汽车最大功率排行榜TOP10
整车总功率排行榜,不管几个电机,不管有没有发动机。插混就是油电总功率,增程、纯电就是电机总功率,燃油就是发动机最大功率。
无视能源,市场全方位的对比排名,放在这了。
这次只把“市面上有经销商报价”的产品,放进来,换句话说有钱你就能买到,预研、未发布的、在PPT里的,未来我们再比。
第一名没有疑问是莲花的Evja,实际上它2188万的价格在去年10月以前是中国市场上最贵的车,11月后变成了阿斯顿马丁的Valiant。关于Evja的1500kW,我也简单说过是什么概念,如果是和市面上最小功率的车型拔河,Evja一台,可以拔对面75台。
第三名,是#仰望U9#,昨天刚刚提过---这台车,杀入韩国了。
第四名大家也很熟,极氪001FR,930kW,很多人觉得因为“001”只有二十多万,001FR要卖76.9W显然是贵了---如果告诉你,它的强动力性可以无差别杀入市场前五,你还觉得它便宜吗?原则上它和001是两台车,只是套了001的壳子。
这点和小米一样,小米Su7 Ultra和小米Su7,也是一样一样的两台车。
第六名依然是自主新能源,没想到吧?昊铂SSR赛道版,900kW,168W,好数字---这台车,国内似乎声量不大,实际上在埃安进入泰国市场的当月,SSR在泰国就开始收割订单了!你以为它去泰国卖的是Aion Y,其实它卖的是SSR!
第八名是另一台比亚迪,仰望U8,四电机、应急浮水大家都很熟了,我不再多说了。
第九名依然是自主新能源,猛士917纯电版---其实它刚出来的时候一度和U8是被放在一起对比的,目前有几家改装车品牌正在和猛士谈合作,以及,年纪小的朋友可能对“猛士”这个词,缺乏概念---东风猛士,从前对标的是悍马,本质上是面向军工的。
第十名792kW,腾势Z9GT DM 四驱Pro,DM并联驱动叠加后驱双电机最大功率,是这个数字,这可能是功率/价格全市场性价比最高的产品。
当然了,这个榜单很快又会有所变化,810kW,会把Z9GT挤掉---但是我想比亚迪毫不在意,因为上榜的是#比亚迪汉L# 。




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