7月份汽车销量排行榜公布,来看销量前十都有谁(轿车篇)上

又双叒到了每月汽车流通协会等官方公布销量成绩的时候了,让我们一起来看看轿车篇7月销量前十都有谁?
第一名:东风日产—轩逸(SYLPHY)

东风日产轩逸
东风日产轩逸以7月份销售29670台次佳绩取得轿车类销量榜首。这也是轩逸今年来获得第4个月度销量第一的称号。车主们对其沙发级的舒适度、超大的空间表现、较低的用车成本和较高的保值率等优点赞不绝口。
目前轩逸在终端的零售价格为8.36-16.99万元,价格区间跨度之大的原因是新旧同堂销售,其中轩逸经典以其极高的性价比贡献了不少的销量。最新款轩逸搭载日产E-POWER超混电驱系统,以燃油增程器发电为电动机供电的形式纯电驱动车辆,既拥有了更低的油耗(百公里降至4升左右)和拥有了更强的动力表现,同时行驶时车内噪音NVH得到了极大改善,也是轩逸车型竞争力的一大亮点。
第二名 :上汽大众—朗逸(LAVIDA)

上汽大众朗逸
上汽大众朗逸以28898台次荣获7月份销量第二名。朗逸近半年来销量也一直稳居前四,足见该车拥有极高的产品力。车主们最满意的是其省油经济的动力组合、扎实的底盘操控、硕大的后备箱及车内空间及较高的保值率等优点。
朗逸目前终端售价区间为6.69-11.79万元,同时也存在新旧款同堂销售的情况,其中以19款朗逸经典配合2013款销售。同时新款朗逸还以不同的动力组合形式来形成价格区间,1.5L+6AT/5MT、1.2T+7DCT和1.5T+7DCT的多款不同动力形式供消费者选择。
第三名:比亚迪—秦PLUS-DMi(PHEV)

比亚迪—秦 PLUS DMi
比亚迪秦PLUS-DMi以25674台次获得7月份销量第三名,同时也是前十榜单中唯一一款插电式混合动力车型,并且该车型还一直在保持着较高的增长率。车主们对其超低的用车成本、灵敏的动力响应等优点比较称赞。
秦PLUS DMi版终端售价区间为9.68-16.58万元,终端没有太大优惠空间且提车根据不同地区可能会有时间等待。目前秦有55KM和120KM两款动力形式,插电式混动车型非常适合平时上下班通勤又有高速需求的车友,用车成本相比燃油车型极大降低,且动力响应又有越级的表现。
第四名 比亚迪—海鸥(EV)

比亚迪海鸥
比亚迪海鸥EV以24989台次销量荣获第四名,且成为该级别纯电动车型第一名。车主们对其较高的性价比、成熟稳定的三电系统、灵活的操控比较满意。
海鸥作为一款纯电动A0级小车,自一上市便受到很多都市年轻人喜爱。该车目前有305KM和405KM两款续航车型。该车型的出现取代了曾经的EV之王五菱宏光mini成为新一代网红神车与自身优秀的实力不无关系。
第五名: 一汽大众—速腾 (SAGITAR)

一汽大众速腾
大众速腾也是家轿里的常胜将军,7月以23734台次销量荣获第五名。其中车主们对其精致的外观、灵活的操控、线性动力输出、巨大的车内及后备箱空间等优点感觉很赞。
一汽大众速腾终端售价区间为9.64-14.34万元,共有1.2T+5MT/7DCT、1.4T+7DCT和1.5T+DCT动力组合形式。其中所搭载的1.5T发动机为代号EA211 evo,采用米勒循环、中置可变气门正时、APS(等离子)涂层缸体、可变截面废气涡轮增压器、主动油气分离控制器和电控水泵等先进技术在经济性和环保性方面具有明显的优势。
未完待续
下期看点:两款纯电EV车型位列六七,两款中流砥柱中型轿车位列九十。

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