堪称“国货之光”,四大值得骄傲的国产车在这里,第一款最多人买
自从改革开放以来,中国汽车企业在模仿中学习,在学习中成长,在赶超中超越,现在的中国汽车企业,早已经成为了世界汽车市场的主流。在40多年的汽车发展历史中,中国车企也推出过无数经典车型,以下我们盘点一下四款值得国人骄傲的中国车型。
第一款:五菱之光
五菱之光对于中国汽车市场的重要性是毋庸置疑的,财富杂志曾经评论五菱之光是“世界上最重要的一款车”。虽然五菱之光配置一般,但是它价格便宜,结实耐造,是无数国人接触的第一款汽车。

曾经有无数的人们开着五菱之光,赚到了自己人生中第一桶金。也有很多年轻人,通过五菱之光认识到了汽车的各项特性,从而走上了爱车、玩车的道路。可以说,五菱之光对于中国汽车用户的启蒙,堪称是空前绝后的。为什么现在五菱的品牌口碑那么好,五菱之光无疑是立下了汗马功劳的。

第二款:哈弗H6
虽然现在哈弗H6的销量下滑比较严重,但是当年风光的时候,曾经有99个月连续占据中国SUV市场销量第一名,它让国人认识到,中国人造的汽车也是可以畅销的,也是可以打败合资车企的。当时有句话,SUV一个是哈弗H6,一个是其他。在那个学习追赶的时代,哈弗H6的出现犹如是晨曦中的曙光,为中国汽车市场抹上了属于自主品牌的亮色,坚定了无数中国汽车人向前奋进的脚步。

虽然以现在的目光回头去看,哈弗H6有着这样或者那样的缺点,但是在那个时间节点,哈弗H6恰好出现在了国人面前,以更懂中国人的角度,为无数国人造出了一辆相当优秀的家用SUV,成为了无数中国车企争相学习的样本。

第三款:比亚迪汉
比亚迪旗下有着很多经典车型,比如说首款插混车型F3DM,首款纯电车型E6,以及现在大热的秦PLUS、宋PLUS系列,但是在我的心目中,比亚迪汉是它最为重要的车型。

因为,比亚迪汉在合资车型盘踞的B级轿车市场撕开了一条裂缝,让中国车企看到了品牌向上的力量,也让大家明白,中国汽车产品也是可以在20万元以上的价位站稳脚跟的。自从比亚迪汉之后,无数的中国车企开始推出20万元以上的产品,甚至在某些时候,中国车型还在30万元以上的市场中占据优势。可以说,比亚迪汉打破了国人心中的那股魔障,揭开了中国自主品牌向上发展的序幕。

第四款:红旗H9
与共和国汽车工业几乎同龄的红旗品牌,一直在国人的心目中占据着非常重要的地位。虽然红旗品牌有过辉煌,也有过落寞,直到红旗H9的出现,才让大家知道了红旗品牌的浴火重生。

作为红旗品牌的旗舰车型,红旗H9不仅外观庄重大气,有着浓厚的中国美学色彩,而且动力先进、内饰豪华舒适,充分展现了国产自主品牌在打造高端产品的实力,堪称是国产自主品牌迈向高端的代表车型。尽管现在红旗H9的销量还是被BBA等豪华品牌的车型所压制,但是它的出现,也打破了豪华品牌车型对于高端市场的垄断。

以上就是我觉得值得国人骄傲的四款中国自主品牌车型,大家觉得还有哪些车型值得大家骄傲?欢迎留言参与讨论。
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