古代最长的运河在中国，现代最长的运河在苏联，有一条默默地开凿了30多年却在地图上都搜不到的运河你知道在哪里吗，接下来我们一起了解下世界上最长的十大运河。

第10名 --- 巴拿马运河

虽然在世界最长运河中排名末位，但它的影响力无人能及，这条全长65公里的运河，号称连接世界两大洋的黄金水道，最早尝试开凿这条运河的是法国人，但却在9年后宣告失败。后由美国人接手了这个烂摊子，他们创新性地采用三级船闸系统，利用加通湖等天然水域，最终在1914年实现通航。如今该运河每年能够通行约1.4万艘船只，处理着全球6%的贸易货运。

第9名 --- 基尔运河

全长98.7公里，它的修建始于1887年，由当时德意志帝国皇帝威廉二世亲自主持，共有超过9000名工人同时施工，动用了当时最先进的蒸汽挖掘机和炸药技术，仅用了8年时间，这条运河就在1895年正式通航。它连接了北海与波罗的海，让船只避免了绕行丹麦的漫长航程，将航行时间缩短了整整460公里。基尔运河每年通行约3.5万艘船只，是世界上最繁忙的人工水道之一。

第8名 --- 伏尔加顿运河

长度101公里、这条连接伏尔加与顿河的运河，最早构想可以追溯到沙俄时期，不过直到1948年的苏联时期，运河工程才重新启动，该项目动用了二战时期缴获的德国工程设备和战俘劳动力，仅用时4年时间就在1952年建成通航。伏尔加顿运河每年可运输超过1000万吨货物，堪称水利工程的杰作。

第7名 --- 美因多瑙运河

全长171公里，这条运河的修建历经坎坷，于1921年开工，后来因经济危机和二战多次中断，直到1992年才全线通航。运河最艰巨的工程是在巴伐利亚丘陵地带开凿，需要翻越海拔406米的分水岭。运河连接了北海与黑海，形成了从荷兰鹿特丹到罗马尼亚苏利纳的3500公里水上通道。每年有超过600万吨货物通过这条运河，极大地促进了欧洲经济一体化。

第6名 --- 苏伊士运河

172.5公里长的苏伊士运河，是世界上最繁忙的航运通道。这条连接地中海与红海的运河，每天决定着全球贸易的脉搏。这条运河的修建最早始于1859年，在十年之后建成通航，由于其地理位置和重要性，苏伊士运河被认为是亚洲与非洲、欧洲之间的重要交通枢纽，如果苏伊士运河堵塞，全球贸易每天可能会遭受60至100亿美元的损失，所以它对于全球贸易和航运具有不可替代的重要价值。

第5名 --- 利兹-利物浦运河

全长204公里，是英国工业革命的见证者。由于工程艰巨，这条运河直到1816年才全线通航，耗时46年。运河最繁忙时期，每年有超过100万吨的煤炭、石灰石和纺织品通过水道运输。沿岸兴起了无数工厂和仓库，推动了曼彻斯特、利物浦等工业城市的崛起，如今利兹-利物浦运河已经成为当地休闲旅游的热门路线。

第4名 --- 白海-波罗的海运河

长度227公里，是苏联工业化野心的象征。运河在1931年开凿，他们动用了超过10万名劳工，在极端的施工条件下，用最简单的工具完成了这项浩大工程。运河建设创造了多个世界纪录，19个船闸在短短一年内建成，2500万立方米的土石方完全依靠人力挖掘，如今它主要服务于俄罗斯北部的木材运输和旅游观光。

第3名 --- 伊利运河

全长584公里，被誉为"美国第一个大型工程"。这条连接哈得逊河与伊利湖的运河，彻底改变了美国的经济地理。1817年，纽约州长克林顿启动了这项工程，8年后运河通航时，纽约与五大湖区的运输成本下降了95%，时间从6周缩短到10天。伊利运河的成功直接促使纽约成为美国第一大港。运河沿岸的罗切斯特、布法罗等小镇迅速发展成重要城市。

第2名 --- 卡拉库姆运河

这就是开头提到的那条在地图上也找不到的神秘运河，它全长1374公里，是世界上最长的灌溉运河，该运河是苏联于1954年在土库曼斯坦的沙漠中，数以万计的建设者用最简单的工具开凿的，总共历时34年，建成后的运河彻底改变了中亚的地理生态，它将阿姆河水引向卡拉库姆沙漠，灌溉了超过30万公顷的棉田，使土库曼斯坦成为世界重要的棉花产区。不过由于各种因素，这个超级工程很少出现在国际媒体上，成为世界上最神秘的运河之一。

第1名 --- 京杭大运河

全长1794公里，是人类历史上最伟大的水利工程，这条跨越2500年历史的运河，见证了中国文明的兴衰起伏。大运河最早的一段可以追溯到春秋时期，后来在元明清三代持续完善，最终形成了纵贯南北的水运体系。通过这条水道，南方的稻米、丝绸运往北方，北方的文化影响南方，沿岸的苏杭等城市因运河而繁荣，2014年京杭大运河被列入世界遗产名录，如今这条古老的运河正在焕发新生，已经成为世界级的文化旅游线路。