全球最长航线开售!超2万公里,空中飞行26小时,直飞阿根廷→
【来源:成都日报】
除去经停停留时间
旅客要在万米高空待27个小时
跨越距离超过2万公里
上海-新西兰奥克兰-阿根廷布宜诺斯艾利斯航线
这条被称为世界上最长的航线
将于今年12月开通
记者查询
中国东方航空的小程序发现
从上海直飞阿根廷布宜诺斯艾利斯的机票
已经开售

9月9日,记者从东航官网查询发现,东航将于12月4日首航开通上海-新西兰奥克兰-阿根廷布宜诺斯艾利斯航线,去程总时长近26个小时,返程总时长29个小时,若减去经停时间2个小时,返程空中飞行时间达27个小时,刷新了目前全球最长航线的飞行时间纪录。
据了解,该航线是我国与阿根廷两国间唯一一条“一机到底”的直达航线。目前,东航官网已上线预售该航线航班机票,首航航班去程经济舱票价约1.2万元,公务舱票价超过4.4万元;返程经济舱票价则近1.3万元。
航班时刻信息显示,去程凌晨2:00从上海浦东机场起飞,在奥克兰机场经停2小时25分钟后,将于当地时间16:55抵达布宜诺斯艾利斯机场,总时长25小时55分;返程凌晨2:00从布宜诺斯艾利斯机场起飞,在奥克兰机场经停2小时后,将于北京时间18:00回到上海浦东机场,总时长29个小时,其中空中飞行时间27个小时。
东航采用波音773即波音777-300宽体机型执飞,其最大航程为1.46万公里。但是,由于上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线里程超过2万公里,这是目前任何机型都不可直飞抵达的,所以需要在中途进行技术性经停,选择了经停奥克兰补给飞机燃料,然后继续飞行到达终点。据悉,乘坐该航线航班的旅客在经停奥克兰时需要下飞机,但是无需新西兰签证。
阿根廷位于南美洲东南部。从中国飞南美的航班,大多数选择从欧洲、北美中转,即为“北向通道”,最快的也需要31个小时。而东航执飞该航线选择经停新西兰的“南向通道”,抄近道减少了飞行时间,往返总时长均控制在20多个小时,较目前最快的中转方式要节省几个小时。
目前,由新加坡航空执飞的新加坡飞美国纽约航线,被业界列为是世界上最长的直飞航线,航线里程约1.5万公里,空中飞行时间约为18小时,其中有一个航班时刻为凌晨起飞早上抵达,所以在飞机上可以看到两次日出。东航执飞的上海至阿根廷航线开通后,无论是航线里程还是总飞行时长,都将刷新目前的纪录,成为世界上最长的航线。
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