年底买车需慎重,看完这口碑最好的8款汽车才决定
这几年随着国民经济的发展,人民的消费水平得到明显提升,汽车的销量也是水涨船高了,这其中车型可谓是数不胜数,鱼龙混杂的,大家在选购时需要特别的慎重。因为要从成百上千的车型中选出一款称心如意的车型,还是比较困难的,那么在众多的车型里哪些车型的口碑表现是比较靠谱的呢?今天小编就来为你盘点一下:
1.凯迪拉克CT5 经销商报价:23.97-32.07万

排量:2.0T 237马力 级别:中型车(4924x1883x1453mm 轴距:2947mm)辅助驾驶级别:L2级
变速箱:10挡手自一体变速箱 驱动方式:前置后驱 悬架:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂

主要优点:颜值无敌,配置拉的很满,品控不错,没有啥小毛病,异响都没有,内饰用料很厚道,隔音不错,底盘韧性很强,性价比高,日常驾驶非常舒适。
主要缺点:品牌无法给你带来豪车的面子,比较费油,用车成本太高。后排坐垫短,靠背太直,舒适度略差。发动机初段加速不是很给力,踩油门有种干吼不走的感觉。
2.领克09 经销商报价:26.59-32.09万

排量:2.0T+48V轻混系统 254马力 级别:中大型SUV(5042x1977x1780mm 轴距:2984mm)辅助驾驶级别:L2级
变速箱:8挡手自一体变速箱 驱动方式:前置四驱 悬架:前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂

主要优点:内饰豪华,配置拉满,安全性十分不错,拥有优秀的驾驶质感,起步提速很快,没有顿挫感,性价比超高。
主要缺点:空间小。二排不大,三排太小。车机有点卡。
3.沃尔沃S60 经销商报价:23.69-32.79万

排量:2.0T+轻混系统 163/197/250匹马力 级别:中型车(4761x1850x1437mm 轴距:2872mm)辅助驾驶级别:L2级
变速箱:7挡湿式双离合变速箱,8挡手自一体变速箱。 驱动方式:前置前驱 悬架:前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂

主要优点:外观漂亮、大小适中、内饰简洁耐看,无异味。辅助驾驶很好用,安全性好,全系碰撞欧标五星。
主要缺点:空间确实一般,车内的储物空间太小了。隔音一般,底盘硬,维修贵。
4.大众威然 经销商报价:27.48-38.78万

排量:2.0T 186马力 2.0T 220马力。 级别:中大型MPV(5346x1976x1781 轴距:3180mm)辅助驾驶级别:L2.5级
变速箱:7挡湿式双离合变速箱。 驱动方式:前置前驱 悬架:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂

主要优点:外观车漆很明亮、高级感很强。车内空间较大,二排舒适度很好,媳妇和女友都满意,小朋友也可以在车内行动自由。
主要缺点:车身很重,提速一般。车身大停车不好停。还有就是离地间隙很大,当老人孩子进出第二排时比较不便。
5.汉DM 经销商报价:21.58-31.98万

排量:1.5T 139马力 插电式混动。 级别:中大型车(4975x1910x1495 轴距:2920mm)辅助驾驶级别:L2.5级
变速箱:E-CVT无级变速箱。 驱动方式:前置前驱 悬架:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂

主要优点:各方面表现都非常亮眼,比如性能相当强大,0-100km加速仅需3.7秒。还很省,亏电油耗也仅为百公里4.2L。
主要缺点:刹车性能表现一般,转弯半径较大,智能驾驶辅助系统不算好用,还有就是动力电池衰减问题了。
6.拿铁DHT 经销商报价:17.98-18.98万

排量:1.5T 156马力 L4 油电混动。 级别:紧凑型SUV(4668x1890x1730 轴距:2745mm)辅助驾驶级别:L2.5级
变速箱:2挡DHT混合动力专用变速箱。 驱动方式:前置前驱 悬架:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂

主要优点:综合主被动安全,尺寸空间,动力操控,配置实用性以及智能化水平来说,性价比非常高。
主要缺点:销量太低,方向盘你怎么握都不舒服,车机老旧,品牌存在感不高。
7.亚洲龙 经销商报价:17.18-25.18万

排量:2.0L 178马力 2.5L 209马力。 级别:中型车(4990x1850x1450 轴距:2870mm)辅助驾驶级别:L2.级
变速箱:模拟10挡CVT无级变速箱 8挡手自一体变速箱。 驱动方式:前置前驱 悬架:前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂式独立悬挂

主要优点:外观这点儿没得说,线条感很足,底盘很紧凑,开起来姿态很好,车很稳。安全性也没让人失望,保值率高,养车费用低。
主要缺点:发动机噪音抑制比较差,中控屏幕分辨率一般。新车味道大,很贵,产品力对不上这个价格。
8.马自达CX-5 经销商报价:15.58-22.58万

排量:2.0L 155马力 2.5L 196马力。 级别:紧凑型SUV(4555x1842x1685 轴距:2700mm)辅助驾驶级别:L2.级
变速箱: 6挡手自一体变速箱。 驱动方式:前置前驱 悬架:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂

主要优点:外观很讨年轻人喜欢。动力响应迅速,换挡积极,底盘灵巧支撑性出色,转弯变向时候的信心很足,开起来很有操控感。
主要缺点:动力不算强劲,刹车软,隔音表现不算优秀,风噪,路噪,胎噪都比较明显。车厢内异味大,乘坐空间不算宽裕,
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