别人在涨价，而上汽奥迪这3款新车却在降价，这下你会买它们吗？

关注新能源市场的朋友就一定知道，随着2023年国家对新能源车的补贴正式取消，各大车企也纷纷对旗下新能源车型开启了涨价模式。从最少的涨价2000元到上涨1万元，截止目前，已有10余个品牌的20余款车型都宣布进行了涨价。所以说，在2023年里想要买一台新能源车，那确实是要多花一点钱了。

不过，也有一些车企比较另类，那就是当别人都在涨价，而他们旗下的车型却在降价，这可有点反其道而行之的意思。而这家车企想必大家也不会陌生，没错，它就是成立时间并不长的上汽奥迪。

就在近期，上汽奥迪终于开启了降价模式，对旗下在售的3款车型纷纷进行了售价下调。而具体降价的车型则分别为上汽奥迪Q5 e-tron、上汽奥迪Q6以及上汽奥迪A7L。考虑到上汽奥迪连品牌成立都还没有多长时间，所以此番官方降价调整也还是有一定吸引力的。

第一款，上汽奥迪Q5 e-tron

具体来看，上汽奥迪对Q5 e-tron的部分车型进行售价调整，其中40 e-tron星耀型售价均有所下调，降价幅度则为2万元。也就是说，现在我们去购买奥迪Q5 e-tron 星耀型 锦衣套装，售价也从原先的37.65万元变为了35.65万元。

从产品本身来看，上汽奥迪Q5 e-tron的造型还是比较年轻和动感的，尺寸上长宽高也分别达到了4786/1860/1675mm，轴距则为2965mm，整体与上汽大众ID.6 X的尺寸十分接近。另外，新车也采用了6座/7座这两种座椅布局形式。

内饰采用的也是时下流行的上下双联屏设计，整体设计也能一眼看出这是台奥迪车型。此外值得一提的是，虽然上汽奥迪Q5 e-tron是一款纯电新能源车，但该车在使用习惯上也还是延续了不少燃油车时期的人性化设计布局，所以这或许也是那些不太适应造车新势力旗下车型的消费者去选择它的一大原因。

至于动力部分，上汽奥迪Q5 e-tron全系都是搭载总容量为83.4kWh的三元锂电池组，此次降价的40 e-tron车型采用单电机后驱，电机最大功率150kW、峰值扭矩310Nm，CLTC工况下的最大续航里程为560km。

总的来说，花30大几万的价格去买一台奥迪品牌的纯电动中大型SUV，个人觉得值不值还得看你的需求是什么。对于那些身处北上广深的消费者来说，如果要的是面子，那买身为豪华品牌的奥迪肯定没错。再者说了，豪华品牌在续航里程方面很少虚标，所以560km的纯电续航其实也够用了，因此总体还是很推荐去入手的。

第二款，上汽奥迪Q6

前面给新能源车降价完，后面的纯燃油车也得适当降点价才行，毕竟，降价就要做到雨露均沾嘛。而上汽奥迪也很“大方”，直接给奥迪Q6的40 TFSI quattro观云型、45 TFSI quattro齐云型、45 TFSI quattro黑武士版和45 TFSI quattro影武士版车型的售价均降低了1.2万元。如此一来，咱们去入手奥迪Q6这款车的门槛也稍稍降低了那么一些。

产品力方面，上汽奥迪Q6的外观设计灵感来源于中国神话中的瑞兽—麒麟，同时新车也提供了飞骑套装和羽林套装两种风格前脸供消费者选择。

具体来看，飞骑套装前脸格栅为横向多边形加Y字形装饰件覆盖，并在前脸、后视镜、车顶及D柱等细节进行了熏黑处理。羽林套装则在沿袭奥迪RS家族蜂巢状造型的基础上，进行了竖向矩阵式排列设计。

内饰方面，上汽奥迪Q6也采用了奥迪最新的虚拟座舱技术，并配备由12.3英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调控制屏所组成的三联屏设计，以进一步提升车内的豪华科技感氛围。

至于动力，由于是燃油车，所以上汽奥迪Q6也是分别搭载了高低功率版本的第四代EA888 2.0T发动机与EA390 2.5T V6发动机，驱动形式则为横置前驱。参数方面，2.0T低功率版车型最大功率170kW，高功率版车型最大功率则为195kW，峰值扭矩400N·m。2.5T V6发动机最大功率220kW，峰值扭矩500N·m，与之匹配的均是7速双离合变速箱。

总体来看，上汽奥迪Q6此番降价，其实也可以看做是上汽奥迪向市场所妥协的结果。毕竟，车子总是要拿来卖的，当别人都在涨价，而我上汽奥迪却降价，这不是很有良心吗？所以说，如果你反正要买奥迪Q6这款车，倒不如趁着新车现在又降价了，果断地去入手它。至少，它还是一台车长将近5米1的大奥迪，开出去气场总归是有的，难道不是吗？

第三款，奥迪A7L

最后就是上汽奥迪最早推出的A7L车型了，在1月1日，上汽奥迪官方也宣布对A7L部分车型进行了售价调整，均将售价给降低了1.3万元，同时还取消了45 TFSI S-line筑梦青春版车型。虽说对售价在40多万起步的奥迪A7L来说，降1.3万几乎可以说是无关痛痒，但这个口子只要开了，相信后面就还会有降价，所以想买这款车的朋友也不妨继续等待。

产品力方面的话，上汽奥迪A7L作为一款中大型轿跑车，车长达到了5076mm，轴距则为3026mm。虽然国产版A7L没有进口版A7的掀背式车身，但看上去更显修长，所以我觉得它会更适合拿来用作彰显自身个性以及偶尔的商务用途。

至于动力，奥迪A7L的45TFSI车型搭载2.0T发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米，使用的是7速双离合变速箱。而55TFSI车型则是搭载3.0T V6发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米。配有48V轻混系统，而且均为四轮驱动，加速破百时间则仅为5.6秒。

总言之，看到奥迪A7L能够自降身价，我个人还是感到挺欣慰的。因为这至少证明了上汽奥迪是有为用户在着想以及向市场所妥协的。从某种意义上来说，降完价的奥迪A7L会变得更有温情，所以喜欢的朋友不妨多多关注一下它。

好了，以上就是上汽奥迪开启降价模式后，咱们可以尝试去入手的3款车型分析，看完这几款上汽奥迪的新车，你们是否会想要买它们呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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