6月小型车销量排行 海鸥第二 五菱缤果持续过万
6月份小型车的销量排行榜如今已经正式发布了。其实从最近几个月的销量看来,30万以上的车子卖得会更高,即便是现在经济有一些扑朔迷离,但是明显看得出来消费者更倾向于选择更高级别的车型。所以6月份的小型车市场也并不是非常惊喜,但是从这个级别的新能源车型排行上看,却是十分抢眼。


比亚迪包揽冠亚军
前几天还有一个关于2023年上半年新能源车保值率的排行榜,其中比亚迪的宋PLUS新能源都未能跻身前五强,而是新晋小生比亚迪海豚的保值率,在直线上升。这说明现在消费者对于比亚迪海洋系列的认可度非常高不说,这个车在后续的使用过程当中也是很让消费者放心的。

所以在6月份的小型车销量排行榜上,比亚迪海豚再次实现了领跑的表现,26408的销售成绩足够让同级对手望尘莫及。要知道Ta的顶配也在13万以上,说明消费者不一定非要特别便宜的车型,更多还是看重性价比。

而第二名的话是比亚迪海鸥。这也是一个在上市之前充满了各种质疑声音的车型,毕竟竞品锁定在五菱缤果上,而五菱缤果的上市时间会更早一些,那么到底留给比亚迪海鸥的市场还有多大,谁也不知道?不过现在知道了,6月份的销量榜单上Ta的表现非常不俗,月销16560辆,仅次于大哥海豚。
五菱缤果表现强劲
五菱缤果的对标产品就是比亚迪海鸥,6月份海鸥的表现很好,五菱缤果的表现也不差。销量再次破万,以12176的交付成绩拿下第三名。这已经是五菱缤果连续三个月销量破万,这个势头,大有成为五菱家族继宏光MINIEV之后的又一爆款车型。

燃油小型车销量拉垮
前五名当中,只有本田飞度上榜了,排名第五,月销量4544辆,较比之前的话确实是有小幅增长,但是对标于新能源的车型,那是真的有点拉垮。Polo、威驰、本田LIFE和YARIS致炫的成绩更是直线下降,威驰还算是小型车的担当呢,如今月度都不过千了,再看看最近刚刚上市的江淮钇为3,如今都是破千的销量了。

鬼斗车观点:要说在这个级别当中,其实消费者关注的就不是油耗了,当然也并不是说大家不关心,而是因为厂家已经把这件事儿做的非常完美了。本身车辆的尺寸就不大,而Ta们的动力总成也不会选择非常夸张的大排量,自然油耗就成为了不那么重要的点。换言之,当然还是智能化、内部的豪华程度以及到底出行的方便程度有多少,这才是消费者更关心的。尤其是如今的新能源当道,似乎油耗就更不成问题了。而新能源更加好看的外观,更加科技的内部配置,未来这个级别可能就只能是新能源的生存之道了。30万以上的燃油车市场依旧,但是这里,好像不行了。
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