传道授业匠心成林
新学期开学,在长沙航空职业技术学院的课堂上,正在上“飞机铆装与机体结构修理技术”课程的学生手头,多了一块平板电脑。
“以前每一位维修工匠手中少不了一张工卡。现在你们手头的平板电脑就是你们的‘数字工卡’。”台上,长沙航空职业技术学院航空机电设备维修学院教授文韬语重心长。话音刚落,学生们的目光不约而同落到手上的平板电脑上,眼神中多了几分敬意。
“工卡曾是我们工匠工作成长过程中的重要资料,我研发这套‘数字工卡’系统,不仅是为了更好地服务教学,更是让学生们明白大国工匠肩上的责任。”文韬的眼神里,透着对年轻时6年企业修理工匠生涯的回望。
23年前,文韬从企业的飞机修理车间走向教师讲台。23年来,他把车间里的手艺带到学生手上,培养大批航空维修技能人才,培养的学生遍布机务保障一线与全国主要航空维修企业。今年教师节,他入选2026年全国“最美教师”。
与许多从小立志从教的“大先生”不一样,文韬与“教师”的缘分来自一个偶然的契机。大学刚毕业,文韬被分派到现在的中航工业长沙五七一二飞机工业有限责任公司。作为当时最年轻的技术骨干之一,他很快便成为全厂公认的“最好的铆工”。
“现在学校正需要你这样会实践的专家,你去带学生。”2002年,文韬受公司委托,带着一身油污和满手茧子,开始了为期一年的兼职教师生涯。当他来到学校,才第一次意识到既懂理论又懂实践的教师是多么缺乏。
“当时,从事航空类专业教学的教师,整个系还不到20人,很多老师没有企业一线经验,大家只能在‘图纸上修飞机’‘黑板上修飞机’。”这一刻,文韬深知,学校更需要他,“一个人技术再精,能修的飞机终究有限;但若能为国家培养出一批又一批航空修理高技能人才,那就是打下了强国建设、民族复兴的基础。”
第二年,他满怀信心成为了学校的正式老师。没想到,第一课就“讲砸了”。
“本来是自己最拿手的课,结果一讲专业术语,学生都蒙了。”他很快意识到,教书育人和自己上阵维修是两码事,于是他翻出自己多年记录的“工作笔记”,对着知识点一个个翻阅案例,不断将知识点融入案例,将曲折的故障排查过程搬进了课堂。学生们听得聚精会神,感慨说,“讲的是冰冷的机械零件,上的却是最有温度的课”。
“工作是一手油一手泥,天天打铆钉,和流水线普工有什么区别?”当时,飞机1405班学生罗凯刚刚入学,深陷对专业的怀疑中。从一线走出来的文韬非常理解学生的感受,他没有讲大道理,而是递给罗凯一把铆枪:“试试?”
从此,实训车间里多了一对师徒,从铆钉选型到钻孔定位,文韬手把手地教。千万次重复下来,罗凯指尖感受到的不再是冰冷的金属,而是一种必须精确到极致的分量。
“工匠精神,不仅仅是对产品精度的极致苛求,更是对人的一种坚定信任。”文韬相信,哪怕学生暂时落后、迷茫,都有被看见、被唤醒、被成就的可能。正是靠着这种信念,他近5年培养的学生,成绩合格率持续保持在95%以上,指导的学生获国家级技能竞赛一等奖2人次、省级一等奖8人次。
“职教老师不能只是‘工兵型’,还要成为‘工匠型’人才,要会上课,还要会建课程、编教材、开发项目,更要会带教师。”多年来,文韬开发了1280余个微课、3D动画、虚拟仿真等课程资源,主持的国家级在线精品课程“飞机铆装与机体结构修理技术”,学习人次突破10万次,被全国多所院校及企业采用。文韬先后带培多名青年骨干教师,在他“一对一”地帮带下,青年教师易娟斩获全国教学能力比赛一等奖,让“匠心”之火播撒至更广阔的职教天地。
从教23年,文韬始终没有忘记自己最初握着的那把铆枪。如今,铆枪化作了教书育人的笔,油污磨成了传道授业的墨,写进了一届届学生的成长故事。“备课多熬一晚,教案多改一遍,实训车间里多陪学生一程。”
车间里,铆枪声又响了起来……(记者 赵嘉伟)
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