新能源车质量排行榜出炉：小鹏P5第一，特斯拉Model 3不过平均线？

发布者：兰影残月 2023-6-14 05:28

近期，J.D.Power发布了最新新车质量研究报告，根据数据显示，2023年新能源汽车行业的整体质量问题数相较2022年增加了21个PP100。设计缺陷问题和新能源汽车特有问题所占比例增加，这反映出新能源汽车高速发展的同时，质量稳定性仍有待提升。接下来我们就一起来看看各车型的表现吧。

首先来看看中型纯电轿车的表现，在细分车型的榜单中，小鹏P5和小鹏P7榜上领先，分别以136分和147分的高分位列榜单冠军和亚军。虽然小鹏汽车5月份的新车交付量仅有7506辆，与新势力品牌前列的车型相比销量有所差距，但小鹏P5和小鹏P7的新车质量值得称赞，远高于165分的平均分。

排在第三位置的则是大众ID.3，作为MEB平台设计的第一款纯电车型，大众ID.3在新车质量的表现上还算不错，外观整体保持了圆润乖巧的造型，得益于电驱平台的加持，使得车内空间更为充裕，非常适用家用通勤代步需求，车身选用了1500兆帕的热成型钢，打造安全笼式车身。

排在第四的则是极氪001，获得了151分的成绩，虽然一季度因为销售服务问题被众多消费者投诉，但随着品牌的改进，消费者的看法也有了一些改观，作为目前极氪家族一台较为成功的产品，其主打的运动操控性能深受消费者的喜爱。同时，其质量稳定性也表现不俗，使得这款产品在市场上卖得非常好。

比亚迪的汉BEV和秦PLUS BEV分列第五和第七位，分别获得了153分和162分的成绩，在平均分之上，即便有如此大的销量，比亚迪依然能够取得较好的成绩，显示出比亚迪无论是造车工艺还质量控制都做到了领先水平。但是出自比亚迪海洋家族的比亚迪海豹却得分为178分，低于平均分，看来海洋家族和王朝系列还是有一定的差距。

蔚来ET5则以156分排名第六，排名在平均分以上，蔚来具有新势力品牌中最为完整的产品布局，但目前已经逐步落后于理想，不过这并不能否认蔚来在质量上的出色表现，蔚来ET5除了外观豪华外，内饰的设计与智能化水平都属于一流水准。

除此之外，埃安S Plus、特斯拉Model 3、启辰D60/D60 Plus BEV和红旗E-QM5分列榜单第八，第十到十三位，且均未达到平均分的成绩，由此可见这些品牌在注重产品营销增加销量的同时，产品质量也需花更多关注。

而中大型纯电SUV方面的表现就不尽如人意了，仅大众ID.4X和特斯拉Model Y超过了平均标准，排在了第一和第二位，分别得分147和150，大众ID.4X与大众ID.3均进入了各自领域的榜单前列，表明了老牌合资大厂的技术实力和造车功底本身很过硬。令人费解的是与Model 3条生产线的Model Y排在第二，远远领先Model 3的表现，不知道两车在生产过程中的品控是否按照相同的标准。

大众ID.4 Crozz与大众ID.6 Crozz分列第三和第五的位置，但167和173的成绩低于平均分164，两车的外观整体均保持美观大风，封闭式前脸加上大众家族化的设计彰显出品牌辨识度，内饰的设计也更偏向实用与智能，全新的智联车机加上小巧的仪表台构成了数字化座舱，同时在自动驾驶方面也搭载了L2级辅助功能。

排在第四的是比亚迪元PLUS，自2023年1月份开始，新车销量已经达到了14342辆，2月至4月的销量稳健的突破2万辆，成绩非常夺目，但在此次榜单中，比亚迪元PLUS以171分的成绩位列第四，同样低于平均分水平，从车质网的投诉来看，大家不满意的还是价格变动对于老车主的影响，同时部分车主反映制动系统存在问题。