汽车出口狂飙56.7%！造船厂订单排到2030年，这些公司迎黄金时代

发布者：胡子哥 2026-5-8 10:05

中国汽车出海正掀起一场前所未有的浪潮。根据中国汽车工业协会最新数据，2026年第一季度，我国汽车出口达到222.6万辆，同比大幅增长56.7%。其中新能源汽车出口95.4万辆，同比增长1.2倍，增速远超行业整体水平。

这一数据背后，是中国汽车产业转型升级的集中体现。从技术成熟的新能源汽车产品，到完整高效的产业链供应链，再到不断提升的国际认可度，中国汽车品牌正以惊人的速度驶向全球市场。在泰国曼谷国际车展上，预订量前十席位中，中国品牌占据七席，首次超越日系车，这一现象级表现令人瞩目。

航运市场迎来“甜蜜烦恼”

汽车出口的爆发式增长，直接拉动了全球航运市场对汽车运输船的需求。央视财经报道显示，2026年一季度，我国交付汽车运输船11艘，同比增长9.5%。在中船广船国际的船坞中，汽车运输船正在加紧生产，排期已至2030年。

工作人员透露，当前全球汽车贸易需求持续增长，造船厂已累计承接汽车运输船订单超40艘。更值得关注的是，万车级汽车运输船自推出以来广受市场青睐。4月28日，全球首艘10800车液化天然气双燃料动力汽车运输船“格罗唯视领航”轮在广州南沙交付，标志着中国高端船舶制造能力实现新突破。

A股哪些公司将受益？

汽车出口与船舶制造的双重利好，为A股市场相关上市公司带来了明确的发展机遇。

中国船舶（600150） 作为船舶制造龙头企业，旗下广船国际在汽车运输船领域表现尤为突出。广船国际累计承接汽车运输船订单近40艘，截至目前已成功建造交付23艘，为全球汽车贸易提供了169000个运输车位。公司手持25艘汽车运输船订单，造船订单承接已经排到2026年。从白手起家到实现汽车运输船在手订单量世界第一，广船国际仅用两年半时间。

中船防务（600685） 同样受益于这波汽车运输船建造热潮。作为中国第一家以造船为主业的上市公司，中船防务在高端船舶制造领域拥有深厚技术积累。全球首艘万车级汽车运输船的交付，彰显了中国船舶工业在绿色低碳船舶领域的领先地位。

中远海特（600428） 作为航运龙头企业，直接受益于汽车出口增长带来的运力需求。公司通过下属合资公司运营5艘滚装轮，并正在大力扩张汽车船的船队规模。今年3月，中远海特新造的8600车位LNG双燃料汽车船“文景口”轮交付命名，这是中国汽车船东运营的装载能力最大、环保等级最高的汽车运输船。

招商轮船（601872） 在汽车滚装船领域也有重要布局。公司通过下属全资单船公司接收了全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船“港荣”轮，展现了在绿色航运领域的前瞻性布局。