敢敲中国竹杠？中国盾构机早已超过美俄，形成持续出口趋势

发布者：清源泉水 2023-10-20 20:42

我国在许多领域起步相对较晚，因此在各种技术方面，有时会受到其他国家不友好的待遇。除了美国对我国进行的技术封锁外，我国在从国外进口机器时也遇到了涨价问题。例如，一些国家曾经对我国进行过“敲竹杠”的行为。然而，这些国家没有预料到，如今我国在这方面的发展已经超越了美国和俄罗斯。我所指的机器是盾构机，它实际上是一种用于挖掘隧道的机器，对于大型工程，如隧道建设，它是不可或缺的。但它的应用不仅限于此，还可以用于挖掘坚硬的岩石地层。通常，我国所称的盾构机主要用于挖掘软土地层的隧道，被誉为“工程机械之王”，是全球最先进的隧道挖掘机器之一。

在1997年，我国在西康铁路中秦岭隧道挖掘时，当时还没有自主制造盾构机的能力。为了加快进度，我国选择从德国进口了两台盾构机。这些机器极大提高了隧道挖掘效率和施工安全性，最终使得隧道提前一年完成。因此，在当时的情况下，盾构机在基础工程建设中发挥了重要作用，我国更倾向于从国外引进这些机器。特别是在二十世纪之后，我国进行了大量的技术工程建设，因此我国对盾构机的需求大幅增加。然而，在这种情况下，国外出口盾构机的国家开始看到了商机，对这些机器进行涨价。当时，我国引进一台盾构机的成本高达上亿元，用于秦岭隧道的一台盾构机约为35亿元。此外，这些机器一旦出现故障，很难获得对方的技术支持，售后服务也不令人满意，而且常常面临高额的维修费用。类似情况并不止一次发生，比如1999年，我国在广州二号线建设中使用盾构机出现问题，对方国家提出数百万元的修理费。

这些情况反映出我国在盾构机技术方面的依赖，我国常常需要顺应其他国家的意愿。尽管盾构机提高了工程建设的效率，但也引发了一系列问题，每年花费数十亿元。因此，我国迫切需要自主研发盾构机技术。在2002年，我国将这一计划列入863计划，由中铁隧道集团主要负责盾构机的技术研发。起初，项目组只有18人，但他们都是顶尖的人才。经过不懈努力，我国于2015年成功研发出第一台盾构机“中铁一号”。这台机器具有完全自主知识产权，标志着我国再次打破了技术垄断。中铁一号长100米，重1200吨，挖掘直径可达8.8米。与其他国家的同类产品相比，我国的盾构机价格更低，具有高可靠性。随着后续发展，我国盾构机在质量和性价比上得到了国际认可，现在我国中铁的盾构机已经生产了900多台，还出口到21个国家和地区，位居全球市场的领先地位。