夏测榜单出炉:这7台车“无脑冲”,5-100万你要买的全都有
每个人买车总是有依据,听口碑、看销量、查保值率都不错,今天推荐一个新方案:懂车帝的2023夏测榜单。
夏测夏测,顾名思义就是在高温下的测试,主要涉及高温续航、高温充电、加速刹车、红/紫外线隔绝率、高温甲醛挥发量、空调降温测试等等,每台测试车都会得到综合的测试结果和评级:优秀G,良好A,一般M,较差P。难得上百台车同场竞技,得出一个相对公平的成绩,这些项目都对我们买车有很大的指导意义,谁也不想买一部在高温下续航很拉跨,甲醛挥发很严重的车吧……

另外,你应该也看出来了,这些项目对于新能源车影响比较大,对纯燃油车相对会小一点,买新能源车的准车友一定要看一下这个榜单,我给你整理了一份5万到100万区间最强的7台车,没时间没耐心看整个榜单的话就“无脑冲”这7台车就行了。当然,即使是看起来很客观的榜单也可能会有争议,这个2023夏测榜单也仅仅是给你一个依据而已。废话不多说,直接看榜单。
10万以下:
宝骏悦也

悦也打败了缤果、海鸥、宏光MINIEV等对手获得优秀G(今天推荐的7台车都是G,不再赘述),但其实这几款10万内的车在高温夏测中的表现都不理想,高温充电、加速测试、隔热防晒都比较差。这是可以理解的,充分验证了“一分钱一分货”的道理,你不能要求一台10万块的电车能在这么苛刻的环境里有多出彩,它们的用车场景95%是在城市或乡镇,不会在暴晒4个小时的48℃的极端酷暑中。

为啥悦也能在这个级别中取得G呢?因为它在手机控车,湿滑麋鹿和质量可靠性几个小项里还算不错,APP控车40秒可完成全套基础操作,还有智慧泊车功能,同价位很突出了。悦也是一台外观造型很有越野范儿的玩乐车型,仅此而已,底子还是代步小车,可千万别开着它去越野哦。
10-15万:
丰田雷凌

这个级别懂车帝评出最好的车是雷凌1.8L双擎混动版本,理由是它在质量可靠性、满载油耗、空调降温等方面成绩理想。我知道你很想知道这个级别的热门车型秦PLUS是什么成绩,仅得到良好A,因为它在隔热防晒、隔音方面扣了些分。

说回雷凌,空调降温和高温避撞拿了不少分,它在15分钟内降温24.7℃,ACC、AEB测试出众,但在手机控车上较差,APP响应很慢用时119秒,丰田等日系的车机智联水平低我们并不意外,买丰田讲究一个皮实,要科技智能那还是选国产吧。
15-20万:
哈弗枭龙MAX

枭龙MAX力压宋Pro和银河L7成为推荐,它在湿滑麋鹿测试中满分通过,这时就体现出枭龙MAX这款车全系四驱的优势了,它在这次严苛实战中抢了先。不过,宋Pro和银河L7的车主不用担心,这俩都是主打两驱,城市使用是没啥问题的。

看枭龙MAX的雷达图会让人觉得这台车造得很均衡,看来长城在做“水桶车”还是有一套的,论单项没有特别突出的,但是也没有特别偏科的,可能你看了一圈竞品,最后还是觉得算了就长城吧。对了,似乎油耗高一点点是长城唯一的小短板,纯燃油车时代是这样,新能源车时代怎么样呢?直接看这次高温能耗亏电油耗成绩:枭龙MAX,8.96L/100km;宋Pro,6.00L/100km;银河L7,6.69L/100km。
20-25万:
ZEEKR X

极氪X算是一台很新的车了,造型运动线条凌厉,内饰简约有质感,这是一台少有的男女通杀的车,不会过于女性化也不会太刚猛,加上极氪品牌的高端定位已经打造出来了,在20多万区间它很值得买。

极氪X拿到好成绩的一大原因是双电机和四驱的加持,加速很快3.86秒即破百,比Model 3后驱版(20万级别嘛)的6秒快了不少,在58台车里排名第2,别以为参赛的车都是“买菜车”,看看第一名是谁,特斯拉Model S Plaid版(2.72秒)。极氪X整体比较全面,例如高温续航达成率有74.0%,标称500km的续航实际测试370km。如果要找一个短板的话应该是高温充电,120kW的快充桩平均充电功率只有38.4kW,花了102分钟才充满。
25-35万:
小鹏P7

P7在这个级别里胜出我觉得很正常,各方面都强,高温加速3.95秒排名第7,高温续航达成率74.4%排名第8。车机性更是优秀,响应极快流畅无延迟,语音助手能听懂所有常规指令,这些都是小鹏的招牌优势,这次测试没有智能驾驶辅助的部分,要不然P7应该还能拿更高的分数。

那P7在哪些地方扣分了?甲醛含量。经过4小时暴晒后,车内甲醛含量达到0.34mg/m³(作为参考,国标是0.08mg/m³),懂车帝没有把它排名列出来,我扒拉了一下发现排在第56位。当然,P7的车主也不用太担心,这个室外48℃的极端情况很罕见,此时车内温度可达70℃,这么高温会大大加速新车的挥发性有机物散发,而ISO高温工况下的测试环境是40-50℃(车内),平常我们的车即使是放在室外暴晒,也不会有这次测试那么“极致”,实在不放心的话就开车前多开窗吧。
35-50万:
蔚来ES6

来到大几十万,相对来讲,这些消费者对于价格就没那么敏感了,所以把35万到50万归到一起,这就形成了几款热门车理想L8、L9、智己LS7、小鹏G9、蔚来ES6等成为竞品。排名第1的是蔚来ES6,这款车是目前蔚来卖得最好的销量担当。

它失分的地方和小鹏一样,也是暴晒后的甲醛含量,达到0.24mg/m³,手机远程通风15分钟后降低到0.07mg/m³。而且它的空调降温也比较慢,15分钟降低了14.4℃排名25,这两个小项还是有点关联的,温度高,挥发就大,甲醛超标。看来我们印象中小鹏、蔚来这些用料还不错比较注重环保的品牌也有“马失前蹄”的时候。
50万以上:
高合HiPhi Z

50万以上的车只有5台,高合HiPhi Z打败Model S、路特斯Eletre、世纪、奔驰GLC,理由是动力性能强,高温续航长,红/紫外线隔绝率高等等。确实像这样的配有全景大天窗的拉风车型,对红/紫外线隔绝挺重要的,否则就太晒太伤了,这也是这些车型的痛点之一。

像高合HiPhi Z这样的个性车型,买不买它没有太多共通理由,不买它的理由有几百个,买它的理由只有两个:有钱,乐意。
总结
不知道看完榜单大家有没有发现,7台车里面除了雷凌之外,剩下6台竟然一水儿的是国产车,还是很争气的。在这个实打实的实测中这么多台国产车胜出很难得,说明国产车,特别是国产新能源车产品力已足够强,完全不怵合资车。
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