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文/万物知识局

编辑/万物知识局

在这个世界上，并不是所有的事情都是能完美的去实现，去解决的，不管你有着再多的资金投入，再多的人力，拥有着再严谨的图纸，都有可能面临着失败，因为失败总是无法避免的。

然而在这个世界上却有着好几项失败的工程，他虽然有着巨大的损失，但却仍然给我们带来了意料之外的收获。

一、钱江三桥

而这第一个失败的工程就是我们的钱江三桥了，要知道桥梁一直是一种最容易出现事故的工程。

作为我们浙江杭州市重要交通枢纽的钱江三桥，他也是在当地居民的期待中所建成的，而这座大桥的坍塌原因，你们肯定也想象不到，它是被一辆行驶的大货车压倒的，这辆大货车并没有超出载货限重，也并不是之前没有这个重量的大货车行驶在这座桥上，只能说这一辆大货车是压倒钱江三桥的最后一根稻草。

其实在当时根据有关部门的调查，就有发现我们的钱江三桥在建成之后就不断的出现了一些安全隐患，并且在这期间也经历过几次大的修缮，还经历过许多次的小型的修缮，这可以很明显的看出这座桥的安全隐患很多，而且就在有关部门深入调查的时候就发现了我们的钱江三桥，它存在着好几处施工不当的问题。

首先就是这座桥的主桥箱梁的裂缝指标数是严重超标了的，并且它所拥有的最大的裂缝居然足足达到了0.4mm，而就在当时这座桥的建筑工程队面对这么大的裂缝，仍然不管不顾地继续进行修建，这也是这座大桥最后会被货车压倒的原因之一。

再然后就是这座桥它的修建和补修该桥的混凝土含砂率也是严重超标了，这也就导致了这座大桥很多地方容易损坏，质量不行。

最后一个不当的原因就出在他的验收过程上，往往一个建筑要使用之前都会进行一个仔细的审核，这不仅是对这座大桥的验收，更是对以后居民对这座大桥使用时的安全保障，然而钱江三桥他在验收却也是没有怎么的仔细，验收人员当时只是在看到各项指标是合格的就草草的收了场，这也在一定程度上牵扯出了许多的贪腐人员。

二、塔科马海峡大桥

除了这我们的钱江三桥以外以外，在美国还有着一座更加出名的失败的桥梁建筑，那就是塔科马海峡的塔科马海峡大桥，整座大桥总投资约800万美元。

大概就在1940年的7月1日的时候，塔科马海峡大桥在当地居民多年的期待中被建造了出来，作为塔科马海峡的一条跨海大桥，塔科马海峡大桥是极大的方便了当地居民的出行，然而就是这样一座在众多期待中建成的大桥，在建立最开始的时候就已经埋下了很大的祸根。

最开始这座大桥的诞生就一直都很不顺利，最主要的还是因为他面临着各种预算不够的问题，这也就导致了修建这座大桥的方案一直在修改。

当时有着两种方案，一种就是采用传统的方式来建立这座大桥，但这对于他们当时不足的预算来说，是很难采取的方案，而另一个方案它来自于金门大桥的设计工程师莫伊塞夫。

而这位工程设计师，他所提出的方案就是将这座大桥原本需要使用的钢桁架的主梁换成钢梁板，并且将这座桥的高度也从原来的7.6m降到了现在的2.4m，而这一方案就是极度的预约成本，这正好就符合了当时这座大桥建筑工程队预算不足的需求，因此大家都纷纷采纳了这位工程设计师莫伊塞夫的方案，而经过两年的工程，这座塔科马海峡大桥也是顺利的通了车。

然而问题却来了，就在这座大桥通车的第一天，驾驶在这座桥上的人们就感觉不对劲儿了，这座桥在驾驶车辆通过的时候摇晃的非常的厉害，感觉就像是他在跳舞一样，这也让越来越多的人不敢在这座桥上通过。

然而在当时也正是因为这座大桥可以摇摆的原因，不少的人还慕名前来观看这座摇摆的大桥，还给他起了一个别名叫做“舞动的格蒂”。

然而名字再好听有什么用，一座大桥在通车的时候有着摇晃，就已经意味着巨大的失败了，更别提这座大桥已经摇摆了起来，这简直就是一个巨大的安全隐患。

而且这座桥之所以会摇晃起来，就说明这座大桥它发生了共振，这也就说明如果哪一天一旦有一个风的频率与大桥摇摆的频率正好相同的话，那么不管那个风有多大都会，轻而易举的将这一座大桥催毁。

而面临着这个可能性，工程师们也采取了不同的方式对这座桥进行补救，但结果显然都是徒劳，就在这座桥建立成功的四个月后，在一场不算太大的大风中，这座大桥摆动的幅度越来越大，最终在众人的瞩目之下，这座大桥在半空中解体了。

这也导致了这座塔科马海峡大桥一夜成名，当然不是什么好名声就是了。

三、芬彻奇街20号

而除了失败的桥梁工程以外，在楼房建筑上失败的工程也是有着不少的，而在这些失败的楼房建筑里，芬彻奇街20号可以说是这里面最与众不同的一项失败工程了。

芬彻奇街20号是一座位于英国的高楼建筑，而他所处在的位置正是伦敦的金融街芬彻奇街，他的名字也正是因为这个地点而得来，而且他的造型十分的独特，前凸后凹外形酷似一个大型的对讲机，因此被很多人称作对讲机大楼，并且芬彻奇街20号全身由玻璃包裹，看上去是十分的简约高级。

