中美各占一位，世界上最差的护卫舰和最好的护卫舰

前言：中国海军最新一代的054B型护卫舰是当今世界最先进的导弹护卫舰，而美国最新一代的“传奇”级护卫舰则是当今世界最差劲的导弹护卫舰，差距可以说十万八千里。

一：当今世界先进的054B导弹护卫舰

进入21世纪后，作为海军打杂“配角”的护卫舰越来越大，2025年入列的054B护卫舰标准排水量就达5000吨左右，比054A型护卫舰大了约1000吨，满载排水量更是接近6000吨，相比之下日本最上级导弹护卫舰满载排水量是5500吨，美国“星座”级护卫舰满载排水量是7100吨，英国26型护卫舰满载排水量是8000吨，31型护卫舰是6000吨，俄罗斯11356型护卫舰是4000吨，以往5000吨级排水量的战舰通常是驱逐舰，现在被划归为护卫舰。

054B型护卫舰的排水量在护卫舰中处于中下水平，但在火力上属于世界一流，前两艘沿袭了054A护卫舰的32个垂直发射单元、1130近防炮，鹰击-83J反舰导弹和红旗-10近防导弹，但用100毫米舰炮替代了原来的76毫米舰炮，舰载反潜直升机由一架增至2架，后批垂直发射单元可能增至48个，比其他国家16-32个多，650毫米的直径也大于直径为635毫米的美制MK41垂直发射装置，可射发射具备区域防空作战能力的“红旗”一16B，武器配置和作战覆盖范围处在当今世界主流先进护卫舰前列。

054B护卫舰是世界上第一款装备双波段雷达的护卫舰，主桅杆的S波段双面旋转有源相控阵雷达用于远程搜索，副桅杆的X波段小型有源相控阵雷达用于火控，一部便可以替代以前跟踪、监视、导航、火炮支援、对空对海搜索等多部传统雷达，火控通道也大大增加，对低空掠海目标、高隐身、高超声速目标、抗饱和攻击能力得到翻倍提升，美国的“星座”级、英国的26型和法国的FDI护卫舰的相控阵雷达只是单波段雷达，054B护卫舰主桅杆也采用由055型型驱逐舰上降级而来的一体化综合射频桅杆，在当今世界护卫舰中处于顶尖水平。

054B型导弹护卫舰外形设计比054A护卫舰更加简洁，雷达反射细节处理更加精细，相比其他护卫舰上复杂的雷达和桅杆布置，054B护卫舰桅杆布置将极为简洁，有更好的隐身性，救生艇、反舰导弹等增加雷达反射特征的装备配备了可收放“倾斜式挡板”，可能隐身性能太好了，以至要在“红旗-10”近防导弹系统旁和1130近防炮后方设置可放大雷达反射面积数值的“角反射器”，这还不够还设置了“龙勃透镜”，可以认为054B型导弹护卫舰的隐身性能绝对是当今世界护卫舰中最好的。

二：美国海军艰苦卓绝的护卫舰之路

054B型导弹护卫舰入列之年，正是美国海军“星座”级护卫舰下马之年，自佩里级护卫舰退役后，美国海军就靠“阿利·伯克”级驱逐舰打杂，火力贫瘠的濒海战斗舰又担不起护卫舰的工作，美国海军急需一款护卫舰来填补这个空白，2020年4月，美国威斯康星州马里内特造船厂在下一代导弹护卫舰竞标中胜出，命名为“星座”级护卫舰，这是基于意大利芬坎蒂尼集团欧洲FREMM护卫舰85%成熟设计的7000吨级的舰队护卫舰，配备了“宙斯盾”基线10作战系统和MK41垂直发射系统。

