每日车闻:多款重磅新车曝光+热门车型大降价 还没买车的有福了
【太平洋汽车 新车频道】《每日车闻》栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯,欢迎大家持续保持关注。 今日车闻包括五菱首款新能源轿车、长安启源三款新车、全新国产宝马5系等众多重磅新车申报图曝光,同时全新一代逍客即将上市、大众帕萨特限时优惠4万元、理想汽车公布周销量排行榜以及特斯拉在美国推出Model S/X标准续航版,

五菱首款新能源轿车来了
纯电和插混都有,轴距2800mm
“人民需要什么,五菱就造什么”。这不,五菱首款新能源轿车就来了,而且提着大刀来的,势必要在新能源轿车市场搅搅局。五菱新车命名为星光,提供纯电版车型和插混版车型。其外观设计很简约高级,丝毫看不出来出自五菱之手,颜值上已经赢得好感。


尺寸上也很给力,五菱星光的长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm,基本奔着降维打击去的。
不过动力参数较为一般,纯电动版车型搭载最大功率为100千瓦的电动机,配备磷酸铁锂电池;插电混动版车型搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为78千瓦(106马力),最高时速145km/h。
点评:目前紧凑型混动轿车市场竞争还不算激烈,市场前景挺明朗,只要综合产品力和性价比不差于比亚迪秦PLUSDM-i,基本可以占据一席之地,按照目前已知信息来看,该车预计售价10-15万元之间。
长安启源三款新车申报
都是插电混动,比亚迪慌不慌?
在最新一期工信部目录中,长安启源居然申报了三款全新车型,分别是启源AO6、启源A05和启源Q05,布局速度非常快,都在争分夺秒抢占市场。


其中启源A06的设计风格与长安UNI-V相似,偏向运动,尤其是尾部中置双出的排气布局,并提供19英寸轮毂可选,运动感直接拉满。尺寸也不小,长宽高分别为4720/1838/1435mm,轴距为2750mm。


而启源A05的设计风格与深蓝SL03比较相似,风格更加科幻前卫一些,车身线条也比较丰富,新能源味更足,更像是一款纯电车型。且尺寸更大一些,长宽高分别为4785/1840/1460mm,轴距为2765mm。


至于启源Q05可以理解为“插混版长安CS55PLUS”,设计很简约,车身圆润,颜值偏中上。不过尺寸偏小一些,长宽高分别为4539/1865/1680mm,轴距为2656mm。
动力上,三款车均搭载由1.5L四缸发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率81千瓦。电动机提供两种功率调校,最大功率分别为140千瓦和158千瓦。电池方面,根据不同车型配置提供磷酸铁锂和三元锂两种储能电池。
点评:从三款车的产品信息来看,基本是瞄准10-15万级市场,甚至为了抢占比亚迪的市场份额,部分车型有可能下探到10万元以内,这就很令人疯狂了。据悉,这三款车均有望年内上市,届时期待一下他们的价格。
全新一代国产宝马5系终于来了
尺寸和动力提升,外观很宝马7系
在最新一期工信部目录中,终于等来了全新一代国产宝马5系,不过或是由于拍摄角度的问题,新宝马5系的申报图看起来有点别扭,被网友疯狂吐槽。不过万幸的是,新车针对前脸改动不大,既不是“眯眯眼”分体式大灯,也不是越来越大格栅尺寸,算是挽留了一点尊严。同时侧面和尾部造型改动非常成功,有宝马7系的风格,显得更加高级。


尺寸上也进行了提升,其中燃油版和纯电版车型保持一致,长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm,相比于现款车型,车身长度增加了69mm,宽度增加了22mm,高度增加了20mm,但轴距没变就有点离谱。
如果根据申报信息来看,全新宝马5系的动力得到大幅度提升,其中525Li车型所搭载的2.0T发动机,最大功率140千瓦(190马力);530Li所搭载的2.0T发动机,最大功率190千瓦(258马力),传动系统或匹配8速手自一体变速箱。当然,具体以新车上市参数为准。
至于宝马i5eDrive 35L车型,则搭载最大功率250千瓦(340马力)的电动机,与宝马i3eDrive 40L车型一致,续航不详。作为参考,宝马i3 eDrive 40L搭载79.05千瓦时电池组,CLTC工况纯电续航592km。
点评:从目前市场情况来看,现款宝马5系几个月销量表现不算突出,一直被奔驰E级和奥迪A6L压着,与差距也较为明显。而新一代宝马5系的造型来看,有时候有望扭转局势,重夺中大型豪华轿车市场销冠。另外,随着全新一代宝马5系即将上市,现款车型的优惠预计也会越来越高,是抄底入手的好时机。
星途星纪元 ES申报图曝光
与华为智选轿车同平台
星途全新中大型纯电轿车——星纪元 ES也终于申报了,在今年上海车展亮相期间就备受关注。新车基于奇瑞集团全新电动平台E0X打造,另外,华为智选与奇瑞联手打造的首款纯电车型——智界S7也是该平台打造。


