三峡大坝的“世界之最”,为什么不止在坝上
央广网宜昌10月18日消息(记者赵玲)站在三峡大坝坝顶,脚下是最大坝高181米的“混凝土巨人”,眼前是高峡平湖的壮阔图景。10月18日,“何以中国·当惊世界殊”网络主题宣传媒体采访团走进湖北宜昌。央广网记者此行带着一个问题:这座拥有112项工程世界纪录的大坝,为什么“世界之最”不止在坝上?
答案,藏在坝下的博物馆里,也藏在江边的步道上。
坝上:112项世界纪录,一条江的防洪、发电与通航
三峡大坝轴线全长2309米,坝顶高程185米,是当今世界最大的混凝土重力坝,拥有112项工程世界纪录,成为“当惊世界殊”的硬核注脚。防洪是三峡工程的首要功能,将荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇,为长江中下游安澜提供坚实保障。而更直观改变长江经济带发展面貌的,是发电与通航。

三峡大坝(央广网发 三峡集团供图)
三峡电站装机2250万千瓦,2020年发电量达1118亿千瓦时,创世界单座电站发电纪录。“三峡电站作为国家西电东送和南北互供的骨干电源点,清洁电能覆盖国内近半数经济发达区域。”三峡电厂运行部主任杨鹏说,三峡电站累计发出的1.8万亿千瓦时清洁电能,相当于减少近15亿吨二氧化碳排放,为受电区域筑牢绿色能源保供底线。
航运效益同样直观。三峡集团流域管理中心枢纽管理部高级工程师程航介绍,三峡工程建设前,三峡断面年通过量仅1800万吨;2025年已超1.73亿吨,增长约9倍。“蓄水后库区险滩全部消除,成了名副其实的水上高速公路,日夜双向通行。”程航说。
2026年6月,三峡水运新通道正式开工。宜昌市三峡水运新通道指挥部办公室对外联络专班组长吴炳华介绍,新通道建成后,三峡枢纽年通过能力将从目前的1.7亿吨提升至3.36亿吨,葛洲坝同步扩能后可达3.6亿吨,“相当于整个过闸能力提升一倍”,万吨级船队可直达重庆。
馆里:一块截流石,一本笔记本,一座“会讲故事”的超级工程
从坝顶下来,记者随采访团走进三峡工程博物馆。整座场馆复刻大江截流石形态,临江而立,像一块巨型磐石。

三峡工程博物馆(央广网发 三峡工程博物馆供图)
博物馆一隅,一块沉甸甸的截流石静静安放。特殊的三角四面体构造,让它抛入激流也能稳稳扎根江底。蹲下身细看,构件表面粗糙的混凝土纹路清晰可辨,每一道痕迹都像是建设者与江水博弈留下的注脚。
展柜中,郑守仁院士的15本工作笔记让人驻足最久。泛黄的封皮上,每本都有他亲手写上的编号,时间跨度从1995年到2003年。翻开的内页里,夹着写有红色“船闸”“坝基”等字样的提示纸条。隔着玻璃细读,仿佛能看见那些年灯火通明的工地,听见混凝土浇筑的轰鸣。大国工程从来不是冰冷数字,是无数人把青春一页一页写在工地上,这些笔记,就是水利人最鲜活的事业底稿。
江边:从乱石滩到江豚湾,一条步道的生态答卷
走出博物馆,来到西坝岛“三峡·江豚湾”。2.4公里的步道沿江展开,摄影爱好者架着长焦镜头,等待江豚跃出水面的瞬间。步道尽头,葛洲坝矗立一侧,江、豚、坝构成一幅独属于宜昌的生态画卷。

江豚跃出水面(央广网发 杨河 摄)
但就在几年前,这里还是另一番景象。“以前都是乱石滩,还有居民种的菜地、搭的旱厕,根本没人愿意来。”土生土长的居民万青回忆。2021年起,西陵区立项生态修复,葛洲坝集团、三峡集团长江电力等通过“企地共建”投入9000万元,护坡整治、步道建设、生态植草,1.7万平方米亲水空间取代了水泥护坡。2026年7月6日,这条步道正式定名“三峡·江豚湾”。

葛洲坝(央广网记者赵玲 摄)
“每天都要接待几百人,在这里可以喝咖啡、看江豚、观大坝。”入驻步道的咖啡店主徐伟平说。西坝街道党工委副书记骆薇琳介绍,围绕步道已引入城市书房、网红咖啡、文旅盒子等业态,“真正让‘生态流量’变成‘消费流量’”。更让骆薇琳感动的是居民的变化:西坝街道成立了“临江绿驿”志愿先锋队,定期捡拾垃圾、巡查江岸。队长薛勇说:“这片江岸从没人管到变成江豚湾,我们比谁都珍惜,因为这是我们的长江!”
从112项世界纪录的混凝土大坝,到一块截流石、一本笔记本里的工程师精神,再到一条步道上人与江豚的相遇。三峡的“世界之最”,不止在坝上。它写在安澜的江水里,写在泛黄的笔记里,也写在每一个长江守护者的日常里。
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