2023年最受消费者青睐的十款B级车
导读:不得不承认B级车是汽车产品里面最均衡的产物,车身尺寸在5米左右外观看起来足够大气,轴距在2800到2900mm之间满足大部分的家用需求,动力普遍在2.0自吸到2.0T之间能满足大部分的家用需求,就以2.0T为例足以秒杀路上80%以上的车型,而在价格方面,普遍售价在13万-30万,可选择的价位也非常多。那哪些B级车更受消费者青睐呢?今天小编就给大家带来2023年1-8月份最受消费者青睐的十款B级车,主要是为了复盘今年B级车的热销程度。
丰田凯美瑞(139841辆)
今年1-8月份一共卖了139841辆,这是丰田旗下的旗舰B级车,属于一款经久不衰的车型,在国内的销量一直都是稳居前三名,优势是燃油经济性高,保值率也非常不错,在耐用性方面也受到了消费者的一致认可。
帕萨特(112803辆)
今年1-8月份一共卖了112803辆,这是大众旗下的经典旗舰轿车之一,在国内也是畅销了很多年,在中保研测试之后销量下跌的明显,但是近来年销量增长迅速,已经成为了B级车的销量担当,优势是外观耐看、大气,燃油经济性高,在动力方面表现不俗,在内饰方面也有自己的特色。
Model 3(111541辆)
今年1-8月份卖了111541辆,这是特斯拉在国内的两大主力车型之一,一经上市就受到了广大消费者的青睐,也是市面上销量最好的新能源B级车型,优点是纯电车型的普遍优势比如经济性非常高,动力强劲、配置高和操控性强,最大的优势还是智能化程度较强。
雅阁(107386辆)
今年1-8月份卖了107386辆,这是本田旗下的旗舰B级车,在国内的销量一直都是排名前三的存在,但是因为新款雅阁的表现不佳,导致整体数据不容乐观,已经与凯美瑞拉开了相当大的距离,优点是保值率高、动力比较强,油耗也比较低。
迈腾(106661辆)
今年1-8月份卖了106661辆,这是大众旗下的主力B级车之一,也是广受消费者的青睐和认可,在B级车领域口碑值较好,优点是外观大气商务,配置较高,在内饰方面表现不俗,同时也具有不错的燃油经济性。
宝马3系(97501辆)
今年1-8月份卖了97501辆,这是豪华品牌宝马旗下的旗舰B级车型,是宝马在国内最热销的车型之一,也是B级车销量前十的常客,优点是外观设计比较时尚运动,在动力方面表现不俗,操控性更是深入人心。
奔驰C级(94706辆)
今年1-8月份卖了94706辆,这是豪华品牌奔驰旗下的旗舰B级车,凭借奔驰在国内的品牌力加持热销多年,优势是内饰豪华,外观设计大气,乘坐舒适。
奥迪A4L(81592辆)
今年1-8月份卖了81592辆,这是豪华品牌奥迪旗下的旗舰B级车,虽然说奥迪近几年品牌力稍有下沉,但是底蕴还在。不过,奥迪A4L的销量更多的还是依托于降价上面,已经跟奔驰和宝马拉开了不小的距离。优势是品牌力的加持,外观和内饰同样表现不俗,在动力方面也有自己的优势。
亚洲龙(58403辆)
今年1-8月份卖了58403辆,这是丰田旗下的一款B+级轿车,各方面的性能跟凯美瑞比较接近,三大件和动力参数几乎一样。
天籁(53944辆)
今年1-8月份卖了53944辆,这是日产在国内的旗舰B级车,以前被称为“日系三剑客”,但是现在的销量下跌明显,跟凯美瑞和雅阁拉开了交大的距离,一方面是日产品牌力的下沉,消费者对日产的期望不高,而另一方面则是定位跟产品不符。优势是乘坐舒适,毕竟被称作“日产大沙发”,在油耗方面表现优秀,保值率中规中矩。
说到最后
以上就是本期盘点的2023年最受消费者青睐的十款B级车,除了特斯拉Model 3属于后起之秀,其他的都是经久不衰的车型,它们也都有着各自不同的优势和特点。对于这些车型大家怎么看呢?#头号新车##购车行情速递#
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