主流的轮胎排名！别再乱换胎了，老司机一次性讲透，不花冤枉钱

[0,12201]<0,12201,0>今天我们要聊一个大家平时可能都会忽略的问题，就是怎么给你的车选一条合适的轮胎。因为这个事情其实还是挺重要的，选对了轮胎会直接影响到你的驾驶体验，甚至你的安全。[12201,4674]<0,4674,0>没错，这个其实是很多人都会忽略的问题，对那我们就直接开始今天的讨论吧。[16875,5094]<0,5094,0>我们先来说说为什么大家选轮胎的时候会纠结，大家经常会在选轮胎的时候踩哪些坑？[21969,23080]<0,23080,0>嗯，有的人他可能就看牌子，或者说听销售推荐他就上了最贵的轮胎，结果发现用起来根本就不适合自己的日常驾驶，还有的人贪便宜买到了一些劣质的轮胎，然后呢？安全性大打折扣，其实轮胎的特性比如说静音啊耐磨啊，操控还有滚阻，它是不可能兼得的对，所以就是一定要按照自己的实际需求和预算来挑选。[45049,6433]<0,6433,0>下面我们具体来看看，轮胎到底有哪四大主流的类型，以及每个类型都适合哪些人？[51482,22639]<0,22639,0>呃轮胎它主要就是静音舒适型，耐磨耐用型，运动操控型，还有低滚阻型，静音舒适型就是适合那些经常在城市里开或者说经常跑高速的人。耐磨耐用型就是适合那些跑的里程特别多的或者说经常要走烂路的啊，运动操控型就是适合那些喜欢激烈驾驶的人。低滚阻的话主要就是新能源汽车用的比较多对，因为它可以稍微省一点电，然后增加一点续航。[74121,10714]<0,10714,0>明白了，那咱们就先从这个静音舒适型的说起吧，这个高端的德国马牌和米其林浩悦系列，他们在技术和适用场景上面有什么区别？[84835,45062]<0,45062,0>德国马牌的 CC 系列和 UC 系列呢，它里面是有静音棉的，所以它的这个空腔降噪技术是非常厉害的，就是你在时速八十公里的时候，车内的噪音可能就只有六十分贝左右，非常的安静，同时呢它的湿地抓地力也非常的好，所以很多豪华车都会用它作为原厂配套。但是它的缺点就是，胎壁比较薄，然后橡胶也偏软，所以它的耐磨性一般，而且它的价格也比较高。嗯米其林浩悦呢，它就是同样也是主打静音舒适，而且它的这个 EverGrip 技术可以让它即使在胎纹已经磨的比较浅的情况下，湿地的制动性能依然还是很好，所以它也是很多日系和德系家轿的原配，但是它也是不耐磨，然后价格也比国产的要贵。[129897,6541]<0,6541,0>像咱们国产的高端静音胎这几年发展的也很快嘛，比如说这个森麒麟的九九零系列，它的核心竞争力是什么？[136438,30339]<0,30339,0>森麒麟九九零它最大的亮点就是，它用了自己研发的静音空腔技术，然后它的这个高速噪音的表现已经可以追平米其林和马牌的中端产品了，同时呢它的这个低滚阻配方也非常适合电动车，可以稍微的增加一点续航，而且它在冰雪路面上的制动性能也非常的好，价格又比这些外资品牌要实惠很多。对，就是它可能在一些小城市的门店里面会比较难买的到，然后它的极限操控性能也会比那些一线的运动型轮胎要弱一些。[166777,11838]<0,11838,0>了解了，那中端的静音轮胎里面，像普利司通的泰然者 T 零零五，固特异的御乘三代，还有朝阳的 RP 七六液体黄金系列，它们各自的优势是什么？[178615,44290]<0,44290,0>普利司通的泰然者 T 零零五，它是很多日系车的原厂配套，它就是把静音和耐磨做了一个比较好的平衡，而且它的钢丝层是加厚的，所以它抗鼓包的能力也要比米其林和马牌的强一些，嗯固特异的御乘三代呢，它是采用了封闭的花纹来降低噪音，而且它在干湿路面上的刹车距离都是很稳定的，然后它的这个配方也让它很耐用，无论是燃油车还是电动车都可以用，朝阳的 RP 七六液体黄金系列，它是用了一种新的炼胶工艺，让它在静音和湿地抓地方面都有提升，而且它的排水沟槽也做了优化，所以它特别适合在南方多雨的城市使用，价格也只有那些外资品牌的一半左右，但是它不适合激烈驾驶或者说经常跑山路。[222905,9987]<0,9987,0>那对于那些经常要跑网约车的或者说每年里程数特别高的，甚至说经常要走一些乡村烂路的朋友，你会推荐他们选什么样的耐磨耐用型轮胎呢？