三车横评，拿铁DHT-PHEV、护卫舰07和问界M5，谁更值得入手？

从车型定位来看，属于紧凑型SUV的拿铁DHT-PHEV，与定位是中型SUV的护卫舰07、问界M5，或许没有办法相提并论。然而在现如今的汽车市场中，定位已经不是车型比拼的基准，价格才是基准。恰好，这三款SUV的价格就差不太多，且有重叠的地方，更关键的是它们都属于插电混动车型，所以就有的比了。那么，谁最值得入手呢？

具体，咱们选择了拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯（26.3万）、护卫舰 07 2023款 DM-i 205KM 旗舰型（25.98万），以及问界M5 2022款 后驱标准版（25.98万），这三个配置展开比较。到底它们之间有些什么差距，咱们接着往下看：

（拿铁DHT-PHEV）

（拿铁DHT-PHEV）

看脸的时代，颜值已经成为不少消费者选购车型考虑的重要方向。拿铁DHT-PHEV是3款SUV中设计比较接近传统燃油车的产品，整车姿态比较优美，车身线条也比较圆润。细节上，多边形进气格栅、旋风状的轮圈，还有经过黑化处理的包围、车顶行李架等，都营造出了不错的运动氛围，综合来看，拿铁DHT-PHEV的设计还是符合大多数人的审美。

（护卫舰07，图为2023款 DM-i 100KM 旗舰型）

（护卫舰07）

护卫舰07的造型看起来就比较个性了，超大尺寸的进气格栅内部为贯穿式设计，极具特色的大灯组看起来也是相当犀利。在此基础上，搭配隐藏式门把手、切削造型的轮圈，还有贯穿式尾灯、镂空尾翼等潮流设计，视觉上就营造出与众不同的感觉，因此相较拿铁DHT-PHEV，护卫舰07可能更对那些个性化用户的胃口。

（问界M5）

（问界M5）

问界M5的造型同样比较个性，不过它看起来更为流畅与修长。与前2款车型一样，问界M5也保留了传统的进气格栅，内部填充也是横贯填充。除此之外，问界M5也使用了旋风状轮圈、隐藏式门把手和贯穿式尾灯等潮流设计，增强了视觉上的时尚感。3车相比，设计各有特色，怎么选就看个人的审美了。

（拿铁DHT-PHEV）

置身车内来看，拿铁DHT-PHEV的内饰采用了拼色配色，大面积的皮质材质包裹，搭配局部区域的拉丝面板、金属饰条勾勒，还有双辐式方向盘、水晶挡把以及车内的3块液晶屏幕，整体塑造出不错的科技感与档次感，整体塑造出的形象符合一款自主品牌高端SUV应有的表现。

（护卫舰07）

护卫舰07的内饰仍旧是比亚迪家族化的海洋美学设计，车内使用了不少弧线设计，延伸感较强的中控台以及多种材质的使用，也在视觉上营造出了不错的高级感。与此同时，全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏等也都出现在它的身上，同样带来了不错的科技感。

（问界M5）

问界M5与大多数新势力车型一样，内饰为比较常见的极简设计，除了方向盘两侧的多功能按键，其余地方基本上看不到什么实体按键。车内用料方面，问界M5主要是以皮质材质为主，贯穿中控台的木纹饰板也有一定看点。而不少朋友之所以关注问界M5，主要还是看中了它配备的鸿蒙OS车机系统，这对使用华为手机的朋友而言，是比较容易上手的。

车内配置部分，先看3款SUV的主动安全性与辅助/操控配置差异，从配置表来看，3款SUV的配置都相当丰富，除了基础性的配置，3款SUV还都配备有车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航和自动泊车入位功能。差异配置在于，后方碰撞预警仅拿铁DHT-PHEV和护卫舰07有配备，倒车车侧预警则只有拿铁DHT-PHEV和问界M5有配备。而车内生命体征检测、自动变道辅助和循迹倒车功能，都只有拿铁DHT-PHEV才有，悬挂软硬调节功能则只有护卫舰07有配备。

