J.D. Power研究:新能源汽车产品魅力进步显著,各品牌阵营竞争加剧

中新网上海新闻5月25日电(徐明睿)全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power 君迪25日发布2023中国新能源汽车产品魅力指数研究SM(NEV-APEAL)。研究发现,2023年新能源汽车市场产品魅力进步显著,行业总体得分为776分(1,000制),较2022年上升37分,印证了新能源市场的快速发展已从政策驱动转变为产品力驱动。
这是J.D. Power第三年在中国发布新能源汽车产品魅力指数研究(NEV-APEAL),研究衡量了新能源汽车车主在购车2至6个月内拥有和驾驶车辆的各方面体验,运用J.D. Power独有的消费者满意度指数模型,围绕拥车和驾车的各个方面来衡量车主对新能源车辆产品魅力的感受与满意程度,是新能源汽车厂商设计和开发有吸引力车辆的重要参考依据。
研究显示,新能源行业整体魅力指数进步显著。各品牌阵营中,国际/合资品牌展现出强劲上升态势,产品魅力指数跃升至784分,较2022年提高了40分,并在今年超越了连续两年处于领先地位的自主新势力品牌(781分)。传统自主品牌(773分)进步同样显著,较2022年大幅提升42分。各品牌阵营间的总体魅力指数得分差距已缩小至个位数,竞争进入白热化阶段。

J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示:“随着中国新能源市场的快速崛起, 汽车电动化转型已成为全球关注的焦点,众多汽车制造商纷纷加码新能源赛道。在这场变革中,无论传统车企还是造车新势力都在以更积极的姿态、更坚定的决心拥抱汽车电动化。在日益激烈的竞争中,破局的关键仍然在于提升用户体验,车企需要以场景、任务、体验为主线,深刻地理解消费者的需求和行为习惯,才能设计和打磨出更具有竞争力的产品。”
该研究的其他发现:
新能源汽车外观造型、燃油经济性及续航里程成为消费者体验高点:2023年,在11个车辆表现类别中,外观造型以807分位居第一,燃油经济性及续航里程以780分排名第二,反映出消费者对新能源汽车外观设计、燃油经济性的肯定,并逐步摆脱里程焦虑。与此同时,车载信息娱乐系统(764分)、驾乘舒适性(765分)及充电体验(765分)较上一年分数进步较小,仍是体验洼地。
自主新势力品牌推新速度快,新车型营收与口碑齐飞:去年,自主新势力品牌有53%的车型为新车型,贡献了该细分市场66%的营收份额。此外,新势力品牌们的新车在产品魅力表现上也更优于既有车型,为788分,高出既有车型14分。
产品设计成为女性购车决策的决定性因素:在新能源汽车购买阶段,产品设计成为消费者用来衡量和最终决策的主要因素,且这一权重在女性购车者中更为突出。研究显示,颜值更高(31%)是女性新能源购车者决定购买这款车而非其他新能源车的首要原因;而该车型的外观样式不如预期(23%)是她们放弃购买的首要原因,可见产品设计对于女性购车者的行为决策起到了至关重要的作用。

排名最高的新能源车型
共有来自六个细分市场的七款车型在2023年中国新能源汽车产品魅力指数研究(NEV-APEAL)中摘得奖项。豪华插电混动及纯电动MPV细分市场因为不满足细分市场颁奖条件 ,因而没有奖项颁出。获得所在细分市场奖项的车型有:
小型纯电动细分市场:几何E
紧凑型纯电动细分市场:埃安Y/Y Plus、比亚迪海豚
中型纯电动轿车细分市场:比亚迪汉 BEV
中/大型纯电动SUV细分市场:小鹏G9
豪华纯电动细分市场:蔚来ET7
主流插电混动细分市场:深蓝SL03

