世界在建最大跨度悬索桥护岸工程取得关键进展
近日,世界在建最大跨度悬索桥张靖皋长江大桥民主沙右缘守护工程二期工程项目顺利通过交工验收。该项目由中交上航局上海交建公司承建,是大桥建设的重要配套工程。

该工程位于张家港与如皋之间的江心滩地——民主沙,民主沙地处长江下游张家港与如皋之间,是张靖皋长江大桥主跨段所经区域。因民主沙右缘受水流持续冲刷,存在岸坡崩塌及浅滩向岸侧迁移趋势,该工程沿右缘建设了一条总长1445米的护岸稳固边界。自2024年10月项目开工以来,工程建设遵循“先补坡后铺排、先铺排后抛石、先陡坡后缓坡、先下游后上游”的总体施工顺序,共计完成袋装砂补坡38.10万立方米、铺设砂肋软体排23.39万平方米、填筑护坡块石22.45万立方米。
在施工过程中,项目团队克服深水铺排、高滩铺排、砂袋成型等多个技术难题。其中,公司投资建造的世界最大、最先进的多功能智能环保铺排船——“交通建设十号”完成了铺排“首秀”,在项目建设过程中发挥了关键性的作用。该船搭载先进的铺排作业自动控制系统,通过多个子系统间高效的数据交互,实现了铺排作业全过程的智能化协同控制,显著提升了工作效率和施工安全性,将单日软体排铺设的施工量稳定在约7000平方米。
作为世界在建最大跨度悬索桥,张靖皋长江大桥的建设将重构长江下游经济地理格局,推动长江南北两岸跨江融合,为长江经济带高质量发展提供新动能。本工程的竣工,通过有效稳固民主沙右缘边界、稳定局部河流走势,消除了大桥主体建成后可能出现的侧倾风险,为大桥的建设提供了关键安全保障,为长三角城市群形成“核心辐射、全域联动”的发展格局践行央企担当。
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