车辆其它配置部分，3款车型的表现也都不错，电动后尾门、电动后尾门位置记忆、手机无线充电、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷等配置，它们都有配备。主要的差距在于，拿铁DHT-PHEV和护卫舰07配备的是可开启全景天窗，且它俩都有车顶行李架、遥控移动车辆、抬头显示系统、品牌音响；问界M5则配备的是不可开启全景天窗，相较前两位选手它则是多了全车无钥匙进入、全车多层隔音玻璃。除此之外，拿铁DHT-PHEV还比另外两台SUV多了方向盘加热、主动降噪功能，感应式后尾门和面部识别则只有拿铁DHT-PHEV和问界M5有配备，后排侧隐私玻璃在只有拿铁DHT-PHEV没有配备。总体来看，车辆配置部分还是拿铁DHT-PHEV表现更出色一些。

（拿铁DHT-PHEV）

至于驾乘空间部分，拿铁DHT-PHEV作为其中唯一的紧凑型SUV，尺寸没有多少优势。从数据来看，它的长宽高为4668x1890x1730mm，轴距为2745mm，的确是当前紧凑型SUV的常规尺寸表现。

（护卫舰07）

（问界M5）

护卫舰07与问界M5的定位是中型SUV，尺寸上，护卫舰07的长宽高是4820x1920x1750mm，轴距为2820mm；而问界M5的长宽高是4770x1930x1625mm，轴距是2880mm。可以看到，护卫舰07和问界M5的尺寸确实优于拿铁DHT-PHEV，所以在都是五座的情况下，它俩的空间表现也更值得期待一些。

（拿铁DHT-PHEV）

（问界M5）

至于座椅配置方面，主副驾驶座椅电动调节、加热、通风，还有主驾驶座椅记忆功能，3款SUV都有配备。在此基础上，拿铁DHT-PHEV还配备有主驾驶座椅按摩、老板键，同时它和问界M5一样都配备有第二排座椅加热功能，因此功能上还是拿铁DHT-PHEV和问界M5更有优势一些。

（拿铁DHT-PHEV）

最后咱们逐一来看它们的动力表现，拿铁DHT-PHEV使用的是智能DHT串并联技术，整个动力系统由34kWh的电池、1.5T发动机、前后双电机、2挡DHT变速箱组成。车辆的WLTC纯电续航里程为155公里，支持快充；由于是四驱，加之发动机也会参与驱动，它的综合功率达到了321kW，综合扭矩为762N·m，它的0-100km/h加速成绩也是比较出色的5.2秒。

（护卫舰07）

护卫舰07使用的是比亚迪的DM-i技术，整车系统由36.8kWh电池，1.5T发动机、前置电动机、E-CVT无级变速箱组成。WLTC工况下，它的纯电续航里程为170公里，与拿铁DHT-PHEV一样，它的发动机也会参与驱动，而它的发动机最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m，电动机最大功率145kW，最大扭矩316N·m，0-100km/h加速成绩为8.9秒，相较拿铁DHT-PHEV要慢一些。

（问界M5）

问界M5使用的是比较常规的增程式混动技术，由40kWh的电池、1.5T发动机、后置电动机组成。不同于以上两款车型，问界M5的发动机并不参与驱动，主要驱动都是后置电动机完成，而这台电动机的最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m，可以实现的0-100km/h加速成绩为7.1秒，介于前2台SUV之间。至于续航，它的纯电续航里程(工信部）为200公里。

（拿铁DHT-PHEV）

对比总结：

综合来看，其实这3款SUV之间的差距还是比较明显的，拿铁DHT-PHEV作为其中唯一的紧凑型SUV，车身尺寸及空间实用性自然不及护卫舰07和问界M5；不过在其它方面，拿铁DHT-PHEV却是这个价位下，3台SUV中唯一的四驱车型，同时它在综合配置方面也要比另外两款SUV表现更好。因此总体比较下来，拿铁DHT-PHEV还是显得更有诚意一些，三选一的话，个人也建议优先考虑拿铁DHT-PHEV。