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国产汽车芯片厂商，拼了十年，干到中国第1、全球第3名了

发布者：闲散之人 2025-9-13 10:08

大家都清楚，在汽车芯片领域，我们的自给率其实只有不到20%，80%以上的靠进口。

如下图所示，这是2024年全球汽车芯片市场排名情况，可以看到前10大企业中，没有一家是中国企业，主要都是欧美企业上榜，特别是美国企业，占到的份额高达36%。

当然，并不是所有的汽车芯片就不行了，也有一些细分品类的汽车芯片，中国也有厂商很厉害的，比如车用摄像头芯片，就是国产的天下。

另外，在汽车无线传感Soc芯片领域，也有一家中国企业，在中国做到了第一名，在全球也做到了第三名，还是相当厉害的。

这家企业就是琻捷电子，2015年才成立，到如今不过就10年左右的时间。

目前在汽车无线传感SoC领域，他是中国第一、全球第三名的，而前五名中，也仅有这么一家中国企业，另外的全是欧美企业。

无线传感Soc是啥东西？也是一种车规级汽车SoC，专为实时环境传感及短距离无线通信而设计的芯片，比如胎压检测、温度检测，电压检测等等，就需要这种传感器芯片。

当然，目前琻捷电子的营收，主要靠智能轮胎传感SoC，这一部分贡献了琻捷电子超过一半的收入。

按照官方数据，截止至目前，它们的无线传感Soc出货量已经超过了1.64亿颗。目前公司整个芯片年出货量为3亿颗，其中汽车级芯片年出货量达到7000万颗。

此外，它还是全球首家推出BPS SoC的公司，2024年BPS SoC产品收入在全球排名第一，所以在国内也算是小有名气了。

不过，话又说回来，无线传感Soc，本来技术含量并不是特别高，所以虽然排名全球第三，中国第一，所以公司的营收并不高，2024年才3亿多元，毛利率也就20%左右。

但不管怎么样，虽然无线传感Soc，并不是什么高附加值，高门槛的芯片，但也同样需要国产企业去研发，去突破，这样才能够减少进口，提高自给率，降低对外依赖。

所以接下来，希望越来越多的企业，都像琻捷电子一样，从不同领域去努力，花时间做到全球顶尖，那么中国汽车芯片就不怕被卡脖子了。

中国汽车技术人生第一份工作设计

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