这样的“全球之最”助力科技强国建设
据媒体报道,我国首艘500千瓦氢燃料电池动力船下水,该动力船型号是“三峡氢舟1号”,下水地点在广东中山。在节能减排上,氢燃料电池额定输出功率500千瓦,最高航速可达到28公里/小时,续航里程最高可达200公里,具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点。采用氢燃料电池和锂电池动力系统的“三峡氢舟1号”将用于三峡库区交通、巡查、应急等工作。这条船已经取得了(中国)船级社正式的产品认证,不管是发电功率还是储能的水平,在全球公务船上是属于功率最大、储能最大的。

功能最大,储能最大,这个范围是在全球,可以说这样的高技术,我们中国人掌握了。从人力划桨小船到靠风帆的大船,再到燃煤、燃油的大船,再到今天的氢动力燃料船,最原始的人力船最环保但远远不能满足人类生产生活的需要,而燃煤、燃油的动力船虽然推动了社会经济的快速发展,由于其燃烧产生的污染使得我们必须节能减排。保护环境,低碳高效的生产,绿色发展,高质量发展促使我们去发现或发明新的清洁能源。
党的十八大以来,我国进行了蓝天保卫战,山更青,水更绿,构建人与自然和谐生存的绿色发展画卷。我国也走出了一条从人才强、科技强,到产业强、经济强、国家强的发展道路,形成了支撑发展和保障安全的科技创新发展新的战略格局,并成功进入创新型国家行列。我国重视素质教育,重视人才培养,重视科研院所的改革,开启揭榜挂帅机制,在科技研发上取得了一些重大成绩。比如,从手机只能接打电话、发短信到手机视频电话、手机支付,手机购物,5G迈入规模化应用关键期;从“神威·太湖之光”超级计算机首次实现千万核并行第一性原理计算模拟,到我国首艘弹射型航空母舰福建舰成功下水,航天发展建设有自己独立的空间站,宇航员三人组到六人组驻足空间站进行科研实验,周期从一个月到三个月再到六个月,等等。实践证明,科技创新在促进经济社会发展、提高国家综合实力的同时,也日益实现着人民群众对美好生活的向往。
国家要强盛、民族要复兴,就一定要大力发展科学技术。科技和环保都要抓,今日中国,正在成为各种创新要素发挥集聚效应的广阔平台,迸发出建设科技强国的澎湃动能。像氢燃料这样的技术,不仅用在船舶动力上,还可以用在飞机、公交车、小轿车等交通工具上,将在我国形成百亿级规模市场,一定程度上解决了我国燃料污染和能源危机。只有解决卡脖子技术难题,不断实现高水平科技自立自强,科技强国的步伐才能快速稳步推进。
党的二十大报告提出,“加快建设教育强国、科技强国、人才强国”。加快建设科技强国,必须面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,完善国家创新体系。在新时代新征程上,建设科技强国,这样的“全球之最”应该在我国多出现一些,这样的“全球之最”有助于科技强国建设。
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