鹰击18的世界之最，被锆石导弹取代？美方高看了俄，更小看了中国

俄罗斯海军最新型的戈尔什科夫海军上将号护卫舰，已开始装备锆石高超音速巡航导弹。俄方称这个型号在2020年测试中“超过8马赫”的峰值速度，总共飞行了450公里。而俄媒援引最新官方消息说，锆石导弹最大速度达到9马赫，射程在1000公里以上。很快就有美国媒体评价，曾经被称为世界上最强反舰导弹的鹰击-18，现在被俄罗斯人的“新玩具”超越了、

（戈尔什科夫号的垂发阵列）

比如《军事观察》等媒体就特意提出，在锆石服役之前，世界上“射程最远，掠海最低，突防最强”的飞航式反舰导弹是中国的鹰击18，这是一种衍生自俄罗斯俱乐部3M52E的型号。如今，“世界之最”的宝座让位给锆石了。

显然，西方对中国的飞航式反舰导弹水平，了解不够充分，至少他们高看了现在的俄罗斯，更是小看了中国的研发能力。

研制超音速乃至高超音速反舰导弹，必要性在哪里？世界上有那么几种超音速反舰导弹，多数装备在俄罗斯海军，但西方却并不感冒。因为物体的飞行速度越快，气动控制的效果就越差。超音速飞行体的空气舵面控制非常迟钝，高超音速飞行体就更难。因此，这类飞行体往往采用推力矢量控制技术，比如我们熟悉的各类反导导弹，付出了高昂的成本。为此，西方国家并不是很倾向于研制超音速反舰导弹，更不要说高超音速型号了。从经久不衰的捕鲸叉，到美国正在生产的“海军打击导弹”“远程反舰导弹”都是高亚音速型号。

（戈尔什科夫号护卫舰在白海）

但是，超音速导弹突防能力上的优点，是无法忽视的。因此，中国的鹰击18导弹和俄罗斯的俱乐部导弹一样，采用了亚音速和超音速相结合的模式。在巡航飞行期间采用亚音速飞行，既有利于有效利用燃油、提高航程，也方便航路修正。在飞行末段，敌舰就在几千米之外，已经无路可逃。为了突破对方近防系统的拦截，弹头从弹体上分离出来，用固体火箭发动机加速到超音速，高速突防。这个时候，弹头已经不需要太多的弹道修正，超音速飞行是可以接受的。

由此来看，锆石导弹以飞航式弹道的全程高超音速飞行是不是有价值，就会引出一点疑问了。

锆石导弹的理论数值非常惊人，但是有两个非常重要的问题，俄军方并没有细说。装备了锆石的戈尔什科夫号，用什么来发现目标和制导呢？由于地球曲率的存在，军舰上的对海搜索雷达只能看到有限的距离，就算把雷达放到50米的高度，也只能看到20多公里远的目标。因此，远程反舰导弹一般需要其他平台来帮助搜索，例如舰载直升机、海上巡逻机和海洋监视卫星。

俄罗斯已经没有能工作的海洋监视卫星，卡27舰载直升机的前出距离有限。虽然它的理论作战半径达到320公里，但是考虑到巡逻和油量冗余，实际能离开本舰的距离远不到这个数字。比较理想的平台，是俄军在图95基础上改进而来的图142海上巡逻机。这就需要海空密切配合，才能让锆石充分发挥战斗力。

（俄罗斯发布的锆石参数）

第二个问题是锆石的末制导。图142只能给锆石提供一个大致的目标方位。在攻击的最后阶段，必须靠导弹自己的雷达搜索目标。如果雷达搜索范围内不止一艘船，那么就要通过智能化分析，把真正的目标找出来。高超音速飞行器的头部和空气剧烈摩擦，会形成一个等离子鞘体，阻碍电磁波的通过，严重影响末制导雷达的工作，甚至让它无法工作。

这个问题，今天俄罗斯的雷达电子工业恐怕是很难解决的。就算俄罗斯已经解决了这个问题，那么在9倍音速飞行的飞行末段，留给弹上计算机判断和决策的时间窗口是非常短的，需要高性能的计算机。而这也不是俄罗斯国防电子工业能生产出来的设备。和锆石类似架构的美国X-51A高超音速导弹，至今也没有显示具备反舰能力，仅仅是和其他传感器结合，打击固定目标。

（中国的长剑100导弹）

中国的远海态势感知，同样是有困难的。但是中国拥有丰富的全球观测手段，以及高水平的弹载合成孔径雷达、弹载计算机研制能力。鹰击18和长剑100等远程反舰导弹，在末段具备相当强的大范围搜索能力。可以对视距外目标进行有效的发现和跟踪。而这两个型号都不会飞到高超音速，雷达可以正常工作。所以尤其是长剑100，它是真正能锁定和击中海上高速目标的反舰导弹，射程也超过锆石的1000公里。

（鹰击18从舰上发射画面）

而对于锆石的实际海战能力，人们是需要打几个问号的。或许，这仅仅是一种能飞行很快、很远的导弹，用来攻击对方军港里停泊的战舰比较合适。在辽阔大海上捕捉动目标，就未必能做到了。

所以说，美国舆论可能是因为惯性思维，还是会下意识地高看俄罗斯武器，而小看中国的能力。一个长剑-100已堪称反舰导弹的天花板，更别说央视前些日子才曝光了鹰击-21高超音速导弹的画面。鹰击-21跟锆石不同，它属于弹道式高超武器。对于这种飞行方式，我们早在东风-21D、东风-26上就解决了末端发现和锁定目标的问题。