花200块跨城看电影的人，救不活华南唯一IMAX GT影院？

以前的东莞一日游，大家想到的多半是可园、莞城骑楼或者松山湖。这个暑假以来，一条新的线路火速冒起：中午去吃烧鹅濑，下午去华南MALL看《奥德赛》。

“看《奥德赛》一定要选IMAX GT影厅，其他的都是将就。” 能完整呈现1.43:1画幅的IMAX GT银幕，中国内地目前仅有4块，而华南MALL万达影城内的巨幕是华南地区唯一一块。自诺兰新片上映的一个月以来，一批批影迷涌向东莞“朝圣”，IMAX GT影厅几乎场场爆满。

△华南MALL万达影城：凌晨四点的《奥德赛》，看过。（图/小红书截图）

9月开学前的周末，这块巨幕从早上9:45到次日8:12都在循环播放《奥德赛》，放映机在24小时里仅歇息了1.5小时。当多数影院逐渐减少《奥德赛》的IMAX排片，华南MALL的电影票却一直预售至9月24日，其中后排中轴的“皇帝位”依然一票难求。

假期尾声，我有幸买到一张工作日的午场票。票价87元，广州往返东莞的城际车票共38元，总共120多元，就能拥有一趟IMAX GT朝圣之旅。

提前到影院取票的我见大厅十分安静，一度怀疑热度过去了。然而，一个多小时后，上一场刚散场，下一场的观众已排好两列长队。有年轻人专门从深圳开车前来，有退休叔叔阿姨10人一团组队打卡，也有人坐高铁提前一天到东莞，都只为亲测“满血巨幕版”的荷马史诗。

到底是多大一块银幕，值得大家这样折腾？

△观众排队入场。（图/晓洋 摄）

01 去IMAX GT影厅的人，都是为了看多一点？

走进IMAX GT影厅前，我对“1.43:1”的理解都停留在参数上。普通的IMAX商业银幕平均高度是11-13米，而华南MALL这块银幕宽28.6米，高20.73米，约有六七层楼高。

站在这样的巨幕前，第一个反应是“这幕长得好方正”。一般电影银幕横向舒展，像一张被拉长的照片；这里的银幕却接近方形，既横向环形展开，又向上跃高。

△IMAX GT银幕有点“方”。（图/晓洋 摄）

坐在第7排中间偏左的座位上，我得把头靠在椅背上，双眼才能把银幕上沿完整收进视野。如果再往前几排，恐怕就要在字幕和画面之间横跳。难怪一些网友为了能买到后排、靠近中轴的“皇帝位”，不惜花高价入手“黄牛票”。

《奥德赛》是用70毫米胶片拍摄，画幅更接近1.43:1。普通影院常见的2.39:1画幅更加扁长，多数IMAX影厅能呈现1.90:1，而IMAX GT能够进一步铺满1.43:1的银幕。相比普通的宽银幕，看IMAX GT版，理论上能看到多三四成的画面细节。

△不同屏幕的放映效果对比。（图/九行Travel）

这种多一点的差别，在电影大场景里明显放大。到独眼巨人的段落，银幕四周几乎全黑，高大的身影从画面深处逼近，让观众生出和戏中士兵相似的蝼蚁感。特洛伊城内高塔倒塌时也是，建筑有了足够的纵向空间，倒下来时也更有压迫感。散场时，影城门口的LED屏正播放一段画幅窄长的预告片。在巨幕前泡了3小时后，转眼一瞥，更强烈感受到视野被压扁的局促。

不过，银幕够大也不意味着处处完美。这毕竟是一座运营了近20年的影厅，皮座椅表面也显现出陈旧感。战斗场面一响，低音炮震得座椅一直发颤，声浪气势澎湃。可是和新开的IMAX影厅相比，多少有一点糊，细节不够利落。

△散场时观众背对银幕拍合照。（图/晓洋 摄）

我观影的场次除了最前面三排，其余座位都是满的。开场前后，观众三三两两背对银幕合影留念。散场后，有些坐在较前排的观众，会特意爬约莫两层楼的阶梯，去到最后一排的正中位置驻足。

出了检票口，少数意犹未尽的观众还会绕到影厅角落的IMAX品牌展。两位年轻人被眼前的胶片放映机震撼了，连连感叹“好大，没想到这么大。”这台放映设备重达一吨，拥有4个胶片盘，单个胶片盘直径超过一米，比成年人张开双臂还要宽。

△影城更换下来的胶片放映机。（图/晓洋 摄）

借着这次诺兰新片的上映，许多路人观众第一次发现IMAX巨幕里原来有大小的参差，也第一次意识到IMAX GT画幅如此稀罕。在社交媒体上，有人去华南MALL刷完《奥德赛》，就开始盘算着等《复仇者联盟4》《沙丘3》等大片上映后再去这巨幕前体验一番。

既然IMAX GT这么受欢迎，为什么广州、深圳、上海、杭州等大城市，反而找不到一块能完整呈现1.43:1画幅的商业巨幕？

02 这么爽的巨幕，为什么全国稀缺？

答案很现实，占地且贵。

华南MALL这块银幕总面积接近593平方米，约等于1.5个标准篮球场的大小。这样的体量，需要从商场规划设计阶段，就预留足够的层高、纵深和完整墙面，还要考虑承重、声场、放映设备的位置。成熟商场想在后期临时腾出这样一个空间，几乎不现实。

IMAX GT所在的夏广场，是一个楼高4层的单体商业空间。影厅占去最上面的两层楼，相邻的铺位显得相对局促，动线过于曲折。换到今天寸土寸金的一线城市商圈，这样的空间利用方式很难复制。

