最近这些车卖得特别火，国产成最大赢家，前2名你想不到

【有车以后】11月SUV销量又出炉了，前两名“双骑绝尘”，遥遥领先，而国产SUV也似乎全面崛起，销量前十中7台为国产品牌。至于具体都是哪些车，我们下文细说。

第一名 比亚迪宋

销量：63636

比亚迪有多火，从宋系列车型的销量就能窥见一斑，作为紧凑型SUV，车辆可以说已经完全接过哈弗H6的大旗，成为新一代国产“神车”。车辆在设计、空间、配置等等方面保持了国产车一贯以来的高水准，然后又借助新能源转型的东风，推出EV和DM-i两种动力车型，让车辆占据免购置税、绿牌以及极低使用成本等优势，可以说完全把握住了普通消费者的需求，家用很适合。

第二名 特斯拉Model Y

销量：52424

作为目前全球最畅销的纯电SUV之一，Model Y在国内也拥有极高的人气，可以说，在30万以上的纯电市场，Model Y就是消费者的首选产品。虽然车辆在豪华配置上不如许多同类车型，但Model Y凭借新潮的品牌形象、扎实的续航表现以及优秀的三电系统，让它成为新中产的热门选择。而且要知道，因为特斯拉极强的成本控制能力，目前这台车还拥有非常灵活的价格调节空间，所以未来它依旧会霸榜SUV销量榜很长时间。

第三名 哈弗H6

销量：20836

作为之前的销量王，哈弗H6在新能源转型的今天有些后劲不足，不过车辆凭借着过去的品牌效应以及产品本身优秀的空间表现、配置表现还是获得了不少消费者青睐。而且，近期哈弗H6也推出的自己的插电混动车型，相信随着新能源产品矩阵的不断发展，车辆的销量还是能够维持在一个相对优秀的水平。

第四名 比亚迪元PLUS

销量：20204

元PLUS已然成为目前小型SUV的最热门选择之一，车辆的优势其实和比亚迪其他车型非常一致，较高的性价比、优秀的配置表现以及比亚迪的品牌效应加持。当然，回归到家用本身，车辆也确实非常精准的命中了消费者的需求，座舱智能化、空间表现、动力性能以及使用成本控制，都是比较优秀的水平，可以说，这台车的出现，是对过去合资小型SUV以及两厢车市场的精准打击。

第五名 比亚迪唐

销量：19688

作为比亚迪SUV的旗舰产品，唐的销量此前一直有些跟不上节奏，不过随着产品越来越聚焦，现在车辆也成为中型SUV里的销量扛把子。而因为是旗舰车型，车辆在配置方面自然也不是毫不含糊，车内豪华感突出，动力方面也有如EV、DM-i、DM-p等不同版本可选，可以说是目前20-30万级别里最畅销的国产SUV之一。

第六名 长安CS75

销量：16166

和哈弗H6一样，长安CS75系列的车型也一直是普通消费者最优的家用SUV之一，车辆在换代之后不仅颜值增长了许多，而且连1.5T版本车型也用上了8AT变速箱，可以说无论是三大件还是配置方面都给足诚意，而稳定性方面，长安CS75系列多年累积下来口碑也为它带来很多助力。当然，未来该车如果还想在销量上更进一步，那只有等待混动的iDD版本。

第七名 宝马X3

销量：12632

作为传统豪华品牌，宝马X3的入围还是很能证明车辆实力，和同级别的奔驰、奥迪相比，宝马X3均衡的表现确实很容易让人倾心。首先，车辆豪华感不错，其次在驾乘方面，它又拥有宝马较为优秀的调校水平，可以说是一台真正拥有豪华品质，但价格又相对入门的车型，未来相信它也能持续吸引燃油车爱好者的喜欢。

第八名 大众途观

销量：11674

作为老牌车企，途观的入围其实并不能算意外，毕竟车辆在许多中老年消费者心中依旧是稳妥、可靠的选择。当然，途观产品本身也并无太多问题，空间不错，配置够用，大众的品牌口碑也依旧坚挺，不过我们也必须意识到，在周围其他产品不断迭代的今天，途观在科技、配置以及使用经济性上已经不再有优势，所以未来该车还需要尽快迭代，争取获得年轻消费者的青睐。

第九名 埃安AION Y

销量：11560

当大家都把视线焦点放在新造车企业上时，来自广汽旗下的埃安却稳扎稳打，成为新能源市场一只不可忽视的力量。AION Y就是其中优秀的产品代表。车辆作为小型SUV，在空间灵活度、科技配置等等方面都有突出表现，而且像时下年轻消费者喜欢的对外放电、车内娱乐等等新潮功能它也没有落下，既跟上潮流又能满足家用，是“人生第一台车”里很好的选择。

第十名 哪吒V

销量：11263

同样属于闷声发大财的车型，关于哪吒V这台车，可能许多消费者还不是特别熟悉，但车辆凭借较高的性价比已然成为时下最热门的小型纯电SUV选择之一。不过我们同样也要看到车辆目前存在的一点点小危机，毕竟现在越来越多的车企盯上这个市场了，哪吒V必须要给出更多的产品力优势才能守住这前十的位置。

编辑小结

就如开头所说，目前SUV市场已经是国产车在唱主角，而且新能源车型的占比也越来越大，相信不久的将来，这份榜单一定会被更多有实力的新能源车占据。而对国产品牌来说，家用新能源SUV市场我们已经有很强话语权，但在以Model Y为代表的30万以上纯电市场还是稍显不足，也期待未来有一台国产纯电SUV可以去挑战这个市场。

据易车11月份SUV销量榜榜单所示，比亚迪宋PLUS新能源排行第1，销量63636辆；Model Y排行第2，销量52424辆；元PLUS排行第3，销量20204辆；唐新能源排行第4，销量19688辆，哈弗H6排行第5，销量16800辆；长安CS75PLUS排行第6，销量16166辆；AION Y排行第7，销量11560辆；哪吒V排行第8，销量11263辆；途观L排行第9，销量11262辆；宝马X3排行第22，销量9399辆。