美国海军规划极为宏大，预计首批开建6艘，2035年之前再采购24艘，之后再采购57艘改进的FlightI型“星座”级护卫舰，首舰“星座”号和二号舰“国会”号在2022年开工，预计2026年交付，但很快陷入举步维艰的局面，在美国海军不断追加修改下，基础设计从85%降低到了15%，几乎等于是重新设计了，舰体重量还超出承载极限，无休止的修改导致“星座”号开工三年后进度仅达12%，交付时间推迟至2030年，成本从10亿美元飙升至15亿美元，2025年11月25日，美国海军决定放弃计划，终止后续四艘建造计划。

星座级护卫舰的下马严重打击了美国海军舰队规模扩张计划，意味着美军至少在2030年前都要依靠昂贵的“阿利·伯克”级驱逐舰打杂，加剧了美国海军捉襟见肘作战部署能力，为了遏制舰队规模的下滑，满足特朗普扩建海军的要求，美海军重新招标FF（X）护卫舰项目，方案有西班牙纳凡蒂亚集团的巴赞级护卫舰，回归最初的FREMM护卫舰，也就没有防空反导能力的简化版星座级，日本最上级升级版隐身护卫舰，最为简单的是亨廷顿·英格尔斯工业公司直接以传奇级国家安全舰放大的巡逻护卫舰方案。

这个方案本来就是“星座”级护卫舰项目的落选竞争者，设计追溯到1998年，当时美国海岸警卫队的“汉密尔顿”级巡逻舰太过老旧，英格尔斯造船厂推出替换的“传奇”级国家安全巡逻舰标准排水量3200吨，最高航速28节，配备1门Mk110型57毫米舰炮、1座“密集阵”近防炮、4挺12.7毫米机枪和2挺7.62毫米机枪，1架“海豚”直升机，从吨位上看已接近传统护卫舰，但火力相当贫弱，只能用于打击走私、反恐、护渔、搜救，低烈度军事任务，抗沉能力也只达到的军用标准90%。

英格尔斯造船厂共建成10艘，因为交付延期，造价飙升到6.7亿美元一艘，2013年采购的6号舰更是高达7.35亿美元，是“濒海战斗舰”的近两倍，而且质量奇差，前2艘服役后舰体高应力区出现疲劳裂纹，寿命缩短到只能使用3年，为此不得不大面积更换或加固钢结构，3号舰“斯特拉顿”号服役后数周内就发生腐蚀和漏水，洛马公司生产的无线电射频分配系统无法同时发送与接收多个无线电信号，隐瞒了很久才被发现，洛马公司因此赔偿政府220万美元和解费，11号舰“弗里德曼”号因质量实在差，被海岸警卫队拒绝接收，2025年正式停工。

亨廷顿·英格尔斯公司一直向海外推销“传奇”级国际外销版，主要是加装一座12单元Mk56垂发系统和2座四联装“捕鲸叉”反舰导弹发射架，安装机械旋转的SPQ-9BX波段脉冲多普勒频率捷变雷达和AN/SPY-1F相控阵雷达，“密集阵”近防炮换为“海拉姆”近防导弹，但无人问津，2020年参加“星座”级护卫舰竞标时，用16个单元Mk41垂发系统取代了Mk56，配备2座照射雷达，在FFG(X)项目的竞争中因吨位大小不被看好，最终落败，在FF（X）护卫舰中也不被看好。

三：当今世界差劲的“传奇”级护卫舰

但让人意外的是2025年12月19日美国海军宣布“传奇”级护卫舰中选FF（X）护卫舰项目，美海军部长约翰·费兰将这一方案称之为“星座级-快速版”，他希望首舰最好能在2028年下水，以快速填补“星座”级护卫舰项目留下的装备空白，应对海军舰艇数量严重短缺的迫切需求，但用于缉私、搜救和海上执法的巡逻舰船体结构、内部布局、电力供应和损害控制系统都不是为高强度海战环境准备的，现在要成为美国海军未来重要的中型水面战力无疑会遭到了广泛质疑。

