中大型轿车别乱买 最新保值率出炉 宝马5系第四 奥迪A6L第九
今年,新能源车市一片红火,销量与市占比增幅喜人,直接挤压燃油车市原有的市场空间。不可否认,在20-30万级新车市场,这样的趋势很明显。但在中大型轿车市场,奔驰、宝马、奥迪车型的销量与保值率还是难以动摇。
日前,中国汽车流通协会与精真估机构联合推出《2023年上半年中国汽车保值率报告》,其中,包括中大型轿车保值率榜单,接下来,就看看这一细分市场上,谁才是赢家?中国品牌表现得如何?

排名第一位的车型雷克萨斯ES,三年保值率达到80.41%,作为榜单上唯一一款三年保值率超过80%的中大型轿车,雷克萨斯ES的销量虽然没有奔驰宝马同级产品高,但国内市场的表现一直相当稳定。不过,今年以来,新势力势头很猛,这款车型的压力也不小。

奔驰E级排名第二位,这款轿车作为奔驰旗下的重磅车型,销量和保值率都很理想,车型三年保值率达到74.1%,大佬还是大佬,新能源时代,保值率依然保持着高姿态。

进口奥迪A6排名第三位,三年保值率72.06%,其实,进口版本已经在国内停售,但这款车型在二手车市场卖价很高。而宝马5系排名第四位,该车型三年保值率达到70.31%,而进口宝马5系的三年保值率达到70.03%,在榜单上排名第五位。这两款车型在国内市场都很受欢迎的,尤其是国产版本的宝马5系,总是能出现月度销量排名前十的榜单上。

排名第六的车型是奔驰CLS,这是一款很有运动特质的轿车,设计流线动感,性能给力,不过,新车价格偏高。这款车型的保值率很不错,三年保值率达到69.79%。
奥迪A7排名第七位,三年保值率达到69.70%,这个数据还算说得过去,但这款车型的销量很一般。进口奔驰E级排名第八位,三年保值率达到69.21%。排名第九位和第十位的两款车型分别是奥迪A6L和宝马6系GT,三年保值率分别为67.04%和63.60%。

此外,报告中还包括合资中大型车保值率排名榜单,上榜车型一共五款,排名前三位的车型分别是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L,这三款车型相同级别,且互为劲敌。此外,辉昂排名第四位,三年保值率达到54.74%,而凯迪拉克CT6排名第五位,三年保值率达到53.32%。可以看得到,辉昂与凯迪拉克CT6的保值率跟奔驰、宝马、奥迪还是有所差距。

自主中大型车榜单也出现在报告中,只有三款车型上榜,其中,排名第一位的车型是红旗H9,三年保值率数据达到56.49%。传祺GA8排名第二位,三年保值率数据达到48.43%,而红旗H7排名第三位,这款车型三年保值率数据达到44.43%。


鬼斗车观点:从榜单上可以看到,除了雷克萨斯ES排名第一位之外,宝马、奔驰和奥迪几乎是霸榜的节奏,没有一款国产车型榜上有名。而国产中大型轿车榜单上,上榜车型的保值率和合资对手与进口对手相比,差距显而易见。
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