4月汽车厂商销量排名出炉:上汽大众、一汽丰田接近翻番
日前,乘联会正式公布了4月份汽车行业销售数据,据悉2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆,由于去年同期上海、吉林等地疫情影响,4月份销量基数较低,因此今年4月份同比大增55.5%,环比增长2.5%,也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。不过,1-4月累计零售589.5万辆,同比下降1.3%。

从具体车企的销售情况来看,在零售量排名前十的厂商中,比亚迪汽车继续排名榜首的位置,销量达到了19.4万辆,依然占据绝对的优势。而上汽大众、一汽丰田同比增幅超过了9成,接近翻番,表现同样十分抢眼。不过东风日产在4月份出现同比小幅下滑,位居第十位。

而比亚迪在4月份继续保持了亮眼的表现,同比增长了85.1%,销量突破了19万辆。如今来看其他车企已经很难超越比亚迪的势头,在多个细分市场占据领先优势的比亚迪还在继续拓宽细分市场,全新上市的比亚迪海鸥等车型也获得了不错的关注度。另外比亚迪也开始在高端市场进入收获期,腾势D9连续破万。不过由于价格变动、变相收费等行为,比亚迪多款车型遭遇了不少车主的投诉,这也不得不让比亚迪提起注意。

此外一汽-大众和上汽大众在4月份回暖趋势也十分明显,销量分别达到了14.1万辆和10万辆,同比分别增长了73.9%和91.7%,分列第二和第四位。作为传统燃油车市场的霸主,大众品牌如今受到新能源市场大涨的冲击,市场纷纷开始逐步下滑。不过如今大众品牌也开始加大新能源产品的投放速度,接下来依然看点十足。

而4月份长安汽车继续位居第三位,销量达到了10.1万辆,同比增长85.7%。虽然说长安汽车也在加大力度推进新能源产品的开发,但是目前其燃油车型依然在整体销量中占据着较高的比重。而在最近的2022年度业绩说明会上,长安汽车表示:到2025年,长安系中国品牌将推出27款全新新能源产品,不过以当前长安深蓝和阿维塔的表现来看,这些车型能否带动其销量增长,依然是个大大的问号。

吉利汽车在4月份销量达到了9.1万辆,同比增幅达65.9%,位居第五位。如今吉利汽车的整体表现同样不俗,尤其是新能源产品成为其销量增长的重要支柱,根据吉利官方数据显示,4月份新能源产品的销量接近3万辆,同比增长约112%。另外,吉利银河的首款车型银河L7已经在4月份正式下线,新车预计将在二季度正式上市,未来有望成为吉利汽车的新增长点。
此外,上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田以及东风日产,占据了第六到第十位,当月销量分别为7.9万辆、7.7万辆、7.1万辆、6万辆以及5.8万辆。其中上汽通用和一汽丰田的增幅也十分明显,分别达到了58.1%和91.6%。另外广汽本田也再度进入了销量前十的行列。
写在最后:
整体来看,随着新能源产品的不断热销,自主品牌的市场占有率也在继续提升,而比亚迪、长安、吉利的表现相当亮眼。不少合资车企也开始加速转型,布局新能源市场,未来势必将会对自主车型形成一定的压力。值得关注的是,4月新能源乘用车出口9.1万辆,同比增长1028.5%,环比增长29.4%,这也展现出中国制造的新能源产品在海外市场的认可度持续提升,前景可期。
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