星途星纪元 ES颜值很高,尺寸很大,长宽高分别为4945mm/1978/1489(1480、1467mm),轴距为3000mm,与极氪001一个水平。此外,部分车型车顶上配备了激光雷达,意味着具有高级驾驶辅助功能,很有可能会搭载华为ASD 2.0系统。
动力方面,提供单电机版和双电机版车型可选,其中单电机版本最大功率分别为185千瓦和230千瓦(分高低功率)。而双电机版本系统综合功率为353千瓦,百公里加速时间将达到3秒级。
另外据悉,新车支持800伏电压系统,同时还会采用奇瑞NP2.0技术的电池包,最大续航里程超700公里,快充模式下可实现5分钟充电150km的续航里程,同时有望配备后轮转向和空气悬架等。
点评:智界S7与星纪元 ES都定位中大型轿车,且基于相同平台打造,这对于消费者而言,如果价格相差不大的情况下,大概率都会考虑智界S7多一些,毕竟有华为品牌光环加持,这道难题需要星途来解决一下了。
全新一代日产逍客即将上市
内外换新,换装奔驰同款1.3T发动机
时隔七年之久,全新一代日产逍客将于8月16日正式上市,新车基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台打造,外观造型更加年轻时尚,更符合当下审美;内饰更精致豪华,配备12.3英寸大屏和12.3英寸全液晶仪表、同时还有HUD抬头显示、无线充电等功能。


尺寸上,长宽高分别为4440/1840/1627mm,轴距2665mm,相比现款车型均有提升,其中轴距增加了19mm,内部空间更为宽裕。
动力上,新一代逍客搭载奔驰同款1.3T四缸发动机,发动机最大功率158马力,传动系统将匹配CVT变速箱,WLTC工况综合油耗低至6.59L/100km,动力性和燃油经济性相比上一代车型均有提升。
点评:新一代逍客上市后,老款车型会以经典款的身份继续销售,贯彻日产长期以来的新老两代车型同堂销售策略,给消费者提供更丰富的选择,日产这种模式其实是值得借鉴。因为车型换代是一把双刃剑,成功与否没有谁能意料得到,但如果保留新老两代车型在售,无疑能大大降低失败的概率
大众帕萨特限时优惠4万元
抄底入手好时机?
继斯柯达速派限时降价4.3万元之后,大众帕萨特也开启了限时优惠,即日起截至2023年8月31日,2023款帕萨特380TSI豪华版和380TSI旗舰版至高综合优惠4万元,现款帕萨特380TSI豪华版指导价为23.39万元,380TSI旗舰版指导价为25.29万元。


点评:据了解,目前这两款车型正处于停产在售状态,且它们在终端市场的优惠同样很大,大众选择这个时候降低,显然也是想借助降价潮来提升热度。当然,其它车型优惠力度也很大,普遍都在3.5万元以上,抄底入手的好时机。
理想汽车发布周销量排行榜
理想领跑新势力,比亚迪领跑新能源品牌
理想汽车发布了最新一周销量数据(2023年第33周/8.7-8.13),数据显示,理想汽车的周销量继续维持在0.72万辆,连续6周销量超过0.7万辆以上,稳居中国新势力品牌销量榜首。截至8月13日,理想汽车本月销量已达1.35万辆。


蔚来汽车继续稳居第二,不过近几周销量呈下滑趋势,这周仅0.33辆,相比后面几名的优势越来越不明显。深蓝和小鹏紧随其后,零跑、腾势、哪吒和极氪在后面奋勇直追。
而在中国市场新能源品牌销量榜单中,比亚迪以4.44万辆的周销量断崖式领先,特斯拉和埃安紧随其后,理想依然排在第四。
点评:在新势力品牌中,理想汽车依然遥遥领先,目前没看到哪个车企能对其形成威胁。但同时,理想汽车的产能也已经突破上限,每周交付量一直维持在0.7万辆左右,需要做一些改变,争取实现对特斯拉的赶超。
特斯拉在美国推出Model S/Y标准续航版
购买门槛降低1万美元(约7.28万元)
日前,特斯拉在美国推出了新款Model X标准续航版和新款Model S标准续航版,并已开启订购,两款车售价分别为88,490美元和78,490美元(约合人民币64.47万元和57.18万元),相比长续航版本便宜了1万美元(约合人民币7.28万元)。
在续航及动力方面,其中Model S标准续航版车型的续航里程为298-320英里(约479-514公里),0-60英里/小时加速时间为3.7秒。Model X标准续航版车型续航里程为255-269英里(约合410-433公里),0-60英里/小时加速时间为4.4秒。
点评:目前特斯拉在国内主销车型依然是Model 3/Y,而Model S/X购买门槛太高,加上体验没有提升太明显,买的人并不多。如果未来能在国内推出标准续航版本,购买门槛降低10万元左右,相信会有不错的效果。(图/文/摄:太平洋汽车 吴启星)
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