[232892,25571]<0,25571,0>如果是这种使用场景的话，我会推荐就是像朝阳的耐磨系列，玲珑的 Green Max 系列，还有佳通的舒适耐磨系列，它们的耐磨指数一般都在四百二十以上，然后价格也都非常的实惠，大概在三百到六百块钱一条，而且像朝阳的话它的湿地制动也不错，然后玲珑的话它还可以稍微的节省一点油耗或者电耗，佳通的话它就是特别耐穿刺，在这种乡村的碎石路上开的话会特别的安心。[258463,4671]<0,4671,0>你说如果我想要兼顾一点舒适度，然后预算又可以再稍微高一点，有什么选择吗？[263134,20198]<0,20198,0>如果是这样的话，你可以看看普利司通的耐驰客，还有固特异的安乘，它们都是属于外资品牌里面比较耐磨的，然后又会比同价位的那种纯静音胎要多跑大概两万公里左右，同时它的静音性能也会比那种主打耐磨的轮胎要好一些，适合那些对舒适度有要求但是又经常要跑高里程的人。[283332,11475]<0,11475,0>运动操控型轮胎这两年也挺受关注的，嗯，那像倍耐力的 P ZERO，米其林的 PS 五和 PS EV，还有固特异的鹰驰 F 一 Asymmetric 六，这些高性能的轮胎都有哪些看家本领？[294807,23698]<0,23698,0>倍耐力的 P ZERO 它是运用了 F 一的技术，然后它是非对称的宽胎面设计，所以它的接地面积特别大，嗯，过弯的时候非常的稳，无论是干地还是湿地，它的制动距离都比普通的家用胎要短很多，所以很多高性能的车型像 BBA 的一些性能版都会原厂配 P ZERO，但是它的缺点就是噪音会比较大，然后也不怎么耐磨，所以日常使用的成本会比较高。[318505,2944]<0,2944,0>听起来就很适合那种喜欢激烈驾驶的朋友啊。[321449,34092]<0,34092,0>米其林的 PS 五和 PS EV 呢，它就是在运动性能和舒适性之间找到了一个很好的平衡，湿地的沟槽做了加宽，所以在雨天的时候也不容易打滑，然后PS EV 是专门为电动车开发的，嗯可以承受大扭矩起步，而且也不会打滑。固特异的鹰驰 F 一 Asymmetric 六呢，它是用了赛道树脂的配方，所以它的干地加速和刹车的响应都非常的快，然后它的胎侧也做了加强，所以在高速变道的时候会特别的稳定，它一般就是适配中高端的性能轿车和运动型的 SUV。[355541,6073]<0,6073,0>那如果说预算没有那么多，但是又想体验一把运动型轮胎的魅力，有没有什么比较亲民的选择？[361614,23720]<0,23720,0>有的，比如说韩泰的 Ventus 系列和玛吉斯的 VS 五，它们都是属于这个价位里面的热门选手，然后很多这种运动型的原厂车像思域啊，领克啊，UNI V 啊，它们都会原配这种轮胎，抓地力要比普通的这种通勤胎强很多，但是价格只有那些高端运动胎的一半左右，所以日常开或者说偶尔去赛道撒个野都是完全够用的。[385334,9089]<0,9089,0>OK，然后我们再来说说新能源专用的低滚阻轮胎，这些轮胎到底有哪些特殊的设计来应对电动车的这些需求呢？[394423,22172]<0,22172,0>因为电动车它的自重大，然后扭矩又大，所以它对轮胎的要求就会更高一些，比如说米其林的 e 聆悦它就是很多特斯拉的原厂配套，它的低滚阻技术非常的厉害，然后实测的话可以提升几个百分点的续航，而且它里面是带静音棉的，所以它可以很好的隔绝电车的那种高频的胎噪，同时它的湿地制动也非常的可靠。[416595,3975]<0,3975,0>看来这个低滚阻和静音这方面还真的是有不少的讲究啊。[420570,40971]<0,40971,0>确实是这样，像固特异的 e 锐乘它是有 T 零的原厂认证的，然后它的胎体是专门加厚的，用来承受电动车的重量，它的噪音控制的也很好，在干湿路面上的刹车表现也很均衡，适配很多主流的电动车。玲珑的 SPORT MASTER e 是专门为电动车打造的，价格比外资品牌要便宜一半左右，然后它的续航表现也非常的接近一线品牌，载重指数也完全达标，所以它是很适合家用的纯电 SUV 和轿车的。