霸榜2025年前三季度中型车投诉指数排行:两姊妹车强势

发布者:水军一号 2025-10-21 10:05

上一期,我们为大家详解了紧凑型车TOP10的投诉情况,那么本期我们再来看看中型车都有哪些问题遭到了车主投诉。

数据显示:2025年前三季度中型车整体投诉指数高达47382.7,同比大涨了244%。究其原因,在于海豹06新能源与秦L两款车型的投诉指数显著增长。今年2月,比亚迪举办智能化战略发布会,旗下多款车型在原件的基础上搭载“天神之眼”智驾系统焕新上市引起了老车主的不满,从而引发大量投诉。海豹07 DM-i和海豹06GT也在其中。红旗H5因车机老旧不升级问题冲上榜单第五名,投诉指数同比上涨近5倍。同为日系车的雅阁和天籁,都存在悬架吃胎偏磨的问题,但投诉指数却呈现不同的变化趋势。上汽通用三大品牌均有车型上榜,迈锐宝XL、君威、凯迪拉克CT5投诉问题集中在发动机、变速箱、车身电气上。

第一名:海豹06新能源 投诉指数 16394.7

典型故障:新车降价增配、续航里程不准、转向异响

汽车质量投诉点评:过去9个月,海豹06新能源的投诉指数达16394.7,新车降价增配、续航里程不准、转向异响成为投诉原因。从投诉反馈来看,有关新车降价增配的投诉指数达13778.7,占比84%。今年2月,2025款海豹06新能源发布,新增智能驾驶系统和全景天窗等核心配置,价格不变。这让老车主们直呼遭“背刺”不过,随着时间的流逝,这类问题的投诉声量已经逐渐减少。此外,续航里程不准、转向异响也有部分车主在投诉。多位车主反馈,车辆在转向打死往回时有“噔”的一声,而4S店人员给出的解释为刹车片与刹车盘摩擦所致。然而,部分车主对这一说法存有异议,认为异响根源可能在于方向机。

第二名:秦L 投诉指数 14150.85

典型故障:新车降价增配、续航里程不准、转向异响

汽车质量投诉点评:1-9月,秦L的投诉指数达14150.85,同比涨超247倍。除新车降价增配遭集中投诉外,续航里程不准也是秦L的典型投诉问题。据悉,官方宣称秦L满油满电续航2100公里,但实际续航却在1100公里-1500公里之间,存在虚假宣传情况。另外,有车主投诉称,秦L在驾驶过程中中转弯或掉头时,轮胎会发出吱吱声响,并且声音比较大。

第三名:雅阁 投诉指数 1958.2

典型故障:悬架吃胎偏磨、变速箱故障灯亮、发动机漏油

汽车质量投诉点评:雅阁今年前三季度的投诉指数为1958.2,同比上涨163.09%,悬架吃胎偏磨、变速箱故障灯亮、发动机漏油成为车主吐槽的主要槽点。其中,悬架吃胎偏磨投诉指数占雅阁整体的29%,集中出现在2022款车型上。多位车主称,其先后采取了前后轮互换、调整后桥角度等办法,都未能彻底解决问题,或许是后悬架缺陷导致,要求广汽本田给出合理解释。雅阁变速箱故障灯亮问题主要集中在2018款车型,多体现为变速箱齿轮故障、变速箱油泵故障、变速箱阀体花键轴存在缺陷等。此外,雅阁发动机漏油问题也有车主投诉,位置多为发动机和变速箱的连接处。

第四名:海豹07 DM-i 投诉指数 1660.3

典型故障:新车降价增配

汽车质量投诉点评:过去9个月,海豹07 DM-i的投诉指数为1660.3,新车降价增配是车主投诉原因。数据显示:此问题投诉指数达1396.85,占海豹07 DM-i整体的84%。和比亚迪多数降价车型相比,海豹07 DM-i是一款去年8月才上市的新车型,刚上市不到半年,智驾版就在原有价格的基础上新增了“天神之眼”高阶智驾功能,如高速NOA、代客泊车等,这让老车主的内心自然是不能接受。车主认为,比亚迪未履行充分告知义务,损害了消费者的知情权和公平交易权,要求比亚迪提供差价补偿或等价升级服务。投诉反馈显示,此问题的投诉量在今年2月达到顶点后不断下降,如今投诉指数已经回到两位数的水平。