“传奇”级护卫舰比“传奇”级巡逻舰加长了1米，满载排水量4826吨，增加了120多吨，舰员增加35人，主炮还是Mk110型57毫米炮，最大改动是取消舰尾的滑道式小艇存放平台，在平台上布置了4座4联装倾斜箱式NSM反舰导弹发射装置，而中国排水量仅1400吨的056级护卫舰也是配备了一门76毫米主炮和8枚反舰导弹，就连一般几百吨的导弹艇，除了没有直升机机库，电子设备、武器配置和隐身性能都比“传奇”级护卫舰好太多。

虽然美国海军提出在甲板搭载集装箱式MK-70垂直发射系统，该系统可发射“标准-6”防空反导弹或“战斧”巡航导弹，从而增强火力，但这个集装箱会占用飞行甲板，导致直升机无法起降，意味着完全丧失反潜、侦察与搜救功能，另外“传奇”级巡逻舰的船体结构、内部布局、电力供应和损害控制系统都不是为高强度海战环境准备的，发电系统难以支撑相控阵雷达的能耗，所以“传奇”级护卫舰没有AN/SPY-6这类相控阵雷达。

仅有一台萨博公司的AN/SPS-77“海长颈鹿”三坐标中程监视雷达，可同时探测180千米外的200个空中目标或400个水面目标，该雷达也用于“独立”级濒海战斗舰、“传承”级近海巡逻舰、澳大利亚“堪培拉”级两栖攻击舰、新加坡“胜利”级护卫舰和加拿大“哈利法克斯”级护卫舰，探测能只算中规中矩，基本没有远程预警、防空反导和多目标交战能力，28节的航速甚至不如上世纪的“佩里”级护卫舰，很难跟上航母打击群。

四：美国海军为什么选择“传奇”级护卫舰

美国海军不顾排水量小、载弹量少、发电能力不足、反潜能力欠缺、生存能力低、升级空间小等一系列问题选择“传奇”级巡逻舰护卫舰的主要出发点只为尽快交付，美国近年陷入工业体系老化、供应链断裂、技术冒进与管理失序，严重削弱造舰能力，设计人才也出现断层，舰艇设计能力已经沦落到在“伯克”级之后就再没有设计出一型成功的全新水面舰艇的地步，导致“朱姆沃尔特”级驱逐舰、“福特”级航母、“濒海战斗舰”均陷入“昂贵、难产”的怪圈。

替代“提康德罗加”级巡洋舰的“21世纪巡洋舰”因为“技术过于超前，技术要求过高，开支过高”最终下马，“朱姆沃尔特”级隐形驱逐舰被认为不合时宜，仅建造了3艘就草草收场。“福特”级航母一直饱受进度延误和可靠性问题困扰，濒海战斗舰毫无用处，再加上“星座”级护卫舰的相继失败，让吃过大亏的美国海军都有阴影了，现在只要求一型造船工业无需投入大量精力就能在下水后即可正常航行的产品，什么武器少，生存力差，反潜弱等性能大缩水都不是重点。

“传奇”级巡逻舰虽然设计老旧且平庸，但平台成熟，亨廷顿英格尔斯造船厂有完整工艺流程，能有效控制成本与工期，可以快速批量制造，首舰还可以在停工的“传奇”级11号舰上翻修续建，虽然这艘舰身上还有多少老毛病现在很难说，但可以确保在2028年交付，不会重蹈“福特”级、“朱姆沃尔特”级、“伯克”3、“哥伦比亚”级、“星座”级一次次延误的覆辙，不过美海军这次很小心，只订购了1艘，试验味很浓，后续是否再生变数还未可知。

五：结语

054B护卫舰拥有当今一流的防空、反舰、反潜等作战能力，加上航程远、适航性好，能够胜任远海作战任务，与其他国家护卫舰相比，隐身、侦察、火力都有突出亮点，综合作战性能对“传奇”级护卫舰更是压倒性的优势，凭借巨大造船能力优势，054B护卫舰的建造规模不会少于054A护卫舰，而“传奇”级护卫舰根本就不是一艘为能打赢战争而设计的战舰，纯粹是一型滥竽充数的应急品。