马牌的 EcoContact 七它是主打静音和低滚阻的平衡，然后它里面是用了再生炭黑的配方，胎侧的缓冲也更好，用来应对电动车频繁的启停，一般就是高端新能源车型会用的比较多。[461541,10790]<0,10790,0>紧接着我们再来看看，不同的预算怎么来选轮胎，比如说我就只有三百到五百五十块钱的预算，我要选什么样的轮胎，这种轮胎它比较适合什么样的使用场景？[472331,27177]<0,27177,0>如果你的预算是在这个区间的话，像朝阳的 RP 七六或者说朝阳的耐磨系列，玲珑的 Green Max，佳通的二二八 V 一，还有正新的 MR C 五都是比较不错的选择，这些都是国产的大品牌，然后它们的特点就是非常的耐用，同时呢在城市里面使用的话，湿地抓地力也都是够用的，但是如果你经常要跑高速或者说你对静音舒适性要求比较高，又或者说你是纯电车的话，就不太建议了。[499508,5904]<0,5904,0>预算提到五百五到一千块的话，又有哪些轮胎值得考虑，它们又适合什么样的用户呢？[505412,27041]<0,27041,0>这个价位的话就有很多选择了，像普利司通的泰然者，固特异的御乘，韩泰的 H 四五二，这些都是属于外资的中端的产品，然后国产的像森麒麟的九九零，还有朝阳的液体黄金的高端款，都是非常不错的。这个区间的轮胎它兼顾了静音，耐磨和湿地的安全性能，无论是燃油车，混动车还是年均里程一万多公里的这种用户，都可以用上五六年，整体算下来的话是性价比最高的。[532453,6104]<0,6104,0>要是预算充足，选择一千元以上的高端轮胎，会给你带来哪些不一样的体验？[538557,22141]<0,22141,0>如果是一千块钱以上的话，像马牌的 CC 七，米其林的浩悦五，倍耐力的 P ZERO，然后包括各个品牌的这种 EV 的专用胎，它们都会在质感上面，还有安全性能的极限上面会有一个比较明显的提升，所以一般都是豪华车，高性能车或者说新能源汽车以及经常跑高速的人会比较喜欢，但是它的后期更换的成本也会比较高。[560698,12205]<0,12205,0>原来如此，那紧接着要说的就是，不同车型怎么来选轮胎，比如说普通的燃油家轿，城市 SUV，纯电或者说混动车，还有运动轿车，它们在选轮胎的时候都有哪些要点？[572903,25270]<0,25270,0>普通的燃油家轿的话，如果你平时就是在城市里面开，偶尔跑一跑高速，那你可以选一些像朝阳的液体黄金，普利司通的泰然者这种就比较均衡的轮胎。如果你经常要跑高速，而且对噪音特别敏感的，那你就可以上米其林的浩悦或者马牌的中端系列。嗯，那如果是网约车这种一年要跑个三万公里以上的，那你就必须要选玲珑或者佳通这种更耐磨的系列。[598173,3505]<0,3505,0>那城市 SUV 呢，城市 SUV 选胎有什么要注意的吗？[601678,21305]<0,21305,0>城市 SUV 的话，如果你只是在城市的铺装路面开，那你就选固特异的御乘 SUV 或者朝阳的 SUV 专用胎就可以了。如果你偶尔要走一些乡村的碎石路，那你可能就要选普利司通的那种胎体更抗冲击的 SUV 系列。如果你要去轻度越野的话，那你可能就要上 AT 胎了，比如说马牌的 A T 二或者朝阳的全地形胎。[622983,4073]<0,4073,0>明白了，那纯电和混动车呢，是不是不能随便用普通的轮胎？[627056,21751]<0,21751,0>纯电和混动车一定要用专门的 EV 标识或者 T 零认证的低滚阻静音胎，比如说米其林的 e 聆悦，固特异的 e 锐乘，玲珑的 EV 系列，还有朝阳的一号 EV，这些都是专门为电动车开发的轮胎。如果你用了普通的燃油车轮胎的话，可能你的续航会掉百分之五到百分之十，然后起步的时候也容易打滑。[648807,2601]<0,2601,0>运动轿车呢？运动轿车选胎有什么讲究吗？[651408,16042]<0,16042,0>运动轿车的话，如果你只是日常开，然后偶尔激情一下，那你可以选韩泰的 Ventus 或者玛吉斯的 VS 五。如果你经常要激烈驾驶或者说经常跑山，那你可能就要上倍耐力的 P ZERO 或者米其林的 PS 五这种更高性能的轮胎。