理想L7为何如此热销？和蔚来ES6究竟该怎么选？

发布者：隔水望伊人 2023-7-5 12:20

今天我们聊理想，但因为车辆已经上市交付一段时间，加上理想L系列车型在内外设计上也基本一致，所以这次我们就不再赘述外观、动力等产品点，直接针对最近几个比较热议的话题来做解读。

理想L7和蔚来ES6

在新一代蔚来ES6上市以后，网络上出现了两车对比谁更好的讨论？但说实话，对于这个问题，我个人也没有非常明确的答案，因为两车其实面对的人群有所不同，车辆的侧重点也很不一样，感觉是两个价值观体系下的产品。

我们先看理想L7，虽然也是新势力品牌，但L7在产品定义上明显更“实用化“；首先是配置，L7分为Air、Pro和Max三个版本，而这个三个版本车型其实在如座椅通风、加热等等舒适性配置上基本没有差别，主要的不同更多是在辅助驾驶硬件上，比如车辆只有Max版本会配备激光雷达。

而反观蔚来ES6，该车的配置几乎是反过来的；车辆的辅助驾驶硬件从入门版本就给你配齐，不仅是有激光雷达还用上了4颗Orin X的芯片，可以说是“下血本”，但反而在舒适性配置上，蔚来ES6需要花钱选装。

所以说，如果你更看重当下车辆用起来的体验，那可能理想L7会是更实在的选择，因为确实车辆把有限的成本更多用在用户可以实实在在感知到的地方。至于说蔚来ES6，它更适合那些看重科技体验、看重服务的消费者购买，毕竟车辆预埋的这么多硬件以及算力，未来都会逐步利用。

理想4C超级充电站

另一个关于理想汽车的热点则是超级充电站的体验！是的，虽然现在理想汽车还是以增程产品为主，但为了年底的纯电MPV，它们也在开始布局超级充电站。此次试驾，我们就特意开着L7去打卡了位于东莞麻涌服务区的超充点。

和普通的充电站相比，理想的超充桩有几个非常重要的亮点；一是车位相对而言会更宽，二是充电枪的重量明显更轻，三是充电桩与车辆的适配做的更好。

前面两个亮点理解起来非常直观，不需要做解释，关于充电桩与车辆适配得更好怎么理解呢，简单举例，只要你拿着充电枪来到L7充电口旁，按一下充电枪，车辆的充电盖板就会自己打开，不用你再去手动解锁。

编辑小结

体验完理想L7这台车，我似乎更能理解为什么这个品牌的产品会如此热销，过去网络上总调侃理想就是冰箱、彩电、大沙发，但说实话，这并不是它能脱颖而出的根本原因，车辆之所以能畅销，更多是对用户需求的深刻理解，简单说就是用户在车辆上花的每一分钱，它都能实实在在的给车辆体验带来提升，而不只是为了在配置表上打一个勾。

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