上海南北通道新建工程开工,将成世界最长中心城区地下连续流道路
1月2日,澎湃新闻记者从上海市交通委获悉,上午10时,南北通道新建工程正式开工。

南北通道主线隧道敞开段效果图。 工程建设方供图
该工程北起中环大柏树立交,沿曲阳路在中山北二路以北入地后,经曲阳路、曲阳南路、临平路、高阳路、浦东南路、浦三路,南至杨高南路成山路交叉口以北,全长14.55公里,是构成上海中心城区“井字形”通道的重要组成部分。工程建成后将进一步优化完善中心城区骨干路网布局,提升快速路网韧性、均衡南北向路网交通流量,放大陆家嘴、北外滩、世博等中心辐射功能,更好地支撑沿线地区发展。

井字型路网优化方案总体布局图。工程建设方供图
南北通道新建工程分为浦西段、越江段以及浦东段,本次开工的浦西段和越江段长约6.35公里,主要建设内容包含大柏树立交改造、主线隧道中山北二路至滨江大道,及四对半进出口匝道,同步实施排水、绿化及交通安全等附属工程,建设规模为双向4车道+两侧集散车道,为小客车专用城市主干路。

南北通道浦西段及越江段简图。 工程建设方供图
“可以说是第二条南北通行大动脉。”工程建设方城投公路第三事业部副总经理、第二现场指挥部指挥蔡芸飞介绍,“由于平行于南北高架,工程建成后将大幅分流南北高架的交通压力,显著提升中心城区骨干路网的通行效率。”
本次开工的南北通道将建成为世界最长中心城区地下连续流道路,面临多项世界级挑战。为此,工程建设单位上海城投公路投资(集团)有限公司联合上海市土木工程学会,特邀了行业权威专家组建高水平智库,成立了“南北通道浦西段和越江段新建工程专家咨询委员会”,为项目顺利推进奠定了坚实基础。
同时,南北通道项目秉持人民城市重要理念,以生态绿色引领可持续发展。在绿色建造方面,将通过预制装配技术、优质环保材料与节能工艺,大幅降低生态扰动;在实施过程中,将研究新型覆罩结构及空气净化系统的应用,以绿色建造“硬核”技术助力文明施工。
作者:澎湃新闻记者 徐亦嘉
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