主流车企影响力排行榜：日系只有本田上榜，国产车成功弯道超车

作为全球领先的消费者洞察与市场研究机构，J.D.POWER于近期发布了2023中国新车购买意向研究。研究结果表明，中国消费者对新能源汽车的购买意愿将在未来六年内持续增长，预计到2023年，新能源汽车的购买意愿将达到33%，证明新能源汽车市场前景日益明朗。今天我们就来看看品牌影响力得分TOP10有哪些品牌吧。

NO.1 比亚迪

作为中国新能源汽车领域的领军企业，比亚迪一直专注于技术创新和品牌建设，不断提升其在市场中的知名度和美誉度。截至2022年，比亚迪在海外市场的销售额快速增长，进一步扩大了其全球化布局，成为了代表中国汽车品牌的重要力量。值得一提的是，比亚迪的成功离不开其不断推进创新和研发的努力，此次豪取第一也是实至名归。

NO.2 别克

排在第二的则是别克品牌，作为国内消费者最为熟知的美系品牌，别克凭借着亲民的定价水平和稳定的产品质量一直处于国内家用客户群体的首选车型，同时近些年感受到国产品牌的压力后，开始积极谋求产品的升级，通过智能化配置的提升和外观造型的年轻化设计赢得了更多消费者的关注。

NO.3 北京现代

自北京现代品牌进入中国市场以来，一直致力于推动技术与产品的升级，以满足用户对于出行体验的不断提升需求。同时，北京现代还积极探索品牌营销，以不断提升品牌的影响力和市场口碑。虽然当前北京现代也面对了来自自主品牌的压力，但北京现代在完善自身服务方面不遗余力，并持续优化研发技术。

NO.4 吉利

吉利近年来呈现强劲的增长态势，其SUV和轿车销量均表现不错，这证明了吉利品牌的实力得到了市场的广泛认可。此外，吉利的汽车制造技术也有了长足进步，发动机和变速箱的质量稳定可靠。在品牌战略和营销方面也表现出色，通过并购沃尔沃、奔驰SMART等知名品牌提高自身的影响力，同时产品定位清晰，多产品线齐头并进。

NO.5 哈弗

作为曾经国内SUV市场的绝对霸主，哈弗单凭H6一款车型就拿下了销冠，扎实的造车技术和亲民的定位让消费者能够获得更好的产品体验，不过现在摆在哈弗面前的难题也比较艰巨，进入新能源时代后，哈弗的市场表现就要明显弱于其他自主品牌，虽然当前已经退出了Hi4智能电混四驱系统，但要想重拾往日的荣光还需时日。

NO.6 奇瑞

排在榜单第六的同样是国产品牌奇瑞，不过相比其他车企，奇瑞汽车的转型速度相对较缓，直到2022年9月才开始进入转型阶段，奇瑞汽车随后宣布未来5年将投入1000亿用于技术创新，以抢占新能源与智能化风口。同时奇瑞新能源还宣布在2023年要达成40万辆的目标。

NO.7 雪佛兰

作为一款拥有百年历史的美国汽车制造商，旗下车型非常丰富，从跑车到卡车一应俱全，从而满足了不同消费者的需求，凭借雄厚的底蕴和对客户需求的敏锐洞察力，雪佛兰不断推出更优质的车型，以满足客户需求。不过与其他美系品牌一样，在电动化布局进程偏缓也使得当前雪佛兰车型的销量出现了不小的下滑，同时在智联化和互联化方面还需做出更多努力。

NO.8 一汽大众

作为过去国内汽车销量NO.1的品牌，一汽大众凭借着丰富的产品矩阵构建其强大的竞争壁垒，旗下多款车型也迎来了销量的里程碑，以中型轿车迈腾为例，当前已经突破了200万辆的销量大关，除了传统燃油汽车领域之外，一汽大众的新能源品牌ID.系列也同样进入了上行通道，销量处于稳步提升趋势之中。

NO.9 上汽大众

与一汽大众几乎并列的是上汽大众，在较长时间里，上汽大众同样在燃油车领域积累了不错的口碑。在新能源领域，上汽大众积极聆听市场的声音，并针对ID.纯电系列连续两次推出了改款车型，以进一步提升其智能化水平和驾乘体验。ID.系列以其深厚的品质基因、实用的科技配置以及卓越的驾驶性能，更好地满足了用户日常使用需求。

NO.10 东风本田

作为TOP10内唯一上榜的日系品牌，东风本田在国内也是一个家喻户晓并深入人心的品牌，

东风本田旗下无论是纯燃油车型还是混合动力车型，相较于同级别竞品都有着较出色的竞争力，空间宽敞、动力强劲、油耗低、操控灵活、乘坐舒适等优势迎合了国人的偏好，几乎做到了全方位满足用户的用车需求。

总结：

从榜单前十的表现来看，越来越多的自主品牌影响力大幅提升，凭借着在新能源领域的提前布局，已经逐步实现了对合资品牌的弯道超车，但面对已有的先发优势也不能掉以轻心，毕竟这些合资品牌的历史底蕴也足够强大，不知道你怎么看待这次榜单呢？