6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠
临近7月中旬,汽车市场各个细分领域的车型销量数已经公布,整体来看,6月份新能源、SUV、MPV领域的市场销量相比去年同期都有所上升,唯独轿车领域出现了下降,6月销量为89.6万辆,同比下跌9.3%,同时1-6月总销量也是同比微跌0.9%至454.7万辆。

不过,销量下跌不意味着轿车市场无看点,6月份传统车企在轿车领域的表现很强势,销量冠亚季军都是传统合资车型,同时也有8款车型的单月销量破2万辆,市场热度很高。今天,喵哥就来跟大家说说6月份轿车细分市场的具体销量情况。

8款车型销量破2万辆
6月份销量成绩突破2万辆的车型都是我们熟悉的面孔,其中,日产轩逸以29638辆的成绩摘得桂冠。这款车凭借日产大沙发、V-motion设计语言等优势,斩获了不错的成绩。此外,轩逸的经典版本还将价格下探至10万元以内,自主车的价格,合资车的品质,性价比非常高,有着强劲的市场优势。

不过,轩逸也不是说无压力,正所谓高处不胜寒,大众朗逸和速腾都对轩逸的冠军宝座虎视眈眈,其中,朗逸在6月份斩获27287辆的成绩,紧随轩逸之后,而速腾的销量也有26618辆。这两款车原本就有很高的用户量和良好的市场口碑,甚至终端优惠力度也不小,所以市场热度一直都很高。
而排名第四和第五的车型分别是比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪海豚,销量数分别为26413辆和26408辆。毫无疑问,这两款车的市场销量排名相比以前是有所下滑的,不过两款车型都进入前五名,并且双双突破2.6万辆,这也充分展现出比亚迪的实力。

其它销量数过两万的车型还有特斯拉Model 3和AION S,其中Model 3的成绩是22741辆,AION S为22487辆。需要一说的是,目前特斯拉Model 3处于产品周期的末期,新款车型即将进入市场,这种情况下,特斯拉Model 3的成绩依然在,不得不说市场受欢迎度非常之高。
过万辆车型占多数
我们再来看看月销量在1万辆-2万辆之间的车型,共有26款。而这些车型基本也是热门车,比如型格、卡罗拉、比亚迪海鸥等。其中,型格的市场销量已经迎来三连涨,飙升至19208辆,在榜单中排名第九。而卡罗拉则以17833辆的销量成绩排名第十位。

由此来看,排名前十的车型中,传统合资车还是挺多的,共有六款。说实话,自主新能源车里外夹击的情况下,这些合资车依然能有好出色的销量数,不得不说实力真强大。而通过这些合资车的销量表现来看,大部分轿车用户还是更偏爱合资品牌车型。
自主品牌也不是没有亮眼车型,比亚迪海鸥、汉家族的成绩都超万辆,其中比亚迪汉DM-i和EV两个版本都在万辆以上,汉家族的表现是相当不错的。此外,五菱宏光MINI EV的销量也达到13763辆,五菱缤果是12176辆。在喵哥看来,缤果在一定程度上会抢了宏光MINI EV的客户,因为宏光MINI EV的用车场景有限,而缤果有着更大的空间、更强的续航和更丰富的配置,所以用车体验也更好,在城市里代步用车也更舒适,但无论怎样,MINI EV和缤果的成绩齐齐过万辆,证明它们五菱汽车的市场认可度是非常高的。

另外在豪华车型方面,奔驰E级、奥迪A6L、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级的销量成绩都过万辆,并且销量排名是前二十名,展现出强劲的市场竞争力。其中,行政级轿车的排名比较靠前,估计是整体环境经济开始好转,很多老板的生意也有所起色,那么买一辆行政级轿车出门谈生意可以更好地彰显自身实力。
不过,轿车领域是有人喜有人愁,尽管多数熟悉车型销量都破万辆,但是也有些曾经的热门车型的销量是万辆以下,比如宝马5系、本田雅阁等,下半年,这些销量不达预期的车型就需要加把劲了。
结语:
综合来看,6月轿车市场的整体表现还不错,很多主流车型的成绩都在万辆以上,其中合资车型的表现尤为出色。而自主车型的成绩排名受到一定的影响,不过喵哥猜测这种现象不会存在太久,因为6月份也有可能是很多合资车赶在国六b排放政策实施前降价卖车。或许在7月份,部分自主新能源轿车就冲上了头部位置。
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