“海纳百川”，长安扬帆

“海纳百川”，这是长安汽车在4月18日开幕的2023上海国际车展上正式发布的全新海外战略发展计划，也是此次车展长安汽车留给我们最难忘、最耐人咀嚼的一个词藻。因为，这里面隐藏着长安汽车加速打造世界级品牌的雄心壮志，也隐藏着长安汽车再次实现自我蜕变的无限可能。

而这新迈出的一步，长安汽车要走6年。

要“海纳百川”，需“有容乃大”

想要海纳百川，必须“有容乃大”。

时间回到2017年，长安汽车首次发布“创新创业战略”（即长安汽车“第三次创业”计划），全面向现代科技服务型企业转型，打造成为具有国际竞争力的中国品牌，向世界一流汽车企业迈进。

如今，整整6年过去，长安汽车曾经许下的诺言正一个一个开花结果。

销量方面：2022年，产销突破187.5万辆，同比提升6.8%，占集团销量80%。2023年3月长安系中国品牌汽车销售20.9万辆，环比增长28%，成为中国品牌3月销量冠军。预计2023年长安品牌汽车销量将突破200万辆。

市占率方面：近年来长安品牌汽车市占率逐年提升，已从2019年的5.17%上升到2022年的6.98%，今年一季度市占率占全行业的8.54%。

品牌建设方面：近年来，长安汽车品牌布局不断优化，品牌价值向新向上。长安、深蓝、阿维塔电动车品牌相互支撑，体系更加完整；产品均价逐年递增，近五年共提升22.9%，其中阿维塔产品售价已突破40万元，深蓝SL03已成为20万级新能源产品中一颗冉冉升起的新星；长安汽车连续两年获得J.D. Power中国新车质量研究（IQS）中国品牌第一，连续两年获得中消协、中质协满意度评价中国品牌第一。

全球布局方面：截至目前，长安汽车已经构建起“六国十地”全球研发布局，设有16个技术、产品研发中心，拥有全球30个国籍的工程技术团队1.7万余人。2022年新增申请专利4910件，其中发明专利3548件，同比增长195%，2022年长安汽车在智能化技术领域的专利公开量排名第一。研发能力十二年在国家企业技术中心评价中名列行业第一。

海外业务方面：自1991年开始海外业务以来，长安汽车产品远销70余个国家及地区，形成10个重点海外市场，拥有400余家海外销售与服务网点，每一天每一分钟，都在为近65万海外用户提供亲情、感动、快捷的服务。

从2017年发布新能源“香格里拉”计划，到2018年发布智能化“北斗天枢”计划，再到2022年发布“纵横万象”设计理念，长安汽车已经发展为拥有三大新能源动力系统，掌握300余项智能低碳核心技术，引领汽车行业设计潮流的头部车企。

这些都成为长安汽车征战全球的底气与实力。其背后是长安汽车多年的市场铺垫和技术积累，不仅在国内市场打下坚实的品牌烙印，更为品牌加速迈向国际化提供充足的战略储备。

伴随“海纳百川”计划的发布，长安汽车已将“第三次创业”——创新创业战略升级到6.0版本，完成了自身从“绿水战舰”到“远洋巨轮”的转变，并强势按下出海“快进键”。如今，这艘挂着“海纳百川”旗帜的巨轮，正式加速扬帆起航。

发力“五大布局”，加速迈向“四个一”

“海纳百川”计划的发布，正式吹响了长安汽车向“世界长安”进击的号角。接下来怎么走？长安汽车也是有备而来，紧随而来的是为品牌全球化发展擘画的清晰蓝图——“五大布局”+“四个一”。

首先是“五大布局”。

一是加快产品和产能布局。按照规划，长安汽车到2030年将推出不少于60款全球产品，并致力于打造“全球经典车型”，包括：2款全球销量突破50万辆级的产品；不少于2款全球销量突破30万辆级的产品。并在海外布局超过50万辆的产能。

值得一提的是，长安汽车将推动“全球产品同步开发+区域差异化开发”相结合。未来，同一款车型，将会有中国版、美洲版、欧洲版等多种版本，实现“一区一策、一国一策”。如南美洲和中东区域，仍将以传统汽车为主，欧洲和东盟区域将主推新能源车型，在南美洲、东盟、澳新等区域投放皮卡。

二是强化品牌建设布局。海外市场主力打造长安品牌的同时，加强深蓝品牌、阿维塔品牌建设，建立起更加完整且相互支撑的品牌架构。

三是加强营销服务布局。到2030年，长安汽车将在海外市场构建20余个本地化营销组织，海外网点数量突破3000家。

四是加快完善市场布局。2030年之前，长安汽车将完成东盟和欧洲两大重点区域市场的进入，在欧洲市场销量将突破30万辆，并进入全球90%以上的市场。

五是加强组织、人才布局。长安汽车将成立东南亚事业部，欧洲区域总部，还将适时在美洲、非洲等区域建立区域总部。

“五大布局”的完成，将为长安汽车的全球化战略发展打下坚实基础，最终实现“四个一”的发展目标：海外市场投资突破100亿美元；海外市场年销量突破120万辆；海外业务从业人员突破10000人；将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

这是中国的长安，也是世界的长安

是的，长安汽车毫不掩饰自己的“野心”，加速朝着自己“世界长安”的目标迈进。

事实上，一个“海纳百川”的背后，不仅仅是长安汽车进一步实现自我蜕变的壮志雄心，更是中国车企走向更广阔蓝海的一个缩影。走出去，纵然将面临更多的未知和挑战，但也将拥抱更大的舞台，创造更多的可能。

“海内存知己，天涯若比邻。”

这是长安汽车董事长、党委书记朱华荣对接下来品牌加速全球化的决心与期许。更是长安汽车以全球化视野传递国际化形象、打造世界级的中国汽车品牌的诚意和态度。

这是中国的长安，也是世界的长安。一个心系全球经济一体化建设、人类命运共同体构建的长安汽车，正在焕新走来。

葫芦侠观点：

“海纳百川”发布，长安汽车正式扬帆起航，迈向属于自己的更广阔的星辰大海。而这一步，长安汽车一走就是6年。6年说长不长，说短不短。这期间有太多的不确定，但奋斗的意义绝不仅仅是最后的花香果硕。接下来就把一切交给时间，共同期待6年后的长安汽车的再次涅槃。