[667450,6489]<0,6489,0>然后咱们要讲一讲，换胎的时候经常会遇到的一些坑，比如说哪些是常见的让你多花钱的套路？[673939,17401]<0,17401,0>比如说很多两驱车其实它只是前轮磨的比较厉害，那你只需要换两条新胎，然后把新胎放到后轮，旧的后轮换到前轮就可以了。但是有些门店他会说让你四个一起换，除非你是四驱的或者说你的四条胎都已经老化了或者说你是防爆胎，那你才需要四条一起换。[691340,4995]<0,4995,0>那去 4S 店换所谓的原厂胎，是不是就一定靠谱呢？[696335,28634]<0,28634,0>其实所谓的原厂配套胎，它很多都是厂家为了压缩成本，然后专门定制的一个特供版，它在静音，抓地，耐磨这些方面都会有一些妥协，反而同规格的这种市面版的轮胎可能性能更好，价格还更低。还有就是，你要注意它的生产日期，如果是库存超过两年的原厂胎，它的橡胶其实已经老化了，然后抓地力也会下降，所以大家一定不要迷信原厂这两个字。[724969,6197]<0,6197,0>换胎的时候，除了要注意这个轮胎是不是新的，还有哪些细节是大家容易忽视的？[731166,44582]<0,44582,0>很多人他可能都不会看这个生产日期，其实轮胎的侧面有一个 DOT 码，后面的那四位数字就是它的生产日期，比如说一五二六，那就是二零二六年的第十五周生产的。如果这个轮胎已经出厂超过三年了，那不管它有多新，都不建议大家买，因为它的橡胶已经开始硬化了，然后它的弹性也会变差，高速的时候就容易出现这种细纹甚至开裂。所以大家最好是买一年内生产的轮胎。还有就是大家很容易忽视的一点，就是耐磨指数并不是越高越好，耐磨指数高的轮胎它的橡胶会偏硬，然后它的噪音会更大，同时它在湿地的刹车距离也会变长，所以家用车的话，建议大家就选三百八到四百五之间的耐磨指数就可以了。[775748,27005]<0,27005,0>另外就是，同一根轴上的轮胎，它的品牌，花纹和规格都必须要一致，不然的话它的排水和抓地能力就会不一致，那在雨天的时候就非常容易跑偏或者失控。最后一个就是大家换轮胎的时候千万别忘了把气门嘴也一起换掉，因为橡胶的气门嘴它的寿命和轮胎差不多，时间久了它就会老化然后导致慢漏气，那这个时候你去换一套气门嘴也没多少钱，但是它带来的安全性的提升是非常明显的。[802753,4427]<0,4427,0>最后咱们来总结一下，到底怎么才能选到最适合自己的轮胎？[807180,36398]<0,36398,0>其实没有哪一款轮胎是可以适合所有人的，嗯，你一定要根据自己的实际情况来选，比如说你就是城市里代代步，那其实一些中端的国产的或者说一些国际品牌的中端系列就已经足够了。如果你经常跑高速，然后对噪音特别在意的，那你可能就得上马牌或者米其林这种主打舒适的系列。如果你是那种跑网约车的，一年要跑个十几万公里的，那你就必须要选朝阳，玲珑，佳通这种更耐磨的轮胎。如果你是性能车爱好者，那你可能就要考虑倍耐力或者米其林的运动系列。如果你是开电动车的，那你就一定要用 EV 专用的轮胎。[843578,3296]<0,3296,0>所以说大家真的不用被各种花里胡哨的宣传带了节奏。[846874,34690]<0,34690,0>没错，然后再就是大家一定要注意，轮胎的 DOT 生产日期，同轴必须要装相同花纹的轮胎，以及一定要按照自己的车型和路况来选轮胎，这三点你记住了，基本就不会被坑了。嗯，还有就是现在的国产的大品牌，在湿地制动，静音，耐磨这些主要的性能上面，已经完全可以和外资的品牌一较高下了，有些甚至已经超越了，所以大家完全可以放下偏见，然后多去参考一些这种第三方的实测的数据，这样的话你才能选到最适合自己的轮胎。[881564,14191]<0,14191,0>OK 了那么今天咱们聊了这么多关于轮胎怎么选的一些知识，其实核心就是大家一定要根据自己的实际需求，驾驶习惯，还有预算来做决定，不要被各种五花八门的广告啊，或者说门店的一些套路给迷惑了。[895755,5768]<0,5768,0>好啦，那今天的节目咱们就到这里啦，然后感谢大家的收听咱们下次再见吧，拜拜拜拜。