上半年全球最好卖的十大车型：埃安Y进前十，比亚迪6款车上榜
随着各大车企陆续公布不同车型的销量数据，2023年上半年全球电动车的销量排行榜也逐步出炉，从今年的表现来看，特斯拉虽然仅有Model Y和Model 3两款车型，但其销量也超过了其他车型，除此之外，国产品牌整体表现也超越预期，一起来看看各个车型的表现吧。
NO.1 特斯拉Model Y
总销量：579552辆
作为特斯拉的主力SUV车型，Model Y在今年上半年全球销量达到了579552辆，作为当前全球新势力品牌的总龙头，Model Y采用了极为前卫科幻的外观设计，低趴的车头还加入了封闭式的中网设计，同时略显跨界的车身设计也让侧面看上去敦实运动。内饰部分则保持了绝对的简约化风格，就连传统的中控台也并没有配备，丰富的辅助驾驶也是其亮点。
NO.2 特斯拉Model 3
总销量：279320辆
排在上半年全球销量榜第二的车型则是特斯拉Model 3，上半年合计销量279320辆，从设计上来看Model 3和Model Y有着较高的相似度，外观依然采用了较为前卫的设计，整体轮廓就像把Model Y进行减肥后的状态，内饰部分的设计则完全相同，目前新款Model 3的车型预计会在今年9月正式亮相，细节处的升级预计也会为Model 3提供更好的销量表现。
NO.3 比亚迪宋
总销量：259723辆
作为比亚迪王朝系列的销量支柱，比亚迪宋在今年上半年完成了259723辆的销售，在SUV车型中树立了全新的标杆，而其中最为核心的产品绝对是宋PLUS，在2022年就曾向比亚迪贡献了超过40万辆的销量，而在今年6月，宋PLUS为了进一步提升自身实力，也推出了更具性价比的冠军版车型，面对激烈的竞争环境，比亚迪宋系列未来的表现同样可期。
NO.4 比亚迪秦PLUS
总销量：204259辆
排在销量榜第四位置的是比亚迪的秦PLUS，上半年合计实现新车销售204259辆，作为轿车家族的销量支柱，比亚迪秦凭借纯电和混动两款车型攻占了家用市场绝大部分份额，秦系列车型无论是外观设计还是经济性表现都符合家用需求，同时2023年比亚迪秦率先推出了冠军版车型，直接将入门款的售价拉低至10万元以内，以此带来了销量大幅提升。
NO.5 比亚迪元PLUS
总销量：201505辆
比亚迪元PLUS目前已经稳坐紧凑级SUV第一的位置，其运动时尚的外观造型深得消费者追捧，同时4455*1875*1615mm的车身尺寸紧致精干，但轴距达到了2720mm，更高的空间利用率为整车实用性带来了更多帮助，430—510km的续航里程表现也能满足日常通勤的续航需求，再加上15万以内的亲民定价，元PLUS未来的表现同样值得期待。
NO.6 比亚迪海豚
总销量：158512辆
比亚迪海豚作为国内最火的纯电小型车，在2023年上半年共计销售了158512辆，外观方面，作为海洋网的一员，比亚迪海豚整体设计灵感参照了海豚萌动的外观，各种流畅的线条设计让其更符合年轻消费者的审美，与比亚迪元PLUS一样，诞生于e平台3.0的比亚迪海豚虽然只有4125*1770*1570mm的车身尺寸，轴距却有2700mm，这保证了车内宽敞的空间。
NO.7 五菱宏光MINIEV
总销量：122052辆
虽然宏光MINIEV在今年上半年依然以122052辆的销量成绩位列榜单第七，但今年的销量相比去年也有一些下滑，背后的原因与其竞争力逐步下滑有关，此前宏光率先瞄准了纯电代步车型推出了宏光MINIEV，并连续数月夺得了纯电车型销量第一，但目前越来越多的车企都发布了纯电微型车，同时在续航表现上也比宏光MINIEV更有优势。
NO.8 广汽AION S
总销量：115606辆
依靠着网约车市场的大量需求，广汽AION S的销量也快速提升，今年上半年完成了115606辆的销售，排在了销售榜的第八位。外观方面，AION S整体设计风格年轻简洁，线条更为流畅立体，车内的设计简约智能，同时配有手机互联、车联网等前沿配置，动力表现符合家用和商用需求，同时快充接口也能在0.78小时完成80%电量补充。
NO.9 比亚迪汉
总销量：96437辆
比亚迪汉作为王朝系列的旗舰级轿车，在上半年的销售量为96437辆，凭借着Dragon Face的美学理念加持，比亚迪汉拥有兼顾运动和优雅的外观设计，同时在内饰设计上不仅融合了简约科技化的风格，同时在做工用料上也保持了高水平，DM-i与EV两个版本也为消费者提供了更多选择。
NO.10 广汽AION Y
总销量：92034辆
广汽埃安家族除了AION S，AION Y的销量同样出彩，今年上半年销售了92034辆新车，虽然作为一台SUV车型，但广汽AION Y却在设计上带有了更强的跨界风格，类似MPV的轮廓增强了车内的空间表现。AION Y的内饰布局简洁时尚，台面中央配有一块14.6英寸的悬浮屏，内部加入了丰富的应用功能，AION Y的定价为11.98—15.38万，亲民的定位也让AION Y成为了家用首选车型之一。
总结：
从上半年全球新能源车型的销量排行榜来看，除了特斯拉为海外品牌之外，前十其余车型均为自主品牌，同时比亚迪在十席中占据六席，不知道在前十名的车型中你最喜欢哪款呢？
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