得B级车者得天下!9月销量完整排名:凯美瑞亚军,银河A7雅阁前十
作为轿车市场的中坚力量,B级车的销量表现一直备受关注。九月B级车市场呈现出新旧势力激烈交锋的态势,秦L以超过2.7万辆的成绩领跑,凯美瑞和Model 3紧随其后,月销均突破2万辆。传统燃油车型依然表现稳健,帕萨特、迈腾月销保持在1.7万辆以上,雅阁、亚洲龙等日系车型也稳居万辆俱乐部。新能源车型已在B级车市场占据半壁江山,海豹06DM-i、银河A7等国产新能源车型月销均超1.2万辆,展现出强劲势头。不过,市场分化同样明显,部分曾经的热门车型如索纳塔、迈锐宝XL月销已不足千辆,而标致508、起亚K5凯酷更是降至百余辆水平。得B级车者得天下!9月销量完整排名:凯美瑞亚军,银河A7雅阁前十!


销量前20名的B级车构成了市场的主力阵容,秦L凭借出色的产品力占据榜首,凯美瑞、帕萨特等传统强者依然保持稳定输出。新能源阵营中,Model 3以超2万辆的成绩证明着电动车的市场接受度,海豹06DM-i、零跑B01等国产车型也成功跻身第一梯队。宝马3系、奔驰C级月销均突破万辆,展现出德系豪华轿车的持久魅力。

第21至40名的B级车在4000-5000辆区间,奥迪A5L、海豹06GT月销接近4000辆,在个性化市场表现出色;极氪007、阿维塔06等新势力车型月销在3400-3900辆之间,虽未爆红但已站稳脚跟。传统燃油车型中,蒙迪欧、天籁、君威月销在3100-3600辆左右,保持着一定的市场存在感。

从第41名开始的B级车,月销量降至1500辆以下,蔚来ET5、丰田bZ3月销在1400辆左右,在高端电动和入门电动市场各自耕耘;凡尔赛C5 X、大众CC等个性化产品月销在1300-1350辆区间,吸引着追求个性的消费者。更靠后的车型中,索纳塔、MG7月销不足千辆,虽然市场声量不大,但仍有一批忠实拥趸。而标致508、起亚K5凯酷等车型月销仅百余辆,几乎处于市场边缘。
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