2023年中国新能源汽车产品魅力指数研究(NEV-APEAL)围绕新车的各个方面来衡量车主对新能源汽车产品魅力的感受与满意程度,涉及11个车辆表现类别(外观造型、设置和启动、上/下车、车身内装、车辆性能、驾驶感受、安全感、车载信息娱乐系统、驾乘舒适性、燃油经济性和续航里程以及充电体验)的45个要素。2023年研究基于2022年7月至2023年1月之间购车的7,209位车主的真实反馈。研究覆盖36个品牌的76款车型,其中53款车型达到足量样本。数据收集工作于2023年1月至2023年3月间在81个主要城市进行。(完)
注:请在转载文章内容时务必注明出处!
大家都在看
-
小米澎程N90、零跑D19、华境S 谁是高性价比大型SUV? 刚刚小米的首款大型增程SUV上市了,营销大神又把大家对增程车的关注推到新高度。今天咱们就把三台外观尺寸接近价格差异明显的车型:小米澎程N90 Max、零跑D19增程版、五菱华境S,放一起简单聊聊。首先外表都是5米2级 ... 汽车用品09-14
-
聚合智能隐忧:大模型热度之下,新一代操作系统仍存短板 记者 周信“行业现在都在比拼大模型能力,但很多人忽略了,大模型输出的决策,最终要靠系统落到物理世界执行。”9月9日,在由聚合智能产业创新中心、湖北科投联合主办的聚合智能产业发展大会2026上,普华基础软件总 ... 汽车用品09-14
-
中国十家最有实力的外资企业:1.鸿海精密2.大众汽车3.苹果公司 1.鸿海精密,这可是富士康的“老妈”。它在电子制造这方面那真是厉害得很。给全世界那些有名的电子品牌代工,规模大得吓人,成长速度快得离谱。在中国,那生产基地老大一片了,工人也是多得很。它可是给咱中国电子产 ... 汽车用品09-14
-
8月轿车销量TOP10,两燃油车常青树上榜 8月,乘用车销量数据相继公布,轿车市场销量排名也随之揭晓。从8月轿车销量前十来看,吉利星愿以39651辆蝉联冠军,领先第二名近1.9万辆,优势突出;特斯拉Model 3 8月销量达到20787辆,环比暴增894%,但主要受7月低 ... 汽车用品09-14
-
智能车的陷阱:功能多等于竞争力强吗? 撰文 | 张 南编辑 | 黄大路设计 | 甄尤美2026年上半年,国内乘用车市场完成505次OTA版本升级,覆盖74个品牌、297款车型,涉及5717项功能更新。与2025年同期的258次相比,升级频次增长95.7%,平均每月推送约84个版本 ... 汽车用品09-12
-
汽车窗膜品牌性价比分析,国外品牌谁更优? 汽车窗膜是汽车装饰中不可或缺的一部分,它不仅可以保护车内隐私,还能隔热、防晒、防爆等。在众多汽车窗膜品牌中,国外品牌以其出色的品质和性能备受消费者关注。那么,国外汽车窗膜品牌哪家性价比高呢?首先,让我 ... 汽车用品09-12
-
事关智能网联新能源汽车产业 未来五年如何布局? 想象一下,以后买车,可能不只是买一个代步工具,而是买一个能自己开、能联网、能跟红绿灯“对话”的移动智能终端——这就是智能网联新能源汽车。近日,工业和信息化部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展 ... 汽车用品09-12
-
贴膜避坑TOP3!这样选不花冤枉钱 贴膜怕踩雷?这份后悔清单帮你精准避坑!别被“红外阻隔率99%”忽悠,真正该看的是TSER总太阳能阻隔率,≥40%才算合格。预算有限别迷信进口大牌,1500-2000元的国产中高端膜(如美基V10)性能对标旗舰,价格却低60% ... 汽车用品09-12
-
燃油车排名跌出前十,一个时代的句号正在画上。 前言2026年8月的销量榜单公布那天,很多汽车圈的老炮儿沉默了。全国乘用车零售销量前十名,燃油车,一台都没有。这不是第一次了——5月就曾集体消失,7月仅剩丰田卡罗拉锐放一根独苗,8月再度全军覆没。从1月前十还 ... 汽车用品09-12
-
四向车公司怎么选:五家公司长期可靠性的观察与对比 采购四向穿梭车,本质上是在选择一个要相处八到十年的合作伙伴。设备会折旧,需求会变化,但合作的公司不能倒下、不能跑路、不能把你这个客户晾在一边。所以选四向车公司,短期表现看产品,长期保障看公司的可靠性。 ... 汽车用品09-12
相关文章
- 受美加贸易战影响 美国密歇根州汽车产业承压
- 8月最新车市数据出炉!比亚迪彻底霸榜,高端车集体遇冷
- 老爷车丝路旅行 这群老外圆梦了
- 七位“洋创客”,为何选择来中国创业?
- 一缕丝、一片茶、一窑瓷背后,人文与经济如何双向奔赴?
- 告别回款难!汽车行业“账期新规”落地 破解产业链资金难题
- 导航越来越精准,背后到底隐藏什么科技?
- 国产制造为何都来“卷”极端测试?
- “汽车产业是没有尽头的马拉松”(与企业家谈“新”)
- 17亿块芯片的喜与忧
- 资本市场改革观察丨并购重组“潮”起 产业资本向“新”向“实”
- 补贴退坡 新能源汽车凭实力“霸榜”
- 8 月燃油车销量出炉,从榜单数据看家用购车该怎么选?
- 高增长与高亏损并存,博泰车联处于“快与亏”的拉锯中
- 人民日报专访李书福:“汽车产业是没有尽头的马拉松”
- 燃油车不行了?8月仅4款破万,朗逸夺冠,CRV排19
- 聚焦海外营销、境外安全生产、质量管理等方面——汽车行业境外生产经营行为有了指引
- 房车空调品牌哪个适合户外,埃贝赫Breezonic超薄车顶设
- 2026年8月汽车口碑指数分析报告
- 汽车贴膜如何选?专业机构与有名企业的区别
热门阅读
-
充气泵十大品牌排行榜,充气泵哪个牌子好 07-13
-
车衣十大品牌排行榜,车衣哪个牌子好? 07-13
-
房车十大品牌排行榜,房车哪个牌子好? 07-13
-
汽车音响十大品牌排行榜,汽车音响哪个牌子好? 07-13
-
Mpv销量排行榜前十名 中国汽车销量排行榜 05-06
