燃油车跌惨了?1-10月燃油轿车销量榜单 15款过十万 朗逸第二
新能源时代,燃油车的光芒开始减弱,销量与市占率都明显下滑。但实际上,燃油车就算不如从前那么火爆,并不代表燃油车没有市场,快速消失。其实,在销量上,燃油车的表现并没有想象中那么差。
日前,乘联会零售销量数据出炉,鬼哥根据数据整理出1-10月燃油轿车零售销量前二十排名,可以看到,榜单上,共有15款燃油轿车销量超过10万,销量表现很不错。

这其中,日产轩逸排名第一位,1-10月累计零售销量达到272146辆,这款日系燃油家轿在产品力上做得很香 很到位,而且,性能稳定,很受消费者欢迎。

大众朗逸排名第二位,1-10月累计零售销量达到251201辆,这款德系轿车不是高大上的风格,但产品力均衡,稳定是它的一大特点。大众速腾排名第三位,1-10月累计零售销量达到193643辆,比普通A级轿车高半级的产品力,让速腾一直热度颇高,收到消费者关注。
大众帕萨特排名第四位,1-10月累计零售销量达到191499辆,这款德系中高级轿车再次迎来高光时刻,庞大的产品阵容给消费者带来很丰富的选择空间。

奥迪A6L排名第五位,1-10月累计零售销量达到141673辆,作为老牌德系豪华,奥迪A6L虽然在智能方面不如新势力,但一线豪华的定位,以及根深蒂固的江湖地位,还是赢得不少消费者青睐。
大众迈腾排名第六位,1-10月累计零售销量达到137887辆,提升智能水平与舒适体验后,迈腾的圈粉度升级不少。奔驰C级排名第七位,1-10月累计零售销量达到134490辆,这款车型热销的秘诀是读懂年轻人的需求。
吉利星瑞排名第八位,1-10月累计零售销量达到126147辆,比合资对手更大、动力更强、配置更高,是该车型销量向好的主要原因。丰田凯美瑞排名第九位,1-10月累计零售销量达到124062辆,成绩很不错,但被帕萨特和迈腾超越。

红旗H5排名第十位,1-10月累计零售销量达到118917辆,这款高端国产轿车的表现一直很稳定;宝马3系排名第十一位,1-10月累计零售销量达到118867辆,现在,很多新能源品牌贴着运动标签,但无法复制宝马的运动体验。
长安逸动排名第十二位,1-10月累计零售销量达到117251,这是一款靠谱的国产家轿,价格也很到位。奔驰E级排名第十三位,1-10月累计零售销量达到114606辆,它依然是很多社会精英的理想座驾。
本田雅阁排名第十四位,1-10月累计零售销量达到112450辆,今年的雅阁,压力山大,挑战不小。奇瑞艾瑞泽8排名第十五位,1-10月累计零售销量达到102459辆,产品力做得很香,算是燃油车市场中的“优等生”。

吉利帝豪排名第十六位,1-10月累计零售销量达到98398辆,现在,吉利帝豪的产品力有些不够用了。此外,进入前二十榜单的车型还有奥迪A4L、丰田卡罗拉、本田思域、大众宝来,这几款车型1-10月累计零售销量都超过78000辆。

鬼斗车观点:从这份榜单上看到,德系合资燃油轿车销量表现依然不错,上榜车型不在少数,大众、宝马、奔驰、奥迪还有很多消费者喜欢,此外,吉利、奇瑞、长安品牌旗下燃油轿车的热度与销量也不算差。
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