12月新能源汽车产品性价比榜出炉:谁是最值之选?
【CNMO科技消息】12月29日,杰兰路汽车行业数据发布了2025年12月新能源汽车产品性价比指数排行榜。榜单覆盖了从5万元以下到50万元以上共七个主流价格区间,并细分轿车、SUV的纯电及插混/增程车型,为消费者年底购车提供了极具参考价值的“值购指南”。

从榜单整体来看,性价比指数普遍呈现出“价格越低,指数越高”的趋势。在5万-10万元区间,多款车型指数突破130,其中蓝电E5 Plus(插混SUV) 以150.8的指数成为全榜单最高分车型,彰显出极高性价比。而在25万元以上市场,指数则普遍回落至110以下,反映出高端车型溢价明显,性价比相对平缓。


在5万-15万元大众市场区间,零跑(B01、C11)、比亚迪(海豹06 DM-i、秦系列)、长安启源等品牌表现强势,旗下多款车型占据榜单前列。尤其是10-15万元区间,多款配备激光雷达的车型指数突出,显示智能配置正在快速向主流市场普及。


在5万-25万元中端市场,零跑C11/C16系列在纯电SUV领域持续领跑,性价比指数显著高于同价位竞品。而在插混/增程领域,比亚迪、领克、奇瑞风云等品牌旗下车型展开激烈角逐。北京越野BJ40 REEV则以138.0的高指数成为该价位插混SUV的亮点。


25万元以上中高端及豪华市场中,小鹏P7、极氪001/007、星途星纪元ET/ES等车型在各自细分领域保持领先。在30-40万元区间,HL EV、乐道L90等SUV车型指数仍维持在100以上。进入40万元以上豪华市场,指数进一步走低,阿维塔12、小米SU7 Ultra、仰望U7等车型位居前列。


根据机构官方信息,杰兰路性价比指数的核心计算公式为:消费者感知的配置价值总和 ÷ 车型终端平均成交价格(TP)。其评估体系涵盖安全、动力、内饰、智能化等六大维度超40项具体配置,强调配置对消费者的“可感知性”与“价值认可度”。
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