第五名:红旗H5 投诉指数 1193

典型故障:车机老旧不升级

汽车质量投诉点评:红旗H5前9月的投诉指数达1193,同比上涨469.72%。今年7月,大量车主投诉红旗H5车机老旧不升级,导致出现车机卡顿,地图版本老旧等问题,影响日常使用。从投诉反馈来看,该问题主要集中在2023款-2024款车型,2025款车型少量存在。此前,有消息称,官方在2025年8月2日和8月23日分两批通过车机系统推送了覆盖红旗H5车型的V2.0版本大升级,而其余部分老车型需等待分批推送更新,9月底将实现全覆盖。如今,红旗H5的投诉指数已经连续2个月出现下降的趋势,或许车机系统升级措施已初步奏效。

第六名:海豹06GT 投诉指数 1063.85

典型故障:新车降价增配

汽车质量投诉点评:比亚迪年初的“智驾平权”也波及到了海豹06GT。前9个月,该车投诉指数达1063.85,有关于新车降价增配的投诉指数占其85%。车主普遍反映,购车后短时间内遭遇新车配置升级,导致自身车辆迅速贬值。面对车主维权,比亚迪官方称产品迭代属正常市场行为,无法提供补偿。从1-9月投诉指数趋势来看,新车的投诉声量仅在事发当月处于高位,此后迅速回落,如今已经回到个位数水平。

第七名:迈锐宝XL 投诉指数 1015

典型故障:发动机故障灯亮、变速箱挡把总成故障、高位刹车灯断裂

汽车质量投诉点评:前三季度,迈锐宝XL的投诉指数同比上涨139.25%,发动机故障灯亮、变速箱挡把总成故障、高位刹车灯断裂成为投诉原因。从投诉数据来看,发动机故障灯亮是由于燃油泵模块发生故障,这在2019款-2023款车型上均有体现。变速箱挡把总成故障具体表现为车辆熄火后仪表提示未挂入P档,此类投诉占迈锐宝XL总体投诉指数的16%。另外,频繁出现的高位刹车灯断裂情况,也给不少车主造成了困扰。

第八名:君威 投诉指数 988.6

典型故障:发动机故障灯亮、发动机无法启动、高位刹车灯断裂

汽车质量投诉点评:君威前三季度投诉指数达988.6,发动机故障灯亮、发动机无法启动、高位刹车灯断裂成为车主吐槽的主要槽点。车主普遍反映,君威发动机故障灯亮的原因是燃油模块故障,此前官方只召回了2021款-2023款的君威,2019款存在该问题但不在召回范围内进而导致投诉不断。不仅如此,燃油泵模块故障也引发了发动机启动困难、加速无力、运转不良等问题。还有部分车主投诉君威高位刹车灯断裂,2017款、2019款-2022款均有涉及。

第九名:天籁 投诉指数 693.75

典型故障:悬架吃胎偏磨、终身质保政策区别对待、仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评:过去9个月,天籁投诉指数是693.75,同比下滑51.37%,成为榜单中投诉指数唯一下滑的车企。其中,悬架吃胎偏磨、终身质保政策区别对待、仪表台老化开裂是典型投诉问题。从投诉反馈来看,悬架吃胎偏磨和仪表台老化开裂两大类投诉合计占比17%,主要集中在2021款、2024款。另外,终身质保政策区别对待也引发车主不满今年3月,日产全系燃油车型升级终身质保的政策,但该政策适用于2022年3月26日以后购买的车型,此前购买的车型不在终身质保之内。政策一出,导致大量车主进行投诉。

第十名:凯迪拉克CT5 投诉指数 563.6

典型故障:变速箱滑阀箱故障、发动机抖动、发动机故障灯亮

汽车质量投诉点评:前三季度,凯迪拉克CT5的投诉指数上涨了95.83%至563.6,变速箱滑阀箱故障、发动机抖动、发动机故障灯亮成为投诉原因。多位车主投诉,车辆变速箱出现突然切换P挡、不能换挡的情况后送修,被告知是变速箱滑阀箱故障,但由于维修配件缺失需要等待多月,期间也没有给车主提供代步车。还有车主表示,该车偶尔还会发生发动机抖动、发动机故障灯亮的情况。

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