车子别乱买 2023年汽车质量榜单出炉 丰田第7 特斯拉靠后
到底车子应该怎么买?看价格还是看动力?要内饰还是要智能?其实,真正买车的行家,都是要看一台车是否拥有可靠的质量,毕竟这才是你可以正常出行的保证。关于汽车的质量保障,当然还是美国J.D.Power给出的数据更加靠谱,2023年(按照发布时间)汽车可靠性(质量)排行榜正式出炉,这一期共有32家汽车品牌上榜,平均分数为186分,质量达标的企业,也就是低于行业平均分值的有15家,而其他的17家汽车品牌,均不能够达到平均的标准了。

其中可以看到,雷克萨斯再度登顶成为了冠军,分数远远低于平均的186分,只有133分。而紧随其后的是韩系品牌捷尼赛思和起亚,而别克和雪佛兰也挤进了前五强,说明这几个企业对于产品质量还是很有考量的。其他能够低于平均分的车企还有丰田、日产、现代、马自达这种我们耳熟能详的品牌,在BBA的比拼当中,目前看只有宝马是低于平均分数的,而奥迪和奔驰的名次显然没有Ta好。同时也有让人非常意外的是,把安全性宣传到了极致的沃尔沃,排名只有22名,林肯、路虎以及特斯拉等品牌的排名则非常靠后,如此看来,2023年最新汽车质量排行榜单当中,32家车企只有15家合格,而丰田第七,沃尔沃根本不合格。

雷克萨斯再度登顶
在中国,日韩系都是汽车圈的神级存在,就是那种你看了一圈不知道怎么选车的时候,就可以直接选择这台车。靠着自己对于性价比的极致追求,所以直接引领了汽车圈的一种风潮。而这样的风格,在美国市场依旧畅行无阻,所以雷克萨斯也成为了美国J.D.Power上面的常客。当然,上一次的质量排行榜中雷克萨斯的表现并不太好,不过目前看来雷克萨斯回去也重新更改了Ta的产品路线,不仅仅在外观上看起来更加好看,在质量上也是没有问题。

而其他能够在前三强的选手当中,还是日韩系占据了绝对上风,捷尼赛思,是作为韩系的高端品牌,所以无论是质量还是做工上面都更加有优良产品背书。再来看看阔别季军很久的起亚品牌,如今质量上面的提升相当明显,其事故量只有152个,也是低于平均数量的。

别克和雪佛兰都是美系的品牌,所以作为本土化的产品,他们的排名靠前就属于正常表现。
前15名日韩系更优秀
其实如果在J.D.Power上面看到美系的品牌,这一点都不意外,毕竟就是本土的产品。但是你可以看到,在前15个质量过关的车企当中,其实还是日韩系的更多一些。

在中国被我们熟知的丰田,位列第七位,而现代也紧随其后,在第八位的位置,接下来就是日产和马自达,这四个在我们中国市场当中表现不错的品牌,看起来在全球化的质量当中表现也非常好。

要是说这其中的某一个品牌还应该具有更高级的位次话,那就应该是丰田了吧,之前这个品牌都是在头部梯队。不知道下一轮的比拼当中,Ta会不会更好一些,
特斯拉质量堪忧
接下来的这些车企,表现可谓是一般般,因为Ta们全都高于平均分值,也就是车辆的问题会更多。而在这里面当然也是大家惯常能够看见的品牌,JEEP作为目前在中国小众的企业,其实在美国应该是很好的,结果Ta的成绩并不理想。讴歌虽然也是日系,但是现在根本不能够和雷克萨斯同日而语,已经远远被时代所抛弃了,看起来是已经开始自暴自弃了。

再来说说特斯拉吧,这个在中国只要一降价就会暴涨销量的品牌,在美国本土的话,其实质量并不过关。平均分值为186,但是特斯拉的分值有242,是远远高于这个数值的。不知道是不是特斯拉越来越把中国作为主战场了,而Ta的质量也不过尔尔。
鬼斗车观点:当然,在这个榜单上面其实还是存在一些遗憾的,比如本田的排名就不是特别好,而奔驰和奥迪的名次其实还可以再往前一些,而那些没有上榜的车企们,也应该再努力一些。不过关于你是否购买特斯拉的问题,还是要好好考虑,如今Ta降价了之后是不是更加开始玩成本缩减的问题,你可曾考虑过吗?这其实是最值得考虑的购买基因。
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