在港加注1500吨甲醇!全球最大甲醇双燃料集装箱船首航山东港口青岛港
青岛日报社/观海新闻7月3日讯 今天,我国自主建造的目前全球最大级别的甲醇双燃料集装箱船舶——“东方智慧(OOCL WISDOM)”轮在山东港口青岛港正式开启商业首航,在港完成超3000标准箱的装船作业,并同步进行1500吨甲醇“船对船”加注。该船随后启航前往北欧主要港口,投入青岛至欧洲核心集装箱干线运营,为远洋航线补充了优质舱位、充实了干线运力,也展现出我国航运业绿色低碳转型的扎实成效。

据了解,“东方智慧”轮船长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,最大载箱量24168标箱,载重吨位高达22.5万吨,是目前全球最大级别的甲醇双燃料集装箱船,由中远海运集团旗下东方海外负责全球运营。它搭载国内制造世界最大的甲醇-燃油双燃料主机,可在航行中根据工况灵活切换燃料模式,兼顾远洋干线高强度运输需求与减排目标,市场运营优势显著。
此前,山东省港口集团与中远海运集团长期保持紧密战略合作关系,在合资合作、枢纽定位、供应链服务及绿色能源等多领域深度协同,并持续为其航线船队提供高效操作保障。此次“东方智慧”轮在青岛港同步完成船舶靠泊、装船作业与甲醇加注,既是基于港口综合服务能力的务实选择,也是对绿色航运保障水平的一次集中检验,将进一步深化双方战略合作,助力航运业绿色迭代与高质量发展。
作为东北亚国际航运重要枢纽、山东港口发展“龙头”,青岛港持续加密远洋干线网络,今年上半年新增集装箱航线15条,航线总数近240条,通达全球180多个国家和地区的700多个港口,航线密度位居我国北方港口首位。依托得天独厚的深水良港条件,青岛港具备全天候接纳全球最大集装箱船舶的能力,与此同时,在绿色燃料加注领域,青岛港成功落地生物燃料油、“车对船”船用甲醇、“船对船”绿色甲醇加注业务,具备多品类绿色船用燃料规模化、常态化加注能力,打通了从燃料接卸、储运到加注的全链条通道。今年以来,青岛港积极拓展与头部船公司的绿色能源战略合作,推动“船、港、货、链”一体化绿色低碳生态加速成型。
为保障首航顺利,青岛港联动口岸单位、青岛引航站提前协调船舶进出港计划,海关、海事、边检等部门协同启动“一站式”通关流程,将船舶在港非作业时间压缩至最低。码头操作方面,青岛港调配合适的设备资源与作业班组,确保装船任务高效完成;加注作业沿用成熟的“船对船”方案,并根据“东方智慧”轮双燃料系统的技术参数进行针对性调试。作业过程中,装船与加注两条作业线并行推进、互不干扰,船舶在港停留时间得到有效控制。
从一艘船的首航,到一个港的进阶,再到一个行业的转身。“东方智慧”轮鸣笛起航的背后,是我国航运业在绿色低碳浪潮中主动作为的生动注脚。随着越来越多绿色动力船舶投入运营,山东港口青岛港将充分发挥深水良港、航线网络与绿色燃料加注优势,向着东北亚绿色燃料加注中心的目标稳步迈进。(青岛日报/观海新闻记者 周晓峰)
(作者:周晓峰)
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