2023年1月车企投诉指数排行：变速箱成“重灾区”

春节刚过，汽车门网发布了2023年1月份的投诉指数。今年1月份，汽车门网整体投诉指数为5486.4,环比下降了29.35%。本月，共114家车企上榜，比上月减少了9家。由于1月份时值元旦和春节假期，用户出行减少，间接降低了投诉反馈。

TOP10榜单中，合资车企和自主车企仍各占五席。一汽丰田再次霸榜，遭遇集中投诉的极氪汽车蹿升至第二，华晨宝马和一汽奥迪两个豪华车企双双入围。入围投诉TOP10的大部分车企投诉指数均大幅下降。变速箱问题成为本月被投诉最多的问题。

以下是2023年1月车企投诉指数的具体分析。

第一名：一汽丰田 投诉指数 752.25

典型故障：车机无法升级、仪表台开裂

汽车质量投诉点评：本月，一汽丰田再次排在了投诉榜首，投诉指数环比上涨了近三成。从投诉反馈来看，近来一直投诉不断的仪表台开裂问题难消的同时，一汽丰田的车机问题又遭到了车主的集中投诉。皇冠陆放成为问题爆发点。多位用户反映，皇冠陆放车机不仅反应慢，而且不能升级，要求一汽丰田开放对系统进行升级并开放下载权限。

第二名：极氪汽车 投诉指数 639.45

典型故障：调整订单权益

汽车质量投诉点评：1月份，极氪汽车突然遭到了很多用户的投诉，排名也飙升至榜单的第二位。据投诉反馈，极氪方面调整订单协议内容和隐瞒新车上市信息招致了用户们的不满。目前，极氪方面已经给出了解决方案，下定老用户的权益得到了保证。

第三名：华晨宝马 投诉指数 446.5

典型故障：车机功能减配

汽车质量投诉点评：华晨宝马本月排在了投诉榜单的第三位，已经持续多月的车机功能减配问题仍然是车主的主要投诉问题。即便华晨宝马方面给出了解决方案，但持续的投诉表明，车主对华晨宝马的方案并不认可。本月，有关宝马i3降价的投诉大幅减少。

第四名：奇瑞汽车 投诉指数 374.4

典型故障：变速箱顿挫异响、发动机漏防冻液

汽车质量投诉点评：由于多个车企投诉指数均出现下滑，本月投诉指数增长的奇瑞汽车排名上升至第四位。与TOP3车企不同，奇瑞的产品质量问题依然比较分散，问题也较多。变速箱顿挫异响、发动机缺缸、漏防冻液、车身生锈、瑞虎8大灯存在盲区等问题都遭到了部分车主的投诉，但投诉集中度不高。

第五名：一汽奥迪 投诉指数 268.1

典型故障：变速箱顿挫异响、车机故障、备用钥匙不交付

汽车质量投诉点评：在多家车企投诉指数纷纷回落的同时，一汽奥迪本月投诉指数大幅上涨。这背后，除了一直被投诉的变速箱顿挫异响和备用钥匙不交付问题外，多款车型车机无法登录也遭到了车主的集中投诉。值得一提的是，该问题已经持续了很长时间，但一直没有解决方法。

第六名：长安汽车 投诉指数 232

典型故障：变速箱顿挫/无法换挡、车机故障

汽车质量投诉点评：1月份，长安汽车投诉指数大幅下降了47%，排名也顺势下降了一位。长安汽车的质量问题多出现在变速箱顿挫/无法换挡、发动机缺缸、漏油等核心部件问题。另外，车机故障和长安奔奔E-star的交付问题也是用户的主要吐槽点。

第七名：东风日产 投诉指数 199.75

典型故障：变速箱故障灯亮/无法加速、仪表台开裂

汽车质量投诉点评：今年1月，东风日产再次入围投诉榜单TOP10，不过投诉指数却下降了两成。而且，东风日产的投诉集中度也不高。从数据来看，变速箱问题是东风日产被吐槽最多的问题。变速箱故障灯亮、无法加速是主要表现。此外，东风日产天籁老车型仪表台开裂问题也遭到了部分车主的小规模投诉。

第八名：长城汽车 投诉指数 185.1

典型故障：电瓶故障、变速箱无法加速、发动机烧机油

汽车质量投诉点评：长城汽车是本月投诉下降幅度最高的车企，投诉指数大幅下降了65.12%，因而排在了第八位。本月，长城汽车的集中投诉悉数消失，多个小毛病成了主要问题表现。从投诉反馈来看，电瓶亏电、变速箱无法加速和发动机烧机油问题投诉指数相对较高，但没有集中投诉车型出现。

第九名：吉利汽车 投诉指数 183

典型故障：车身生锈、变速箱无法加速、车机无法升级

汽车质量投诉点评：本月，吉利汽车投诉指数同样出现了大幅下降，降幅与长城汽车基本持平。而且与长城汽车一样，吉利汽车的集中投诉也不见踪影，投诉问题比较分散。相比之下，车身生锈、变速箱无法加速和车机无法升级是吉利被吐糟较多的问题。问题车型多集中在远景、缤越等老车型。

第十名：广汽本田 投诉指数 179.65

典型故障：发动机异响、变速箱抖动异响

汽车质量投诉点评：1月份，广汽本田的投诉指数大幅下降了1/3，仅次于长城和吉利。不过，由于其他车企投诉指数纷纷下降，广汽本田挤进了TOP10。投诉数据显示，发动机异响是广汽本田的主要问题，变速箱抖动异响也遭到了部分车主的投诉。问题车型主要集中在飞度之上。