官宣！上半年最保值的十大B级车：雅阁丢冠，帕萨特力压亚洲龙！

发布者：清风明月夜 2025-9-4 10:04

近两年，B级车逐渐成为了轿车市场主力车型，而像帕萨特、凯美瑞和迈腾等经典燃油B级车，一直是名列前茅。那么在B级车市场中，哪些车型比较保值呢？根据中国汽车流通协会公布的2025年上半年B级车保值率排名来看，宝马4系以66.92%的三年保值率位居第一，雅阁和凯美瑞紧随其后，保值率均超过59%，奔驰C级、大众帕萨特等德系车型也表现不俗。值得注意的是，一些车型如英仕派、亚洲龙等虽然排名中游，但保值率仍保持在54%以上，反映出中型车整体保值能力较强。官宣！上半年最保值的十大B级车：雅阁丢冠，帕萨特力压亚洲龙！

宝马4系凭借其品牌溢价和运动化定位，成功以66.92%的保值率占据榜首。其独特的设计和较强的操控性能吸引了大量年轻用户，再加上相对有限的保有量，进一步推高了二手市场的价格。雅阁和凯美瑞则延续了日系车一贯的高保值传统，两者保值率均接近60%。雅阁在空间和燃油经济性上的优势，以及凯美瑞在混动技术和可靠性上的口碑，让它们成为家庭用户和中产阶级的首选。

第四至第六名分别是本田英仕派、奔驰C级和大众帕萨特，保值率在56%-59%之间。英仕派作为雅阁的姊妹车型，虽然在知名度上稍逊一筹，但产品实力并不弱，尤其在内饰质和配置方面有一定优势，吸引了一批注重性价比的消费者。奔驰C级则凭借豪华属性和三叉星徽的强大号召力，成为许多进阶用户的选择，国产版本在价格和维修便利性上也更贴近市场。帕萨特作为德系老将，多年来积累了扎实的用户基础，宜商宜家的定位使其在二手车市场始终需求稳定。

第七到第十名包括奔驰C级进口、大众CC、奥迪S4和丰田亚洲龙，保值率集中在54%-56%区间。进口奔驰C级和奥迪S4都属于偏小众的性能取向车型，受众虽然不多，但粉丝忠诚度高，市场行情较为稳定。大众CC被誉为“最美大众车”，其独特造型和溜背设计吸引了不少追求个性的用户，但相对较高的新车价格也影响了其二手保值表现。亚洲龙作为丰田旗下的中高端车型，空间和舒适性表现优异，但在品牌溢价上略低于凯美瑞，因此保值率稍逊。

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