1月车型销量排名：比亚迪宋排SUV第一，轿车前三都是合资燃油车

发布者：湖光山色 2023-2-14 10:27

2月9日，乘联会正式公布了1月份国内轿车、SUV以及MPV市场的销量排名情况。从排名来看，轿车和MPV市场的销量冠军都已“换人”，只有SUV市场，比亚迪宋家族仍然遥遥领先。

轿车市场：朗逸重夺销冠，比亚迪没能进入前三

从轿车市场的排名来看，可以发现新能源国补对于新能源汽车的销量排名，产生了重大的影响。1月份轿车前三强，分别由新朗逸、轩逸以及速腾三款燃油车型取得。要知道，2022年以来，除了轩逸以外，轿车销量前三甲几乎五菱宏光MINI EV和比亚迪秦、汉等车型占领。

然而1月份，五菱宏光MINI EV和比亚迪都已经掉出前三。其中比亚迪海豚凭借17582辆的成绩排名第四，五菱宏光MINI则凭借16416辆的成绩，紧随其后。曾经稳居前五的比亚迪秦由于同比下滑46.6%，排名第10，而曾经进入前三强的比亚迪汉，在今年1月份已经不见了踪影。

再往后看，雅阁、凯美瑞、宝来等车型仍然是轿车销量榜单的“常见面孔”。宝马5系、奔驰E级别以及特斯拉Model 3的销量排名，有所提升，其中尤其是Model 3，由于产品竞争力“老龄化”，2022年以来很少登上轿车销量榜单。

而今年1月份能够回归前十五强，除了整体市场环境不好之外，也与特斯拉在1月初的降价有关。值得一提的是，从挣分榜单来看，除了比亚迪海豚、特斯拉Model 3以及卡罗拉之外，其余车型几乎都呈现了不同幅度的下滑。

回过头看，尽管1月份朗逸、轩逸以及速腾进入前三，但三款车型大幅度的同比下滑，仍在一定程度上体现出了1月份汽车销售的“艰难”。

SUV市场：比亚迪宋销冠宝座不可撼动，Model Y排名第六

虽然在轿车市场没能进入前三，但在SUV市场，比亚迪宋家族的销冠地位却无可撼动。1月份，比亚迪宋累计销量49709辆，同比增长121.4%。紧随其后的是销量21620辆的长安CS75，以及销量16663辆的哈弗H6，分别排名SUV市场第二和第三。

可以看到，相比于比亚迪而言，从第二名开始，SUV市场的车型与比亚迪之间的差距已经越来越大，其中曾经多次和比亚迪宋争夺销冠军的特斯拉Model Y，凭借14184辆的成绩，排名第六。这里值得注意的是，由于特斯拉降价后的交付周期已经延长为2-5周，所以从某种程度上来说，Model Y在1月份的订单，事实上并没有完全消化。

不过，相对来说，比亚迪在市场上的存在感仍然更强，因为除了比亚迪宋家族之外，元PLUS的销量也十分坚挺。1月份比亚迪元PLUS的销量就达到了14342辆，同比增幅达到了617.1%。