新能源车别乱买!年度最新质量榜公布,算上合资也才36款车型上榜
为适应时代需求,传统汽车制造厂商正逐步加大对新能源汽车的投入,推出了一个又一个新车。但由于各大品牌之间的质量表现参差不齐,所以大家在选购新能源汽车时一定不要乱买。近日,国内首家官方汽车垂媒——中国汽车质量网,正式公布了2022年度新能源汽车质量排行榜,车型覆盖紧凑型车、紧凑型SUV、中型车和中大型车四大品类。

需要注意的是,中国汽车质量网是基于它们的投诉大数据平台,以及国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布实施的《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》《家用汽车产品眼中安全性能判断指南》等参考资料,综合投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五大维度来对车辆质量打分,所以这个最终得分并不代表着车辆的真实质量分数,仅做参考之用。

先来看紧凑型新能源车榜单,分数最低的是广汽本田绎乐,紧接着是埃安AION S Plus、几何A Pro、风神E70、启辰D60 EV等车型,排在中位数的是东风风行S50 EV,分数最高的是小鹏P5。

可以发现,前几名乃至整个榜单上出现的大多数名字,都是市场中销量不怎样的车型,卖得少投诉自然少,最终分值自然不会太高。不过,像小鹏P5这种卖得少,分值还高的车型,真的该找找原因了。而针对平均值以下的车型,中国汽车质量网给出的解释是,这些车型的缺陷风险水平略高,其中部分车型出现了行驶中动力中断、因断电导致车辆失控等高安全风险等级的故障投诉,存在人身伤害风险。

再来看新能源紧凑型SUV榜单,没有意外前几名还是市场中销量不怎么高的车型,只有比亚迪的宋PLUS 新能源销量比较高,官方数据显示该车系2022年累计销量达到了36.5万台,由此可见这款车是可以放心选购的。

而在平均值下方的凯翼炫界Pro EV、哪吒U、ID.4X、摩登 Modern in、小鹏G3等车型,中国汽车质量网给出的解释是,部分车型存在动力中断、刹车失灵与电源管理系统故障的投诉问题,造成车辆可控性降低,综合安全风险值较高。

至于新能源中型车及中大型车领域,分数最低的是极狐阿尔法S,但这款车也是销量不怎么样的车型。相比之下,像极氪001、比亚迪汉EV、蔚来ET5等车型的质量分数,明显更有参考性,毕竟它们都是市场热门车型。

令人意外的是,销量较高的特斯拉Model 3,在中国汽车质量网这里的质量分数还比较“高”,而它们的解释是缺陷风险水平略高。我们认为,中国汽车质量网之所以会这样,主要是Model 3近两年的负面新闻太多。

整体来看,中国汽车质量网出具的这份质量排行榜,我们并不能全信,因为正如前面提到的广汽本田绎乐、极狐阿尔法S、沃尔沃XC40新能源等车型,本来销量也就没多少,所以投诉自然不多。当然了,这个榜单也有一些有价值的信息,像小鹏G3、小鹏P5、小鹏P7,以及威马E.5、飞凡ER6这些销量本就不高的车型,投诉还不少,明显就是有问题的车型。所以,大家在选购新车时,一定要擦亮眼睛,尽量避开这些车型。
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