变天了!9月燃油紧凑型SUV销量榜!博越L夺冠,合资车强势反击
【2025年9月燃油紧凑型SUV零售销量排行榜】近日,乘联会公布了最新月度乘用车销量数据。数据显示,在新能源汽车渗透率已达57.8%的市场背景下,2025年9月国内燃油紧凑型SUV市场零售销量为27.41万辆,环比8月的27.37万辆微增0.1%,在新能源车型的挤压下展现出微弱的抗跌性,且在该细分市场的销量依然高于新能源车(销量为19.63万辆)。9月份销量破万辆的燃油紧凑型SUV共10款,其中超过1.5万辆的车型有5款。自主品牌虽然包揽榜单冠军,但只有4款车型进入前十;合资车型虽未登顶,但仍保持稳定输出,共有6款进入销量前十,RAV4荣放夺得合资燃油紧凑型SUV销冠。变天了!9月燃油紧凑型SUV销量榜!博越L夺冠,合资车强势反击!


具体来看,9月份吉利博越L以绝对优势领跑,以28090辆的销量夺得燃油紧凑型SUV销量冠军,较8月的24169辆环比增长16.2%,尽显"金九"旺季爆发力。丰田RAV4荣放紧随其后,以19712辆的销量排名第二位,环比增长7.6%。吉利星越L以17869辆的销量位列第三,与8月的17758辆基本持平,展现出稳健的市场表现。哈弗大狗和卡罗拉锐放分别以17524辆和15737辆的销量占据第四、五位,其中哈弗大狗环比增幅达7.4%。

自主燃油紧凑型SUV中,吉利品牌表现突出,冠军、季军博越L与星越L两款车型合计贡献45959辆销量,构成品牌核心销量支撑。长城汽车旗下多款车型同步发力,哈弗大狗以17524辆排名第四,哈弗H6以6095辆位列第十四,哈弗猛龙燃油版销量达4026辆排名第十八,三款车型形成梯度布局。长安汽车则有三款车型进入前十五,长安CS75 PLUS以12060辆排名第十,长安X5 PLUS和长安CS55 PLUS分别以9643辆、5831辆位列第十二、十五位,展现出强大的产品矩阵实力。
合资燃油紧凑型SUV中,日系品牌占据主导。丰田阵营表现亮眼,除RAV4荣放外,锋兰达以13715辆排名第七,威兰达以12166辆位列第九,三款车型均进入销量前十。本田旗下两款主力车型同样稳步输出,本田CR-V以14345辆排名第六,皓影以9954辆位列第十一位。日产逍客则以7380辆的销量排名第十三位,环比增长18.6%,实现明显回升。德系品牌中,大众途岳以12371辆排名第八,捷达VS5和T-ROC探歌分别以4438辆、3435辆位列第十七、二十四位。

豪华燃油紧凑型SUV领域,宝马X1销量领先,以3801辆的销量排名第二十位。奔驰GLB和奥迪Q3紧随其后,分别以2747辆和2742辆的销量排名第二十六和二十七位,三者共同构成豪华燃油紧凑型SUV市场的核心力量。凯迪拉克XT4和凯迪拉克GT4较为疲软,销量分别为1150辆和120辆,位列第三十七、五十九位。
越野细分市场中,北京越野表现活跃,BJ30以5432辆排名第十六,BJ40以3412辆位列第二十五,两款车型成为自主越野燃油SUV的代表。坦克300则以3519辆的销量排名第二十三位,持续巩固在硬派SUV市场的地位。奇瑞品牌中,瑞虎7以3728辆排名第二十一位,红旗HS3以2277辆位列第二十九,展现出自主品牌在不同细分领域的竞争力。

曾经的热门车型中,部分表现分化明显。荣威RX5以1777辆排名第三十三位,传祺GS4销量1552辆位列第三十五,马自达CX-5以2169辆排名第三十位,而北京现代ix35仅以244辆排名第四十九位,反映出燃油车市场竞争加剧下的两极分化态势。

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