△夏广场内部，蓝色扶梯通向影城入口。（图/晓洋 摄）

这样的巨幕不是建好就完事。最近影迷看到的IMAX GT银幕，已经是该厅的第3块。银幕使用时间长会出现斑块，观影时会显出黑点。华南Mall的IMAX GT影厅分别在2021年和2025年，进行了新的银幕更新。

通常来说，一块IMAX巨幕需要海外订做，经集装箱远洋运输，再转货车运至影城。为了保证观影效果，银幕不能折叠，这就要求先要把银幕完整地摊开在影厅座椅上，然后才能开始吊装测试。这样一块进口IMAX银幕的造价再加上运输的费用，价格在四五十万左右，这还不算人工和更换银幕带来的停工损失。

△影城门口为新银幕制作的广告牌。（图/晓洋 摄）

除了银幕要换新，放映设备也要与时俱进。2007年五一节开业时，这里安装的是IMAX胶片系统；5年后升级为IMAX数字放映系统，到2015年又正式升级为IMAX GT激光系统，成为中国首家IMAX GT激光影院。将近20年过去，同一个影厅经历数轮设备更替。观众如今买一张80多元的票，看3小时电影，影院承担的却是一笔持续很多年的运营账。

△华南MALL万达影城IMAX。（图/晓洋 摄）

IMAX GT最吃香的时候，往往也是大片最集中的时候。2010年《阿凡达》上映时，华南MALL就经历过“一票难求”的盛况。2025年《哪吒2》上映，全国多家IMAX GT再度爆满。今年轮到《奥德赛》，东莞这块银幕再次出圈，开始通宵排片。

一块IMAX GT银幕的命运，多少有点像过山车。大片一来，昼夜排片；大片一走，又回到勒紧腰带的日子。贵阳的越界影城就是最典型的例子。

2025年初《哪吒2》上映后，这家原本陷入亏损、濒临倒闭的影城奇迹逆袭。凭借IMAX GT银幕，当时超过一半的观众来自贵阳以外的地方。这不仅带火影城，而且带动周边酒店、餐饮的营业额，出现“一块巨幕带火一座城市”的热闹景象。

贵阳这块巨幕的逆袭，甚至带着全国IMAX GT银幕出圈。拥有全国最大IMAX GT银幕的辽宁科技馆，原先不进行商业影片放映，在网友的呼声下也放起了《哪吒2》。

仅仅一年之后，却呈现出另一番光景。这座贵阳IMAX GT影厅的放映系统能做到1.43:1画幅，但银幕只有1.90:1 画幅，放不了满血版《奥德赛》。在今年的影迷狂欢中，传奇没在贵阳复刻。

我们看到的是凌晨4点依然满座，是影迷坐飞机、乘高铁来“朝圣”。影院面对的却是于高低起伏的流量里，想办法在难得的爆火里缓解亏损。真正稀缺的，从来不只是1.43:1的巨幕，而是有人愿意给一块“不太划算”的巨幕留出空间，还愿意一年一年把它养下去。

03 重新找到方向的巨鲸，才养得起巨幕

如果把IMAX GT影厅单独拎出来看，它大得有些夸张，可放回华南MALL里面，它反而没那么显眼。

沿华南MALL外沿骑了快七八分钟，只骑了一个小角。经过标志性的鲸鱼尾雕塑，真正走进里面，才明白这座商场为什么曾敢号称“全球最大购物中心”。

△华南MALL标志的鲸尾雕塑。（图/晓洋 摄）

这里的布局像一个巨大的开放式街区，分为春夏秋冬四个广场，光出入口就有十几个。小米汽车、名创优品等品牌，在这里能住进各自的两层独栋，夏广场和秋广场之间的空地能塞下旋转椅、小型过山车等机动游戏，单个广场建有标准的羽毛球场、匹克球场、游泳池和图书馆等设施。

放在这种体量面前，一块接近600平方米的IMAX银幕，好像也只是巨鲸身体里的一小块骨头。

华南MALL诞生在中国商业地产最敢做“大”的年代。千禧年初，项目在东莞万江启动，总建筑面积一度规划到百万平方米级别，定位是辐射珠三角的大型商业中心。

△华南MALL的一角。（图/晓洋 摄）

体量过于庞大，位置又不在东莞传统核心商圈，这座商业中心开业后常年和空置率较劲。几轮经营者更替后，到2022年，新运营方接手时，商场出租率只有约50%。

幸运的是，华南MALL逐渐找到一套属于自己的活法。放下宏大想象，重新发现附近，努力抓住东莞万江地区周边家庭客群。

亲子娱乐、运动、餐饮、电竞、汽车体验店被一点点引进来。原有的大型游乐空间也被改造成卡丁车、真人CS、攀岩、蹦床、水乐园等项目。到2026年，商场出租率已经回升至86%，今年“五一”假期客流超过27万人次。

看完电影出来，快到傍晚。家长牵着孩子陆续出现，游乐设施亮起灯，亲子项目和餐饮也热闹起来。电影院楼下的四五家奶茶店又忙碌起来，既为远方来的观众，又为刚放学的孩子。

20多年前房地产最敢想的年代，一座巨大得有些“不太经济实用”的影厅被留了下来。谁也没想到，20年后恰恰是这种“不经济实用”，让其闪耀着稀缺的光芒，吸引着万千影迷的目光。

本文来自微信公众号“九行Travel”，作者：晓洋，36氪经授权发布。