然而芬彻奇街20号，他失败的原因正是因为他这独特的造型，其实最开始建造出来的时候，大家都没有发现他的问题，直到在2013年的时候，有一辆车就停在了芬彻奇街20号对面的广场上，然而没有过多久，这辆车里面所有的塑料制品就全部被烧化掉了。

根据当时的监控显示，并没有人为的纵火行为，而在当时的有关人员调查后发现，这辆车子里面的塑料制品之所以会被烧坏，是因为太阳光将其烧没的，这可就令大家不解了，这能将塑料品都烧化的太阳光，怎么人在外面走这么久都没事儿？

其实这主要还是因为这一栋芬彻奇街20号，正是因为他独特的造型，使得它表面的凹面设计像一个凹面镜一样，可以汇聚太阳光，并且折射出去，而好巧不巧的就是这栋大楼所汇聚的光就正好照射到了他对面的广场上面，而这辆车更是好巧不巧的停在了凹面镜的焦点上，也正是因为太阳光的集中，导致了它温度的上涨，最终也就导致了处于他焦点的这辆车里面的塑料制品全部融化。

而且其实在这栋建筑建好了之后，它对面广场的温度就没有降下来过，在阳光明媚的天气这个广场的温度甚至会超过70度，如果是处于焦点那里，人都可以直接烤焦，不过让人感到庆幸的是，英国伦敦的天气还是阴天比较多，这也正是为什么这座建筑建立起这么久人们才发现他会将太阳光折射过来。

也正是因为阴天比较多，这才使得芬彻奇街20号不至于将它对面的广场变成人间地狱，但就算如此，人们还是不得不唏嘘，这栋大楼花费了两亿多英镑，最后的结果却是加热了对面的广场。

四、生态圈2号

而全身都是玻璃的失败工程，除了这栋芬彻奇街20号以外，在上个世纪80年代还有一个名叫生物圈2号的工程。

生物圈二号相比于工程来说他更准确来说是一个实验地点，在上个世纪的时候，美国成功的在太空探索中取得了一些成就，这也就导致了他们决定去模拟一个生态环境，打造一个人造的生态圈，并且在这个生态圈中完全的实现自己自足。

这个项目在当时也是受到了众多富豪的赞助，最终在亚利桑那的沙漠之中，这一座全是玻璃的建筑生物圈二号成功地被建立了出来。

最开始这座生物圈2号它的内部拥有着植物，动物和微生物等等一系列自然生态圈，并且当时建筑这项工程的人们还在生物圈2号内部人工的模拟出了海洋，热带雨林以及草原等等环境，就是为了能使得生物圈2号能够更加的还原地球的环境。

最开始的一切都很正常，但是当时的美国想要打造这个生物圈，就是为了能够让人类享用到人造的生物圈，并且完全的实现自给自足，因此当时的美国选择了四名男性以及四名女性进入这座生物圈2号中组成实验组。

如果按照原计划来设想，在完全封闭的生物圈二号里面，植物们会提供氧气，并且吸收掉二氧化碳，动物不仅可以为八名实验人员提供生活的营养，拥有微生物的存在，这些动物身上所不需要的部位还可以通过微生物的分解给植物提供营养，因此在当时的实验人员看来，想要在生态圈二号里面待上两年是完全没有问题的。

然而，计划远远赶不上变化，理想只能说是理想。最后的现实却是在这八名实验人员进去没有多久的时候，生物圈2号里面的氧气含量就掉下了安全值，这就导致了外界不得不向生物圈的内部提供氧气。

但随着实验的进行，生物圈二号里面的氧气始终都没有恢复到正常值，并且还越来越差，最终在八名实验人员进去了21个月之后，这组实验被叫停了，而生物圈二号里面也只留下了浑浊的空气以及遍地凋零的生态，八名实验人员之间也是怨气重重，生物圈2号里面的生物也是死了一大半，这使得生物圈2号完全变成了一个人间地狱。

五、失败乃是成功之母

虽然说地球上有着众多的失败工程，甚至我们也为此投入了大量的经历以及资产，损失巨大，但是失败乃是成功之母，在这些失败的工程中，也为后人留下了宝贵的经验。

就好比塔科马海峡大桥的失败，让所有的桥梁工程师都引以为戒，并且在此之后，世界上所有的桥梁在修建的过程中都会安装一个阻尼器，就是为了防止它的桥身与风发生共振。

而钱江三桥的失败，也是在很大程度上的让各个桥梁工程师知道了施工不当会造成哪些严重问题，甚至还会让各个国家更加严谨的对待贪腐人员。

而芬彻奇街20号的失败，也是给所有的商业大楼敲响了一个警钟，在现在全身玻璃的大楼到处都是，而想要修建出有凹面的建筑就要向芬彻奇街20号引以为戒，注意检测它的凹面焦点在哪里。

而最后的生物圈2号更是告诉了我们大自然对人类的重要性，生物圈2号是人们想要往星际移民所衍生出来的实验项目，但这项实验的失败证明了我们人类想要往星际移民的困难程度十分的大，就目前为止我们是完全没有办法离开地球的生态，独自的生存的。

人类离不开大自然，但大自然却可以没有我们人类，因此我们更是要善待大自然，善待我们生存的家园。