上半年中国汽车出口排名：特斯拉第十，比亚迪第二，榜首54.8万辆

发布者：海月升时 2025-7-19 10:05

2024年，中国汽车出口量达到585.9万辆，同比增长19.3%，连续第二年蝉联全球最大汽车出口国。其中，新能源汽车出口同比增长6.7%至128.4万辆，创下新高。

进入2025年，虽然全球市场环境不稳定性和不确定性因素明显增加，中国汽车出口继续保持增长势头。根据中国汽车工业协会数据显示，1-6月总体出口308.3万辆，同比增长10.4%。其中，乘用车258.1万辆，商用车50.2万辆，同比分别增长10.3%和10.5%。

新能源汽车成为主要驱动力，上半年出口106万辆，同比大涨75.2%。其中，乘用车出口101.1万辆，同比增长71.3%。分类型来看，纯电动车出口67万辆，插混车出口39万辆，同比分别增长40.2%和210%。

今年上半年整车出口前十企业，排名发生了不小的变动。排在4-10位的依次是长安（下降1位）、29.9万辆（+4.9%）；吉利（下降1位）、23.6万辆（-2.5%）；长城（不变）、19.8万辆（-2.0%）；北汽（上升2位）、14.1万辆（+20.5%）；东风（上升2位）、11.5万辆（+2.7%）；江淮（下降1位）、10.7万辆（-10.8%）；特斯拉（下降3位）、10.1万辆（-31.8%）。

上海超级工厂是特斯拉重要的出口中心和生产基地，年产能超95万辆。截至2025年6月，特斯拉全球累计交付电动车突破800万辆。其中，上海超级工厂贡献近一半产量，累计下线超过300万辆整车。

不过由于马斯克的个人立场与公司早期环保形象冲突，欧美消费者抵制情绪升温，再加上竞争加剧、对其老旧电动汽车车型的需求疲软，特斯拉今年上半年共交付汽车72.08万辆，较上年同期83.1万辆减少约13.3%。对于产品销往欧洲、亚太等多个市场的上海超级工厂来说，自然受到不小冲击，前六个月累计出口10.1万辆，相较于去年同期的14.8万辆，同比锐减近三分之一。