荣登2023 BrandZ中国全球化品牌第20名，长城汽车做了什么？

发布者：邻家小师弟 2023-6-26 19:00

随着中国市场成为全球新能源&智能化汽车风向标，不仅国内自主品牌的市场占有率大幅提升，放眼全球，中国汽车品牌也正迎来一个前所未有的“黄金时代”。根据乘联会数据统计，2023年一季度，中国已经正式超越德国、日本，成为汽车出口第一大国。而在汽车出口量日益增长的同时，如何将中国汽车品牌的名号在世界范围内打响，成为了所有中国自主品牌共同的课题。

在这一点上，拥有20余年出海经验的长城汽车率先作答。6月15日，谷歌Google携手凯度Kantar联合发布“2023 BrandZ中国全球化品牌50强”，长城汽车从200多个中国候选品牌中脱颖而出，位列榜单第20，比2022年快速上升11个名次，排名快速上升的背后，长城汽车究竟做对了什么？

全球化新阶段，长城汽车选择品牌先行

1997年，长城汽车董事长魏建军做了一个在当时看来十分“自不量力”的决定——长城汽车必须走向海外市场！要知道，那个年代的国产汽车，尤其是民营汽车企业的产品还处在探索阶段，在国内市场尚且站不稳脚跟，在海外市场更是毫无头绪。但魏建军认为，一个汽车企业想要走得长远，就必须从一开始就有全球化的“野心”，一年之后，长城汽车的皮卡被送往了沙特市场，长城汽车的漫漫出海路正式开启。

得益于魏建军的高瞻远瞩，长城汽车如今已经拥有了20多年的出海经验，产品遍布170多个国家和地区，海外累计销量突破百万。在丰厚的积累下，长城汽车在去年也大胆尝试在更多国家推广ONE GWM品牌战略，同时销量成绩再创新高，2022全年收获了17.3万辆的海外销量成绩，正因如此，长城汽车才能在“2023 BrandZ中国全球化品牌50强”中迅速上升，跻身前20名。

森林生态筑底长城汽车放眼全球

值得注意的是，长城汽车如今哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡五大品牌已全部实现出海，旗下全球化车型哈弗H6 HEV/PHEV、魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、欧拉好猫、坦克300/500、长城炮等产品也在全球不同国家广受欢迎，相比其他中国汽车品牌而言，长城汽车不仅具有更广泛的渠道优势，而且还拥有更加丰富的品类，能够适应全球不同用户的多元化需求，这也成为了长城汽车在海外迅速打开新市场的关键。

同样是在最近，长城汽车在国内也收获了一个举足轻重的奖项——6月8日，中国汽车知识产权运用促进中心为长城控股（包括长城汽车、长城控股旗下零部件等子公司）授予《2022中国汽车专利数据统计》“民营自主整车集团-专利授权量第一名”“民营自主整车集团-专利公开量第一名”两项证书。

在过去的一年中，长城汽车继续蝉联中国民营汽车品牌专利公开量、授权量第一名，可见其技术研发投入以及落地能力也处于国内车企中的第一梯队。强大的技术储备让长城汽车成为了国内第一家构建起新能源、智能化生态体系——森林生态模式的车企，也为长城汽车逐鹿全球市场提供了最坚实的保障。接下来，长城汽车还将在海外继续建设更多整车厂、研发中心，立足全球用户，为中国汽车全球化征程贡献关键力量。