跻身全球前 10 之列，比亚迪到底有多狂？

发布者：小老鹰爱小马 2023-9-2 17:28

电动车在车辆工业发展潮流之下，已经成为现今车坛最受瞩目的议题，也是传统车厂不得不积极追赶的课题，近年来更可以发现电能产品市场占比的持续提升，甚至也直接改变了市场蓝图，例如特斯拉不仅仅在纯电领域领先群豪，随着产品线的持续开拓，品牌在全球市场排名也逐年上扬。而在 2023 上半年销售成绩中，比亚迪以约莫 125 万辆的累计销售表现，挤身全球前 10 之列。
比亚迪在 2023 上半年取得全球销售第 10 名的名次，除了是中国品牌首度取得如此成绩，同时也透露了电能产品越来越受到消费者接受，预期后续市场排名应当会有着更为大幅变动。

比亚迪汽车在 2022 年第二季初时宣布，已经停止传统燃油车的生产，并将发展重心改为纯电、插电式油电混合等两种动力型式，展现品牌专注在电能领域上的发展，而 2023 上半年比亚迪累计销售约莫 125 万辆，这其中就是囊括了纯电电动车、Plug-In Hybrid 插电式混合动力等两种系列，根据统计资料来看，特斯拉于 2023 上半年累计销售超过 88 万辆，在全球新车销售排行中为第 15 名，比亚迪则是取得第 10 名的成绩。

单就电动车销售来说，特斯拉目前仍旧是全球最大纯电车款品牌，比亚迪虽然同样积极在电动车上着墨，但在 125 万辆销售成绩中，纯电车款目前占比还不到一半，意味着纯电市场上比亚迪仍与特斯拉有些差距；不过受惠于 Plug-In Hybrid 的抢眼表现，让比亚迪在全球舞台上逐步崭露头角。

从 2023 上半年全球市场销售排名来看，丰田集团缴出 541 万辆、大众集团则是累计 437 万辆，分别取得前两名的战果，其余各大集团也都是常客不在话下，但前 10 名中仅有比亚迪是主打纯电与 Plug-In Hybrid 的电能车款，透露出电能化作品即将大幅提升，再加上各国纯燃油车款在法规走势的限制影响下，必然成为各品牌商业版图关键，很可能有机会在短时间内，市场排名前段班也会有大幅度的变化也说不定。

比亚迪伴随成长的中国味品牌特斯拉汽车比亚迪汽车大商潮流装备控大众集团

上一篇：中国汽车市场现状及后市场发展方向

下一篇：汽车智能车机跑分排行出炉，8155芯片没进前3，被神化了？