世界最长高速公路隧道顺利贯通 世界首创新型压注工法TBM大显神通
一直以来,作为中国交建的全资子企业中交天和,积极聚焦国家重大战略,主动瞄准重大装备关键技术,牢固树立价值创造理念,持续推进创新驱动,不断强化科技赋能,着力推进高质量发展,致力突出功能价值,切实发挥好国资央企“三个作用”。
创新驱动 解决重大工程建设“大”难题
中交天和深度聚焦“超深、超高、超硬、超长”工程建设领域,大力探索深地、深海等工程装备研发,加快突破极端条件下深层地下掘进技术难题。世界最长高速公路隧道—新疆乌尉高速公路天山胜利隧道近日成功贯通,中交天和自主研制的“全球首创压注工法新型TBM”依托科技创新,克服重重障碍,创造工程建设的世界性奇迹。在天山胜利隧道2号竖井,全球首创大直径硬岩竖向掘进机“首创号”,持续刷新全球最深硬岩竖井的掘进纪录。
中交天和还为我国唯一破万公里国道、打通西天山G219线昭温公路西天山平导隧道工程提供的3台“敞开式+单护盾双模式”TBM,其中:“温宿号”单日最高掘进45.3米、单月最高掘进827米,刷新全球同级别、同类型和相同作业方式下的掘进记录。为榆林市府谷县古城一号煤矿副斜井工程掘进提供的中国首台直径8.34米矿用单护盾TBM,填补了行业空白,开创了煤矿斜井单护盾TBM掘进先河。为成都市四姑娘山地轨道交通项目都江堰-永丰站区间隧道工程建设研制的两台刀盘直径9.73米盾构机“蜀新号”“曙光号”,成功攻克富水大粒径漂石“极限地层”的世界掘进技术难题。

数智聚力 打造高端装备研发“新”引擎
中交天和主动瞄准战略性新兴产业和未来产业,加快人工智能、大数据等信息技术应用,推动高端装备创新研发。为鄂尔多斯市陶忽图北风井钻井工程研制的ZMD120/1200型“智能号”,是目前世界上综合能力最强、智能化程度最高的富水岩层深大竖井钻机,实现立井井筒由人工机械掘砌向自动化智能化掘进升级,实现矿井建设本质安全,对提升我国矿山建井机械化自动化程度具有重大意义。
基于大数据基础搭建运营的中国交建盾构机掘进数智管理平台,深度融合实时监测、数据分析、动态预警等功能,全天候监控盾构机掘进关键数据,提升了对现场掘进安全监控的时效性、穿透性,为大幅减低安全风险、提高掘进效率筑起了一道坚固的防线。目前,该管理平台已陆续服务掘进作业的盾构机(TBM)700余台次,累计安全护航隧道掘进总里程超过800公里。

科技赋能 突破“卡脖子”技术“硬”瓶颈
中交天和坚持创新驱动,强化平台建设,科研投入强度持续保持在高位。依托自有研发和实验等重要平台,陆续承接国家重点科研项目,组织“卡脖子”技术攻关,已完全掌握盾构机主轴承、控制系统、密封系统、全球首创超长距离掘进不换刀技术、泥水分层逆洗循环技术等核心技术研发与关键零部件制造能力,关键零部件实现100%国产化,并陆续实现工程化搭载与应用。

近年来,中交天和承担的国家工信部高质量发展专项“大型燃气轮机发电机及全断面竖井钻机驱动装置”获批国家发改委设备更新超长期国债立项;“掘进机智能化数字化再制造技术改造”获批国家工信部中长期贷款立项;“隧道掘进机智能制造设备更新技术改造”获批苏州市制造业新型技术改造城市试点技改、竖井掘进机智能制造、数字化提升技术改造三项高新项目;自主研制的“压注工法单护盾-敞开式双模式隧道掘进机”获批江苏省首台套认证;新疆乌尉高速公路天山胜利隧道2-1号通风竖井直径11.4米“超大超深立井井筒撑靴式竖向硬岩掘进机”纳入国家首台套推广应用目录等。目前,中交天和拥有数百项专利,已实现盾构机规模化研发、设计与建造,带动上下游产业和数百家关联企业良性发展,为地方经济社会高质量发展作出了突出贡献,成为中国高端工程装备研发、设计与建造领域的亮丽名片。

未来,中交天和将继续深度融入国家重大战略,主动瞄准装备科技前沿,紧跟高端装备发展趋势,强化创新体系建设,推动创新链与产业链、资金链、人才链、价值链深度融合。坚持创新驱动,强化科技赋能,突出功能价值,在高质量发展的同时,充分发挥国资央企在建设现代化产业体系、构建新发展格局中的科技创新、产业控制和安全支撑作用。(蒋巍 张凤华)

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